「迂回輸送で上乗せできるのは1%強の見込み」別に冗長性確保のため山陰線に投資してもいいけど税金投入はやめてね。貨物運賃値上げが原資ならやっていいけど。

sk2233sk2233 のブックマーク 2018/08/24 22:25

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