「Ｅ５系」と「Ｅ３系」無償譲渡へ 日本からインドに、２６年にも 時事通信 外経部2025年04月16日07時07分配信 ＪＲ東日本の東北新幹線「Ｅ５系」（写真左）と「Ｅ３系」 【ニューデリー時事】インド西部で建設中の日本の新幹線方式を導入した高速鉄道に関し、日本が軌道や架線の点検用に、ＪＲ東日本の東北新幹線などで使われた「Ｅ５系」と「Ｅ３系」を１編成ずつ、インドに無償で譲渡する方針であることが１５日、関係者への取材で分かった。車両に検測装置を搭載し、２０２６年初めにも納入する。 「テキサス新幹線」の補助撤回 ＪＲ東海支援で整備予定―米運輸省 日印両政府は高速鉄道の運行車両として３０年代初頭にＪＲ東の次期新幹線「Ｅ１０系」を採用する方針。しかし、インド政府が目指す２７年８月の部分開業には間に合わない。 Ｅ５系・Ｅ３系の譲渡は点検任務そのものに加え、日本政府肝煎りのプロジェクト開業時に日本の車
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「Ｅ５系」と「Ｅ３系」無償譲渡へ 日本からインドに、２６年にも 時事通信 外経部2025年04月16日07時07分配信 ＪＲ東日本の東北新幹線「Ｅ５系」（写真左）と「Ｅ３系」 【ニューデリー時事】インド西部で建設中の日本の新幹線方式を導入した高速鉄道に関し、日本が軌道や架線の点検用に、ＪＲ東日本の東北新幹線などで使われた「Ｅ５系」と「Ｅ３系」を１編成ずつ、インドに無償で譲渡する方針であることが１５日、関係者への取材で分かった。車両に検測装置を搭載し、２０２６年初めにも納入する。 「テキサス新幹線」の補助撤回 ＪＲ東海支援で整備予定―米運輸省 日印両政府は高速鉄道の運行車両として３０年代初頭にＪＲ東の次期新幹線「Ｅ１０系」を採用する方針。しかし、インド政府が目指す２７年８月の部分開業には間に合わない。 Ｅ５系・Ｅ３系の譲渡は点検任務そのものに加え、日本政府肝煎りのプロジェクト開業時に日本の車
先日手を出してしまったHOゲージの「E5系 新幹線 はやぶさ」ですが、 はじめての《HOゲージ》【E5系 新幹線 はやぶさ】が入線しました 増結4両を秋葉原のお店で見つけてしまったので連れて帰りました🫠ｵｿﾛｼｲ。 中身 基本4両と同じくモーター車が1両入ってます。 基本4両＋増結2両＋増結4両 フル編成になるの早かった😇 それでは増結4両分の1両ずつ撮影した写真を。 （増結4両は2号車・3号車・4号車・5号車） フル編成になったので、線路も直線を追加購入しました。 KATO HOゲージ 直線線路 369mm 4本入 2-180 Amazon 前回購入したのはS246で、今回はS369。 S246の1.5倍の長さです（S123が3本分） このようにレイアウトを組みます。 車両を乗せると半周以上を占めてしまった(ﾉ∀`) 奥に後部車が見え隠れしてしまう（笑 早速、走らせて見ましょう。 K
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