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2016年12月26日のブックマーク (15件)

  • 【将棋ソフト不正疑惑】三浦九段の「不正の証拠ない」と第三者委 連盟の出場停止処分は「やむなし」(1/2ページ)

    将棋の三浦弘行九段(42)が対局中に将棋ソフトを不正使用した疑いが浮上し、出場停止処分を受けた問題で、日将棋連盟が設置した第三者調査委員会(委員長・但木敬一弁護士)は26日、東京・霞が関の弁護士会館で会見し、「指摘された点はいずれも実質的な証拠価値に乏しい。三浦九段が不正行為に及んでいたと認めるに足る証拠はない」とする結果を明らかにした。 但木委員長は一方で、出場停止処分を下した同連盟の判断については「非常事態における措置として、将棋連盟の連盟所属棋士及び公式戦に対する規律権限の範囲内にあり、当時の判断としてはやむを得なかった」とした。そのうえで「疑いの真偽を見極める間は所属棋士の身分を停止した理、出場停止させたりすることも、連盟による規律として認められる。かつ処分当時の状況には、出場停止処分を行う高い必要性、緊急性があった」との根拠を説明した。 委員会では、今夏に行われた竜王戦挑戦者決

    【将棋ソフト不正疑惑】三浦九段の「不正の証拠ない」と第三者委 連盟の出場停止処分は「やむなし」(1/2ページ)
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    smbd 2016/12/26
    「やむなし」ほうー
  • アトキンソンの誤診と失った20年 - Think outside the box

    デービッド・アトキンソンが生産性に関する事実誤認をしています。*1 toyokeizai.net アトキンソンが「日の生産性の伸びがほぼ止まったのは1990年代から」の根拠とするグラフがどのように作成されたのか不明ですが、アトキンソン流に「生産性=GDP/人口」とすると、日の1人当たりGDPは名目では伸びが止まったものの、実質では増加を続けています。*2 OECDの統計では、日の生産性上昇率はG7の中でもアメリカに次ぎます。 アトキンソンは事実に基づかない議論を展開していることになります。従って、対策も見当違いです。 日アメリカで大きく異なるのは、生産性ではなく賃金の上昇率です。 その結果、日の単位労働コストは大幅に低下しています。これは、企業が生産性上昇を賃金に反映させなくなかった(労働者に還元しなくなった)ことを意味します。1人当たりGDPが実質では増えるが名目では増えなく

    アトキンソンの誤診と失った20年 - Think outside the box
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    smbd 2016/12/26
    "日本とアメリカで大きく異なるのは、生産性ではなく賃金の上昇率です。" "企業が生産性上昇を賃金に反映させなくなかった(労働者に還元しなくなった)ことを意味します"
  • 100万ppsを受信するプログラムを書くのはどのくらい難しいのか?【翻訳】CloudFlare ブログ | FAworksブログ

    100万ppsを受信するプログラムを書くのはどのくらい難しいのか?【翻訳】CloudFlare ブログ 無料枠が充実していることでも人気なコンテンツデリバリネットワーク (CDN) を提供するCloudFlareは、最近1億1000万ドルの資金調達が発表され、ますます注目を集めている。そんなCloudFlareのブログから、ネットワークチューニングの知見を紹介したい。 原文:https://blog.cloudflare.com/how-to-receive-a-million-packets/ (2015-11-20) ※元記事の筆者には直接翻訳の許可を頂いて、翻訳・公開しております。 CC BY-SA 2.0 image by Bob McCaffrey 先週、何気ない会話の中で同僚がこう話すのをふと耳にした。「Linuxのネットワーク・スタックが遅いんだよ!1コアあたり5万pps以上

    100万ppsを受信するプログラムを書くのはどのくらい難しいのか?【翻訳】CloudFlare ブログ | FAworksブログ
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    smbd 2016/12/26
  • 白バイ速度違反か 書類送検 - NHK 首都圏 NEWS WEB

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    smbd 2016/12/26
    "トラックの40代の運転手についても、後方の安全確認を怠り巡査長にけがをさせたとして、過失運転傷害の疑いで書類送検しました。" Uターンで後方確認を怠ったって、急ブレーキかけた疑いってこと?ほんとかよ
  • 中国人100人が抗議し騒動 新千歳空港|日テレNEWS NNN

    22日からの大雪で航空機が相次いで欠航となった北海道の新千歳空港で、24日夜、100人あまりの中国人が抗議し激しく詰め寄る騒ぎがあった。 新千歳空港などによると24日午後8時頃、新千歳空港国際線の搭乗口前で乗る予定だった便が欠航したことを受け、中国人100人あまりが抗議する騒ぎがあったという。このうち数人が搭乗口のゲートを勝手に越えた上、制止しようと駆けつけた警察官に激しく詰め寄った。 この騒ぎで搭乗手続きを担当していた空港の女性スタッフが、乗客に押し倒されるなどしたが、けがはなかったという。

