【ニューヨークモーターショー15】日産 マキシマ 次期型、ワールドプレミアへ | レスポンス（Response.jp）
2月1日、米国アメリカンフットボールの「第49回スーパーボウル」のCM映像において、その姿が先行公開された次期日産『マキシマ』。同車に関して、デビュー時期が判明した。 これは2月3日、日産自動車の米国法人、北米日産が明らかにしたもの。同社は、「次期マキシマを4月、米国で開催されるニューヨークモーターショー15で初公開する」と発表している。 マキシマは、日産の米国市場における最上級セダン。現行マキシマは7世代目で、2008年春、ニューヨークモーターショー08で発表。「ナンバーワンFFスポーツセダン」を目指して開発され、4ドアスポーツカーのイメージを追求。 日産は2014年1月、デトロイトモーターショー14に、『スポーツセダン コンセプト』を出品。次期マキシマは、このコンセプトカーの市販版となる。 北米日産は2月3日、次期マキシマの公式画像を2点配信。「次期マキシマの外観の特徴は、日産の新デザ
SHOEI、新型オープンフェイスヘルメット「J-FORCE 4」発売…空力など進化 | レスポンス（Response.jp）
SHOEI（ショウエイ）は、二輪車用オープンフェイスヘルメットの新型『J-FORCE 4』を2015年1月から発売する。価格は4万5000円。 J-FORCE 4は、ショウエイのオープンフェイスヘルメット「J-FORCE シリーズ」の最新型。高速域での空力性能と、涼しさに寄与する高いベンチレーション機能、エッジの効いたフォルムなどを特徴とする。 空力性能では、従来の『J-FORCE 3』に比べ、高速走行時にヘルメットが浮き上がる力（LIFT）を5％、後ろに押し付けられる力（DRAG）を2％低減した。 ベンチレーションシステムは、最適なポジションにベンチレーションホールを設け、空気導入の効率を改善。低速から高速域まで、高効率のベンチレーションを実現した。また、ウレタンフォームを刷新したチークパッドなどにより、優れたフィット感とホールド性、吸汗性、静粛性を実現している。 サイズはXS（53cm
【マツダ アテンザ SKYACTIV-D 試乗】ATとMTの違いを徹底分析…井元康一郎 | レスポンス（Response.jp）
マツダが経営再建の切り札としている新技術群「SKYACTIV TECHNOLOGY」をフル投入した世界戦略車、新型『アテンザ』。 日本仕様のパワートレインは、ガソリンが2.5リットルと2リットルの2種類で直4＋6速AT。ディーゼルは2.2リットル直4ターボに6速AT、6速MT、2種類の変速機という組み合わせ。2.5リットルガソリンと2.2リットルディーゼル＋6速MTは初見参。2リットルガソリンと2.2リットルディーゼル＋6速ATも『CX-5』デビュー時のものに比べて改良が加えられているという。その全仕様をテストドライブする機会があったのでリポートする。 ディーゼル＋MTのドライバビリティが秀逸、試乗燃費は20.4km/リットルまずは日本市場に初投入されたディーゼル＋6速MTの組み合わせ。エンジンをかけると、ディーゼル車にありがちな起動時のエンジンマウントの揺れをまるで感じさせないままスムー
ホンダの芝刈機、世界最速ギネス記録を達成…187.60km/h | レスポンス（Response.jp）
4月2日、ホンダの英国現地法人ホンダモーターヨーロッパ・リミテッドはホンダ製乗用芝刈機「HF2620」の改造モデルが、芝刈機の最高速度記録に挑戦して時速187.60kmを記録、「世界最速の芝刈機」として「ギネス世界記録」に認定されたと発表した。 HF2620改は、欧州にて生産、販売されていた乗用芝刈機「HF2620」をベースに、レーシングカーの様な走りと最高速度記録樹立を目指して改造された特別な乗用芝刈機。 今回、HF2620改は、2014年3月8日にスペインのテストコースに持ち込まれ最高速度記録に挑戦、2010年に記録されていた従来の乗用芝刈機の最高速度記録時速141.35kmを大幅に更新する、時速187.60kmの新記録を樹立し、ギネス世界記録に認定された。 HF2620改の開発は、英国ツーリングカー選手権（BTCC）に「ホンダ ユアサ レーシングチーム」として欧州向けシビック ツアラ
