ＪＲ貨物、２８日から山陰線迂回輸送を開始：朝日新聞デジタル
ＪＲ貨物とＪＲ西日本は２４日、西日本豪雨で山陽線が寸断され、運休中の貨物列車について、今月２８日から山陰線を使った「迂回（うかい）輸送」を始めると発表した。山陰線への迂回輸送は阪神大震災があった１９９５年以来。名古屋と福岡からそれぞれ１日１往復させる。 迂回ルートは倉敷駅（岡山県倉敷市）から伯備（はくび）線と山陰線を通り、益田駅（島根県益田市）から山口線で九州へ向かう。名古屋発は２８日、福岡発は３１日から運行を始める。７～８両編成で、５トンコンテナを３０～３５個積めるという。 山陽線は東日本と九州を結ぶ物流の大動脈で、宅配便や農産物、自動車部品など幅広い荷物の輸送を支える。豪雨による寸断で、物流業界はトラック輸送への切り替えを余儀なくされ、輸送コストが上昇するなどの影響が出ていた。全国のトラック運送事業者でつくる「日本貨物運送協同組合連合会」などによると、２０１０年４月を１００とした７月の
高校の投球数制限で問題は解決するのか？ 野球の専門医が危惧する単純化（大島和人） - エキスパート - Yahoo!ニュース
吉田輝星の熱投で更に高まる投球数制限論第100回全国高等学校野球選手権は、大阪桐蔭の優勝で幕を閉じた。大阪桐蔭に敗れたものの、秋田県勢として103年ぶりの決勝進出を果たし、今大会の話題を独占したのが金足農業だ。吉田輝星投手は最速150キロの速球と技巧、スタミナを誇る今大会最高の投手。1回戦から決勝まで5試合、54イニングのうち50イニングを一人で投げている。7月15日の秋田県大会初戦から39日間で、1517球を投げ切った。 一方で吉田投手が圧倒的だったが故に「投げ過ぎ」の懸念が広まっていることも事実だ。夏の甲子園大会は酷暑、連戦という過酷な条件下で開催され、健康や負傷のリスクは今回に限らず危惧されている。「甲子園大会で投げ過ぎた投手は大成しない」といった主張はよく目にするし、中学生年代の全国大会、U-18年代の国際大会、ワールドベースボールクラシックなどで採用されている投球制限の導入を訴え
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