評論家東浩紀、東京から逃亡→しかし逃げた先で地震に遭遇 : ガハろぐNewsヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
1：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/03/15(火) 18:11:18.08ID:3Qg+ezP/0● 評論家東浩紀、東京から逃亡 これを過剰反応乙とか呼びたいひとは呼べばいいですが、現実に東京にいると仕事にならないのは事実だし、 そこで意識改革に努めても限界があるので、ぼくとしては合理的な判断だと考えています。 なお、東京を離れて各種原発報道を見るとむしろ確かに安全に見えてくるので、現実はそんなものかと。 http://twitter.com/hazuma/status/47580919325929472 東浩紀 - Wikipedia 8：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/03/15(火) 18:12:37.95ID:1zHbGMTb0 だっせー。西浩紀に名前変えろ。 25：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/03/15(火) 18:14:00.49ID:
ホッパー△
ケニー・ロバーツ 「私が何があっても対処できる自信があるのは、125ccで30km/h程度だ」 ケビン・シュワンツ 「膝を擦りたいならサーキットでやれ。そこでは皆が同じことをしてる」 マックス・ビアッジ 「なぜ危険なことをするか？ サーキットは公道より安全だからさ」 バレンティーノ・ロッシ 「公道はヤバイ。自分だけじゃなく車がいるからな。奴らはバイクを見ていない」 バリー・シーン 「保険には入っておけ」 ジョン・ホプキンズ 「公道を走るとなぜか警察と揉めるんだ。だから乗らないようにしてる」
■関東地方及び、被災地“以外”の方へのお願い。
臨機応変な物流に対応している輸送トラックは、世界中において物流の要となっています。 その中でも日本ではトラックへの依存が高い国で、トラック運転手の活躍無しに日常生活を送るのは困難と言われるほどです。 トラックによる物流の中心は大型トラックです。 大型自動車免許が必要な車両重量が５トンを超えているものが大型トラックで大型の荷物を運ぶのに適しています。 １０トン車や２０トン車などと呼ぶのは積載量では無くて、荷物を満載しての最大車両重量の事を指して言います。 街で見かける中型トラックは大抵が４トン車で、普通自動車免許で運転できることからニーズが一番高いです。 ４トン未満のトラックは小型トラックに分類され、商店への配送や宅配便などの小口輸送に適しています。 前述のとおり、日本の物流はトラックが支えていると言っても過言ではありません。 運行している台数も多く業者間での競争も厳しさを増しています。 そ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
東北地方太平洋沖地震発生時の全テレビ局同時マルチ映像