【GARMIN Edge810J インプレ前編】従来機の弱点を解消、スマホ連携で“つながる”楽しみも | レスポンス（Response.jp）
サイコン（サイクルコンピューター）の最高峰といえば、ガーミンのエッジシリーズ。そのフラッグシップである800番台のモデルは従来からライバルと一線を画す多彩な機能を持っていたが、最新モデル「Edge810J」はさらに進化してBluetoothを搭載。スマホとの連携によって新しい可能性が広がった。 ◆スマホの普及に対応したアップデートで最高峰モデルとしての優位性を維持 ガーミンのEdgeシリーズといえば、サイコンのトップブランドとして知られている。その最上級モデルである800番台は、すべてのサイコンの中で最強のモデルといって過言ではないだろう。今回紹介する「Edge810J」はすでに完成の域にあった先代モデルの「Edge800J」にBluetoothを追加したモデルだ。これによってスマホとの連携が可能になり、通信環境を駆使した様々な機能を使えるようになった。 また、収録地図が変更され、見やすさ
アイアンマンとウォーマシンがバイク用ヘルメットに | レスポンス（Response.jp）
OGKカブトは、システムヘルメット「アフィード」にアメリカンコミックスのヒーロー「アイアンマン」とのコラボモデル2種を設定、6月18日より販売を開始した。 「アフィード」は、シールドの外側にシェードタイプのシールド"アウターサンシェード"を標準装備し、チンカバーが開閉できるチン・オープンシステムを採用した多機能モデル。今回、アメリカンコミックスのマーベル作品「アイアンマン3」とコラボしたグラフィックをあしらった2種類のモデルを発売した。 「アイアンマン-01」は、巨大軍需企業の若き経営者で主人公のトニー・スタークが開発した新兵器パワードスーツ"アイアンマン"をイメージ。軍事衛星にも使うゴールドチタン合金と、愛車ホットロッドマシンのファイヤーレッドをあしらったエピソードになぞらえたカラーで、アウターサンシェードにゴールドミラーを採用した。 「ウォーマシン-02」は、トニーの相棒、ローディーこ
【SEMAショー13】マツダ アテンザ 新型、2台のカスタマイズカーを予告 | レスポンス（Response.jp）
マツダの主力モデル、新型『アテンザ』（海外名：『マツダ6』）。同車のカスタマイズカーが、米国で間もなく発表されることが分かった。 これは10月28日、マツダの米国法人、北米マツダが明らかにしたもの。「11月5日にラスベガスで開幕するSEMAショー13において、新型アテンザのカスタマイズカー2台をワールドプレミアする」と発表している。 現時点では、カスタマイズの詳細は未公表で、北米マツダはイラストだけを公開。1台はボディカラーがホワイト、もう1台はグレーとなる。 公開されたイラストを見ると、白いボディカラーのモデルは控えめなカスタマイズ。一方、グレーのモデルは、アグレッシブなエアロパーツを装備する。2台とも、足元は大径タイヤ＆アルミホイールで引き締められた。 SEMAショーは毎年秋、米国ラスベガスで開催されるチューニングカー＆カスタマイズカーの一大イベント。日本のオートサロンとドイツのエッセ
メルセデスベンツ Sクラス、崖から120m 転落…乗員は無事 | レスポンス（Response.jp）
