トヨタ自動車の豊田章男社長 データ改ざん問題で揺れる神戸製鋼所に指摘 - ライブドアニュースby ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと トヨタ自動車の豊田章男社長が、データ改ざん問題で揺れる神戸製鋼所に言及 トヨタグループ創業以来の経営哲学「現地現物主義」の大切さを指摘 「全員が心一つになって安心・安全を確保するために動くべき」と訴えた 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
人気商品をやめたら売上げ4倍!? 「キンミヤ焼酎」の社長と飲んできた - イーアイデム「ジモコロ」
こんにちは、非常勤ライターのひにしあいです。 今日は東京からおよそ3時間、三重県四日市の楠駅に来ています。この小さな駅に何をしに来たかというと― 下町で愛されまくっている『キンミヤ焼酎』が作られているから……！ 東京下町の居酒屋で絶大に愛されている「キンミヤ焼酎」は、芸能人でファンを公言する人も多く、おじさまたちだけではなく若年層にもその人気は広がっています。 このラベル、飲み屋さんなどで一度は見かけたことがあるのではないでしょうか？ しかし、この「キンミヤ」―ずっと古くからあったにも関わらず、4～5年前から「甲類焼酎といえばキンミヤ」というイメージがなぜか急速に広まりブームになったという状況で……一体何が原因なのか、以前から気になっていました。 ということで、『キンミヤ焼酎』を作っている製造元「宮崎本店」の社長と― 飲みにきました いきなりの急展開で何を言っているのか分からないと思います
第60回「新聞広告の日」記念式典開く 新聞広告大賞など表彰 | ウェブ電通報
日本新聞協会は10月20日、第60回「新聞広告の日」記念式典を港区のザ・プリンスパークタワー東京で開いた。新聞社や広告主企業、広告会社などから600人が参加。第37回「新聞広告賞」、2017年度「新聞広告クリエーティブコンテスト」の贈賞式などを行った。 白石興二郎会長は「新聞広告大賞を受賞した東京都交通局の作品は、かつて東京の街中を走り人々の生活の足であった都電の思い出を読者から募り、新聞小説形式で紹介したもの。じっくり読ませる手法で、思い出を読者と共有し高く評価された。新聞広告はアートであり読者に感動を与える。新聞社の持つ機能と総合力を生かし、広告主の要望に応えていきたい」と開会あいさつを行った。 続いて来賓から祝辞が贈られた。 全日本広告連盟（全広連）の大平明理事長は「私は、幼稚園から高校を卒業するまで都電で通っており、思い出が詰まっている。いろいろな物語が自分たちの手でつくれるのは新
「当たり前のことをしっかりと。それがうちのDNA」ファンコミ創業者 柳澤安慶【後編】 | UPSTORY
ファンコミュニケーションズ（ファンコミ）の創業者で代表取締役社長をつとめる柳澤安慶さん（ヤナティ）。前回は学生時代からファンコミ創業前夜までをお話いただきました。後編では、ファンコミの創業と苦難、そして若手起業家のことまで幅広く伺ってみました。 「唯一将来性が輝いて見えたのがコンピュータの世界だった」ファンコミ創業者 柳澤安慶【前編】 下世話な理由じゃないと踏み切れないことってある リムネットを辞めて、その後しばらくフリーライターとして生活していたということですが、すぐに起業したわけではないんですね。 なかなか吹っ切れなかったよね。生活もあったしさ。 ではどういうきっかけで起業することになったのでしょうか？ 下世話な話だけどさ、僕はリムネットを辞める時に自分の株を等価で売却したわけ。でもその後、外資に売却するときにみんなかなりのキャピタルゲインを得たらしいの。僕の替わりに取締役になった人と
今データサイエンスが必要とされる理由とPythonの役割〜BPStudy#121 その2 - ビープラウド社長のブログ
2017年9月26日にBPStudy#121が開催されました。 第2部は、辻慎吾さんにお話いただきました(※第1部はこちら)。 資料はこちら(PDFファイル)です。 以下は私のまとめです。 データサイエンスについて データサイエンスとは WikiPadiaによると、"data-driven science"（データ駆動型サイエンス）である。 サイエンスとは (1)仮説を立てる (2)仮説を証明するために実験や観測によってデータを収集 (3)データを解析して仮説を検証 (1)〜(3)を繰り返し、普遍的な原理を導き出す 例1：フックの法則(F=-kx) 例2：DNA配列 データサイエンスでは、とにかくビッグデータを集めることが重要 ヒッグス粒子の発見(Pythonを使用) Webのユーザーの行動履歴 IoT(地理情報を含む行動履歴、エネルギー消費量など) データサイエンスの必要性 データから普
日産「無資格検査」を誘発した、時代遅れの国交省の認証制度（井上 久男） @gendai_biz
「国内向け」だけが出荷停止の理由 日産自動車の西川廣人社長が10月19日に記者会見し、9月に無資格者が車両の最終検査をしていたことが発覚した後も無資格検査が継続して行われていたとして、お詫びした。日産は2週間近く「国内出荷」を停止する。 19日の記者会見などによると、子会社の日産車体湘南工場では発覚後も無資格者の検査が続き、国内最大の日産九州工場、栃木工場、追浜工場では、国交省に届けていた場所とは違う場所に検査行程を移して最終検査をしていたという。九州、栃木、追浜の３工場については、不祥事発覚後の初期の調査では、違う場所に移していたことに気付かず、後の社内調査で判明したため、19日に公表した。 道路車両運送法に基づいて国道交通省が定めた「通達」を日産は無視し、それが発覚した後もその通達を破っていたことになる。現行のルールでは日産の行為は到底許されるものではない。 ただ、日産の肩を持つわけで
「サブスクリプション型ビジネス」導入に必須な3つの視点 | ウェブ電通報
【目次】 ▼モノからコトへ、所有から利用へ。生活者の価値観変化にどう対応するか ▼導入に必要な3つの視点 ▼視点1：ユーザー期待を超えるサービス設計とは？ ▼視点2：顧客をいかに獲得するか？ ▼視点3：顧客単価をどう上げるか？ ▼導入の3つのステップ -ステップ1：ユーザー視点のサービス設計 -ステップ2：柔軟なプライシングを支えるシステム導入 -ステップ3：利用データを起点とした顧客コミュニケーション運用 ▼電通グループが提供するサブスクリプション型ビジネス導入支援 モノからコトへ、所有から利用へ。生活者の価値観変化にどう対応するか モノやサービスを一回一回の売り切りで顧客に所有させる「プロダクト販売型」のビジネスモデルから、継続課金型の「サブスクリプション型ビジネス」にシフトする企業が増え始めています。 ■サブスクリプション型ビジネスとは？ ・継続的な課金提供型（利用する権利を売る）の
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渋谷で働き方の祭典 TOKYO WORK DESIGN WEEK 「発注」テーマのプログラムも
安川電の小笠原社長「中国製造業の伸び続く」 - 日本経済新聞
渋谷にオフィスを構える企業のフットサル大会 東急電鉄主催、DeNA、ベイクルーズ参加
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