2011.11.28 ドンムアン空港 廃止案浮上 (32) テーマ:タイ(3305) カテゴリ:カテゴリ未分類 10月25日から洪水のため閉鎖されているドンムアン空港は、今も冠水状態です。 北からの水の流入状況によっては、水が引くのは来年になるかもしれないという観測もあります。 ところで先週、タイ航空公社は水さえ引けば4ヵ月後に業務を再開できると発表しましたが、いったいドンムアン空港を復活させる必要があるのかと疑問の声があがっているそうです。 というのは、推定復旧費用が約10億バーツ。 しかもこれは、滑走路、第一ターミナル、管制指揮施設のみの修理代で、運行を再開できるのはノックエアーとオリエンタルタイの国内線だけ。 その他の第2ターミナル、旧貨物、国内線ターミナルと、タイ空軍の施設の復旧は今のところ予定がないようです。 つまり、莫大な予算をかけて、たった2社の航空会社のために大掃除と修理を
Khlong Saen Saep Express Boat - NIDA Line (boat) MAPPratunam Pier / ท่าเรือประตูน้ำNovotel Bangkok Platinum (Hotel)Bazaar Market / ตลาดบาซ่าร์ราชดำริ (Market)Pratunam Market / ตลาดประตูน้ำ (Shopping)Ganesh Temple (Wat (Temple))Chidlom Bridge Pier / ท่าเรือสะพานชิดลมKPI building (Building)Chidlom Place (Building)Siam Commercial New York Life Insurance (Banks)Manhattan Chitlom apartments (Condominiu
※本記事はかなり、うろ覚えでいい加減に書いています。「他の記事はいい加減ではないのか?」とつっこまれそうですが、特にいい加減ということで。今後見直して正確性を増していくつもりですが、コメント等で情報をいただければうれしいです。 筆者は、鉄道オタク(鉄ちゃん)とはいかないが、それなりに鉄道が好きです。 日本の鉄道全線2万キロ走破などはとてもいかないが、乗ったことのある路線はマークします。 ちょっとくらい遠回りでも、乗ったことのない経路で旅行をしたがります。 その程度のちょっと鉄道好きです。 で、バンコクの鉄道網! 新線計画目白押しの鉄道はとっても興味があります。 今までも、 バンコク鉄道網計画 バンコク;鉄道データーベース・高層ビルデーターベース バンコク地下鉄網その後の様子 などで、書いてきました。 また、 噂の地下鉄新路線 と妄想新線についても書いたりしました。 そんななか、いろいろ計画
アピラック・バンコク都知事は、景気支援と観光促進のため、毎週月曜日の「屋台出店禁止令」を解除する方針を明らかにした。 今後は、毎週月曜日ではなく、月に2日だけ出店を禁止し、清掃などを行うという。 ただ、路上屋台の「月曜解禁」により、通行人に支障が出たり、屋台主らが規制を破ったりした場合は、再び毎週月曜日の出店を禁止するという。 屋台の規制緩和を含め、バンコク都庁では『経済・観光促進5か年計画』を立ち上げ、バンコクの景気を刺激。また、2009年を「ビジット・バンコク・イヤー」に定め、観光客の誘致に努めるという。
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