メルセデスベンツの最上級サルーン、『Sクラス』。同車の先代モデルが米国で、崖から120mも下へ転落しながら、乗員が奇跡的に助かっていたことが分かった。 これは10月4日、メルセデスベンツの米国法人、メルセデスベンツUSAが公式Facebookページで明らかにしたもの。米国のメルセデスベンツSクラスのオーナー（氏名は未公表）が体験した、恐怖の事故の内容を伝えている。 メルセデスベンツUSAによると、この先代Sクラスは、2010年モデルの「S400ハイブリッド」（日本名：「Sクラスハイブリッド」）。米国カリフォルニア州の観光名所、ヨセミテ国立公園の山道を走行中、対向してきたSUVが車線を逸脱。これを避けようとしたSクラスは、崖から約120m下へ転落したという。 これだけの事故なら、乗員の生命に危険が及んでも不思議ではない。ところがSクラスのドライバーは、ドアを開け、自力で脱出。軽傷で済んだとの
道路右側の電柱に単独衝突、原付バイク運転の男性が死亡 | レスポンス（Response.jp）
9月23日午前5時20分ごろ、鹿児島県鹿屋市内の市道を走行していた原付バイクが対向車線側へ逸脱。そのまま道路右側の電柱に衝突する事故が起きた。この事故でバイクを運転していた18歳の男性が死亡している。単独衝突とみられる。 鹿児島県警・鹿屋署によると、現場は鹿屋市旭原町付近で片側1車線の直線区間。原付バイクは何らかの原因で対向車線側へ逸脱。そのまま道路右側の電柱に単独衝突したものとみられる。 通行人が衝突しているバイクと、路上に投げ出された運転者の男性を発見して警察に通報。男性は近くの病院へ収容されたが、頭部強打などが原因で約1時間30分後に死亡した。後の調べで、同市内に在住する18歳の男性と判明している。 男性はアルバイト先に向かう途中だったとみられ、警察では事故発生の経緯を詳しく調べている。 《石田真一》
【トヨタ クラウン マジェスタ 新型発売】「V8の選択肢は最初からなかった」 | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車が9月9日に発売した新型『クラウン マジェスタ』は、パワートレーンがV型6気筒3.5リットルエンジンとのハイブリッドシステムに一新した。 先代のV8エンジンから大幅な変更となるが、製品企画を担当する岩月健一主幹は「V8の選択肢は全くなくて、V6のハイブリッド一本でいこうと最初から決めていた」と語る。 その理由として岩月氏は「環境的にもダウンサイジングといわれている上、法人のお客様や、すごく高い車をお乗りの方でも、今は燃費の悪い車は乗っていられない時代になっている。それは経済的な理由では実はなくて、『なんでそんなに燃費の悪い車に乗っているの』と周りから言われてしまうからだ」と解説。 さらに「マジェスタというのは、レクサスにはいかずにやはりトヨタだろうというお客様が多い。それはレクサスでは派手にみえて乗りにくいという、やはり社会的な、周りの目を考えられる法人のお客様の支持を受けてい
【トヨタ クラウン マジェスタ 新型発売】王冠復活「立ち位置を明確に」 | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車が9月9日に発売した新型『クラウン マジェスタ』は3世代ぶりにクラウンの王冠エンブレムが復活した。製品企画を担当した岩月健一主幹は「今回はトップオブクラウンという初代の誕生時に戻って改めて新しいスタートを切ろうと考えた」と明かす。 岩月氏は「マジェスタの歴史を振り返ると、3代目までは王冠をつけてトップオブクラウンとして進んだが、4代目の時にレクサス店の日本導入を控え、トップオブトヨタという位置づけに変えてエンブレムもトヨタマークにした。それが5代目にも継承されたが、トップオブトヨタといいながらも車名はクラウン マジェスタで、クラウン マジェスタを名乗っていてもクラウンのロゴが先代ではライセンスガーニッシュに小さく入っているだけと、位置づけがものすごく曖昧になってしまった」と振り返る。 さらに「先代マジェスタが受け入れられて街中にマジェスタだらけということであればキープコンセプト
【東京モーターサイクルショー13】ドイツ生まれのバイク専用車庫、価格は29万8000円 | レスポンス
