北陸新幹線、早期開業へ多くの壁 財源未定、関西の負担調整も難題 北陸新幹線 福井のニュース ｜福井新聞ONLINE：福井県の総合ニュースサイト
記事一覧 北陸新幹線、早期開業へ多くの壁 財源未定、関西の負担調整も難題 （2017年3月16日午後0時00分） 北陸新幹線を巡る動き 北陸新幹線敦賀以西ルートが１５日、新大阪まで全て決定した。しかしルート問題が決着しても、すぐに着工できるわけではない。２兆１千億円と試算される肝心の財源は未定で、建設費を負担する関西の調整も難航が予想される。福井県が強く要望している２０３１年春の北海道新幹線札幌開業より早い全線開業にはクリアすべき課題が多い。 国土交通省の想定通りなら、敦賀以西は札幌開業後に着工し、完成は４６年春になる。福井県は、国費の増額や貸付料（ＪＲが開業後３０年間支払う新幹線施設使用料）の算定期間延長などで財源を確保して早期に着工し、工期を１０年に短縮するよう県内政財界一体となって政府・与党に引き続き要望していく構えだ。 県会北陸新幹線整備促進議員連盟会長の山本文雄議員はルート確
自民・国対委員長、籠池氏の招致検討 「総理への侮辱」：朝日新聞デジタル
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【森友学園問題】学園の代理人が辞任 「身を隠してくれ」発言も否定
学校法人「森友学園」の代理人を務めていた弁護士が１５日、報道各社にあてた文書で、学園の代理人一切を辞任したことを明らかにした。 また学園をめぐる問題が表面化した２月ごろ、財務省の佐川宣寿理財局長が学園の籠池泰典氏らに対し、弁護士を通じて「身を隠してくれ」と依頼したと一部で報道されたことについて、この弁護士は「事実誤認であり、佐川理財局長とは面識もないし、話をしたこともない。財務省の他の方からもそのようなことを言われたことはない」と全面的に否定した。
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