「大成功した車の2代目は、たいてい失敗している。これは困ったな、と」 23年にも渡って新車が登場しなかったオープンツーシーター市場。そこに突如として現れ、全世界で大ヒットしたマツダの初代ロードスター。そんなロードスターの2代目、3代目を担当したのが貴島孝雄氏だ。 自動車の技術的な話と思うなかれ。日本が世界に誇る物作りの現場には、すべての仕事──プロジェクト進行につながる試行錯誤と伝統が詰まっていた。10月24日に行われたサイボウズのプライベートイベントにて、貴島氏が「ロードスター開発秘話」を披露した。 “開発秘話”を話せるように記録を付けておいた この開発秘話講演には、実にたくさんの写真や資料が登場する。800人を超える開発担当者の写真や、各部門で行われたテスト、分析なども豊富な写真と合わせて語られた。 「実は、開発中からできるだけたくさん写真を撮るようにしていた。記録を紡いでいった」 そ

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マツダロードスターでモータースポーツとＤＩＹメンテナンスに明け暮れる わたくしぐっさんのつれづれです。ドラテクとセッティング能力向上、修理に燃えています。お気軽に話しかけてやって下さい。 Tweet

TypeTalks 第54回ゲストは永原康史さん 『日本語のデザイン　文字からみる視覚文化史』刊行記念 「日本語のデザイン　あとさき」

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