「東京モーターサイクルショー13」には、オートバイに関連するさまざまな商品が展示されていた。その中で、オートバイ専用の車庫を展示したのが山城（本社・東京都足立区）だ。 同社はオートバイ用品の総合商社で、ヘルメットやグローブなどのオリジナル商品のほか、盗難防止用の器具を販売している。「昨年、ドイツのケルンショーで見つけたのがこの車庫なんです。すぐに交渉して、この6月から日本で販売することになりました」と同社関係者は説明する。 「バイクボックス24」と名付けられたこの車庫はすべてドイツ製で、素材はABS樹脂を使用している。そのため、女性でもドアの上げ下げを簡単にできるそうだ。大きさは全長約270cm、全幅約150cm、全高（ドアをあげた状態）約290cm。価格は29万8000円（送料別）となっている。 ある程度のスペースを必要とするため、都心で設置するのは難しいかもしれないが、この車庫に
ガソリン価格、レギュラー155.8円…3か月半ぶりの下落 | レスポンス（Response.jp）
資源エネルギー庁が3月13日に発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、3月11日時点でのレギュラーガソリンの全国平均価格は1リットル当たり155.8円となり、前週から0.4円下落した。 レギュラーガソリンは昨年11月26日の145.5円を底値に価格上昇が続いていたが、3か月半振りに前週比マイナスとなった。 地域別では、関東で0.6円、北海道と東北、中部で0.5円、近畿と四国で0.1円下落。中国と九州・沖縄は横ばいだった。 ハイオクガソリンは0.4円下落して166.6円、軽油は0.3円下落して135.2円だった。 e燃費（運営：イード）によると、3月13日のレギュラーガソリンの全国平均価格は147.67円/リットル、ハイオクは158.77円/リットル、軽油は126.15円/リットルだった。 なお資源エネルギー庁による平均値は「販売」価格の平均であるのに対し、e燃費は「購入」価格の平均
メルセデスベンツ、ローマ教皇専用車を納車…Mクラス 新型 | レスポンス（Response.jp）
ドイツの自動車大手、ダイムラーは12月7日、ローマ教皇ベネディクト16世の公用車として、特別な新型メルセデスベンツ『Mクラス』を納車したと発表した。 ローマ教皇とメルセデスベンツの関係は深い。ローマ教皇がパレードで使用する謁見用車両、通称「ポープモービル」を、メルセデスベンツは80年以上に渡って製造してきた。2002年からローマ教皇は、初代Mクラスをポープモービルとして利用してきたが、老朽化が進んだため、メルセデスベンツから最新のMクラスが納車された。 このMクラス、市販モデルとは異なるローマ教皇専用車。車体の後部に、巨大なガラスのボックスを載せたようなデザインで、この部分にローマ教皇が座る。パレードの際、沿道から見えやすくするための配慮だ。もちろん、ガラスは強固な防弾仕様。 また、従来のMクラスよりも、乗降性を改善。ボディカラーは、ダイヤモンドホワイトで塗装され、インテリアも特別仕立てと
国内二輪車生産、カワサキ大幅減で4か月連続マイナス…8月実績 | レスポンス（Response.jp）
日本自動車工業会が発表した2012年8月の二輪車の生産台数は、前年同月比5.6％減の4万5574台となり、4か月連続で前年同月を下回った。 車種別では、小型二輪車が同7.8％増の2万4318台、軽二輪車が同8.8％減の1万426台となった。原付一種は同10.5％減の7150台、原付二種が同41.3％減の3680台だった。 メーカー別では、ホンダが同30.3％増の1万9719台、ヤマハが同1.4％増の1万1442台、スズキが同12.4％減の9990台、カワサキが同59.5％減の4232台だった。 国内需要は同8.1％減の3万0814台、輸出が同2.1％増の3万3633台となった。 《纐纈敏也＠DAYS》
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