早朝の勝田駅で起きた、撮り鉄たちの「罵声大会」。ひな壇の前に、後から来た人たちが三脚を高い位置に設置したのが原因とみられる（写真：＠ＫＥＩＯ＿ＧＯＭＩさん提供）この記事の写真をすべて見る ＡＥＲＡ ２０２１年５月１７日号より 「撮り鉄」による迷惑行為が後を絶たない。なぜ、彼らのマナーは崩壊してしまったのか。AERA 2021年5月17日号から。 【線路侵入、「下がれ」の罵声…主な撮り鉄事件簿はこちら】 ＊ ＊ ＊ 「下げろって言ってんだろ、ボケ！」 「日本語聞こえねーの？！」 「あとから来たんだから、マナー守れよ！！」 飛び交う罵声と怒号──。 1月30日午前4時すぎ。まだ薄暗いJR常磐線勝田駅（茨城県ひたちなか市）のホームで騒動は起きた。鉄道ファンのなかでも、列車の撮影に人生をかける「撮り鉄」たちによる、仁義なき戦いだ。 撮り鉄が狙ったのは「勝田工臨＝こうりん」と呼ばれる列車。工臨と
常磐線の勝田駅で、「勝田工臨」という列車に大勢の撮り鉄が集合。その撮影にあたってホームに罵声が飛び交い、マナーに関する騒動があったようです。 「下がれ！」「マナー守れよ！」 常磐線の勝田駅（茨城県ひたちなか市）ホームに2021年1月30日（土）早朝、多くの鉄道ファンが集まりました。 「勝田工臨」と呼ばれる列車を撮影すべく訪れた「撮り鉄」でしたが、ホームでは次のような声が飛びかったようです。 「下がれ！」 「早く下げろよ！」 「日本語聞こえないのか！」 「あとから来たんだからマナー守れよ！」 撮影者が大勢いる場合、集合写真のひな壇のようにして、前のほうにいる人も、後ろのほうにいる人も、被写体の電車をきれいに撮れるようにするマナーがあります。集合写真のひな壇は、カメラから全員の顔がきれいに撮れるようにするものですが、その逆です。 ただ今回の場合、“ひな壇”の前のほうへあとから入ってきたとされる
第1681列車 「 2両と3両の105系を朝練で狙う 2021・GW 宇部線紀行その3 」 - 写真は鉄で出来ている。
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 悪天候による、運休。 昨夕はやまぐち号が復路を船平山で 打ち切りまして、明日は終日ウヤだと いう事もあり、本日の遠征は見送り。 今夏に山口を再訪する予定が潰えた為 家族運用に駆り出されました本日。 明日は台風で本格的にヤバそうですし 非鉄連休となりそうでございます。 その分、拙ブログで以前の遠征を 振り返りまして、モチベーションの 維持に努めて参りたいと思います。 さて、今回の更新は山口県へ馳せ参じ 一夜が明けました翌日。 前夜にネットカフェへと逗留したのは 良いのですが、周囲がやたら騒がしく 碌に睡眠が摂れないまま朝練の時刻を 迎えました所からのご報告をば。 地元で朝練と申しますと、工臨の返空 または貨物列車の撮影となりますが ここではここでしか狙えない普電こそ 貴重な被写体となります。 しかも、いずれ近い内に消え去る筈の 国鉄形式しかこ
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 山口線におけますDE重連最終日となる 本日、彼の地は大変な賑わいとなった 様子でございます。 お天気＋最終日という、混まない訳が 無い条件ですから当然でしょう。 ワタクシのお仲間も複数人、山口へ 行かれましたが良い成果を引っ下げて 戻られます様に願っております。 さて、今回の更新は25日の深夜に 夜遊びしておりました件につきまして ご報告させていただきます。 この夜はDD51重連のロンチキがある、 と教えていただきましたのでいつもの 駅へと撮影に向かいました。 以前は重連ロンチキと申しますと この駅には10数名ほどの鉄さんが 集まり、賑やかなイメージだったのが この日は僅か5、6名程と寂しい夜。 ですが、単機の定尺チキとかだと 撮影者一人、とかですからまだ 集まった方なのかも知れません。 2021-08-25 工8895列車 アウトカーブに
6月9日撮影 横須賀線 湘南新宿ライン 西大井駅 常磐線と京葉線の撮影後ノープランで気ままな撮影② - 新・シリウスの線路際のロマンを求めて
皆さんこんばんは。 6月9日の撮影記、続き、最終章です。 マト139編成を追って。 www.new-senrogiwa-roman-583-485.com ケヨ34編成を撮影。 www.new-senrogiwa-roman-583-485.com 田町駅で色々と(^_-)-☆ www.new-senrogiwa-roman-583-485.com 今度は品川駅から横須賀線に乗り一駅、西大井駅で降りまして1時間位撮影しました。 運用見ていたらちょうどE235系1000番台が来ることがわかったから撮影しようと思ったから降りたんです、この日は下りホーム武蔵小杉方に陣取りました。 それではどんどん行きましょう、そういえばこの時武蔵小杉駅近くの踏切で自動車の立ち往生があったらしく少し遅延していたのですがね。だからだかわかりませんがここで撮影するには珍しく被りが無かったですね。 E233系 15連
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 今週、最もハードな日が26日でございまして 前日25日のお仕事明けから闇鉄を敢行し MTTの甲種を撮影して帰宅したのが深夜。 そこから僅か数時間の睡眠を経て夜明け前に 起床して朝練へ参戦し、そのままお仕事へと 我ながら無茶なサイクルになってしまいまして 少々反省しております。 明日の日曜は身体を休めるべく、休鉄して ゴロゴロしようかな、という魅力的な誘惑に 惹かれている所でございます。 でも多分、家でのんびり過ごそうとすると カミさんを筆頭に都合よく足として駆り出され 結局は草臥れる事になりそうな予感… 一年を通しまして今の時期だけは、早起きを せねば勿体ない事になりますから今しばらくは 朝練を楽しみたい所でございます。 さて、今回の更新は本日、返空便が向日町へ 戻りました厄神工臨の撮影報告と させていただきます。 ご存知の通りこの厄神工臨
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 さて、今回の更新は15日に撮影しておりました 定尺チキの返空についてのご報告となります。 この日は第1603列車記事にてロンチキを撮影後 しばらく致しますと、山陰・福知山方面から 戻ります定尺チキの返空列車も撮影出来ると いう事で、そのまま居残っておりました。 2021-05-15 工9794列車 DD51 1192が先頭に立ちますこの日の返空。 荷卸し先が長谷と香住の2箇所でございます 今回の工臨は定尺チキが2ユニット4両で 運転されておりました。 その為、構図もグッと列車に寄せた組み方で 仕留めてみます。 2021-05-15 4081列車 EF510-7が朝の関西を北陸へ下ります。 本番前には何本かの貨レが通過致しますので 練習に狙っておきます。 ご覧の通り陽が射し込みますと、編成後方には ビール工場の影が落ち、釜にはビーム影が 掛か
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 お仕事が忙しくなって参りました。 決して儲けが増えるという事では無く 貧乏暇なし拍車が掛かるだけでございます。 具体的には、連休で会社を閉める為に 休業日の分の在庫を今の内に用意せねば ならず、普段の業務に上乗せで作業が増え ひぃひぃ言わされております。 ベッドの上でひぃひぃ言わすのは好きですが お仕事で言わされるのはほんま堪忍ですわ… さて、今回の更新はDD51がプッシュプルで 仕業に当たります関西チキ工臨の数少ない 目玉列車、宇治工臨の返空を狙いました ご報告でございます。 目玉列車、とか数少ないとか レア感を煽る様な文言を並べておりますが 撮影した3月末からほったらかしで更新を 失念しておりました。 そういえば未更新の工臨、一杯あるやん…と 思い出しましてフォルダを漁って見つけた 無精ものでございます。 2021-03-31 工969
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撮り鉄 ホームで「罵声大会」、注意されると「逆ギレ」も マナー崩壊の背景 | AERA dot. (アエラドット)
早朝の駅で撮り鉄「罵声大会」発生 「勝田工臨」に大集結 なぜ起きた？ 何が珍しい？ | 乗りものニュース
第1702列車 「 重連ロンチキ！阪和工臨を闇鉄で狙う 」 - 写真は鉄で出来ている。
第1610列車 「 DE10 1118が牽引する厄神工臨を狙う 」 - 写真は鉄で出来ている。
第1606列車 「 長谷・香住工臨の返空を狙う 」 - 写真は鉄で出来ている。
第1578列車 「 DD51プッシュプル！宇治工臨の返空を狙う 」 - 写真は鉄で出来ている。