    中国人100人が抗議し騒動 新千歳空港|日テレNEWS NNN
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    smbd 2016/12/26
    全員強制送還、金輪際入国禁止で
  • 将棋不正の証拠ないと調査委 - 共同通信 47NEWS

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    smbd 2016/12/26
    出場停止処分の件はどうなるのっと
  • FirefoxのWindows XP/Vistaサポートは来年9月まで

    FirefoxのWindows XP/Vistaサポートは来年9月まで
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    smbd 2016/12/26
    まだXPサポートしてんの…
  • あの家族会議でおなじみの一家、サンタをガチで捕獲する罠を総出で準備→あえなく失敗するも、サンタからの素敵なプレゼントが

    毎月恒例の家族会議でおなじみ、もひかんさん。クリスマスを前に、「サンタ捕獲作戦」が提案されたようです。

    あの家族会議でおなじみの一家、サンタをガチで捕獲する罠を総出で準備→あえなく失敗するも、サンタからの素敵なプレゼントが
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    smbd 2016/12/26
    「ゆっくりしてってもらうやつ」の図面がヤバイw
  • 第1回 ニコ動/ニコ生 HTML5化への奮闘~ドワンゴ流動画配信サービスのつくりかた~ | gihyo.jp

    不動の人気を誇る動画配信サービス「ニコニコ動画」(⁠ニコ動)と「ニコニコ生放送」(⁠ニコ生)において、動画プレーヤのHTML5化、そしてバックエンドシステムの刷新が図られました。このプロジェクトの背景や使われた技術、苦労したポイントなどについて、ドワンゴのエンジニアである七田弘志氏(写真1⁠)⁠、後藤哲志氏(写真2⁠)⁠、三須健太郎氏(写真3)にお話を伺いました。 フロントエンドのみならず、バックエンドシステムも刷新 ─⁠─どのようなきっかけから、HTML5化プロジェクトが始まったのでしょうか。 七田:大きな要因となったのは、主要WebブラウザでFlashのサポートを打ち切るという方針が示されたことですね。今までもスマートフォンやテレビデバイスなどではHTML5プレーヤを実現できていたのですが、PC版のページは既存機能が大きく、プレーヤの作り変えが後手に回っていた部分が大きかったんです。そ

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    smbd 2016/12/26
  • 暴走事故多発のワケは 「危機感じると踏ん張る習性」:朝日新聞デジタル

    「ブレーキを踏んだのに車が止まらなかった」――。アクセルペダルとの踏み間違いが原因とみられる事故が後を絶たない。なぜ、繰り返されるのか。 中部地方で2015年、複数の死傷者が出る暴走事故を起こしてしまった60代の男性は、その瞬間をはっきりと思い出せないという。 男性によると、仕事からの帰り道、右折すればあと10分で自宅に着くという交差点で減速しようとペダルに足をかけた。「おかしい。止まらない」。慌ててさらにペダルを踏みこむ。逆にエンジンはうなり、周りの景色はどんどん流れていった。「ガシャーン」。気づくと、別の車にぶつかって止まっていた。 後で警察から聞かされて分かったことだが、暴走した車は交差点をそのまま通過。数百メートル先の丁字路を曲がりきれず、正面の建物に突っ込んだ。男性は「あの時、踏んでいたペダルがアクセルだったと考えないと、つじつまが合わない」と今は思う。 4年前、商業施設屋上の駐

    暴走事故多発のワケは 「危機感じると踏ん張る習性」:朝日新聞デジタル
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    smbd 2016/12/26
    電子制御スロットルじゃない新車なんてもう無いよなあ。低速でアクセル踏み込んだら燃料カットすればいいのに
  • SendGridとAmazon SESを比較してみる - Qiita

    これはSendGrid Advent Calendar 2016の14日めの記事です。 昨日は@kikutaro_さんのSalesforceからSendGridを利用してメール送信する!でした。 SendGridエバンジェリストの@nakansukeです。今日はタイトルの通りSendGridとAmazon SESの比較をしてみたいと思います。比較と言っても価格等の公開情報や、送信前の制限解除などすぐに見つかる情報は置いておいて、サービス選定時におさえておいたほうがよい内容に絞って取り上げます。 細かな情報について、SESBlack Beltのスライドを見るのが一番早いと思います。 SendGridは、ブログ、FAQ、ドキュメントあたりをご確認ください。 SendGridエバだからといってSESをディスろうとかそういう意図は全くありませんが、もし誤っている部分があったらコメント等いただける

    SendGridとAmazon SESを比較してみる - Qiita
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    smbd 2016/12/26
  • 米入国管理当局、外国人が入国する際にはFacebookなどのアカウント名の申告を要求の方針

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    smbd 2016/12/26
  • 燃費不正に罰金2億円 経営者懲役刑も、改正法案判明 - 共同通信 47NEWS

    三菱自動車とスズキの燃費不正問題を受けた再発防止策として、政府が検討中の道路運送車両法改正案が25日、判明した。燃費データなどを国に虚偽報告した場合、メーカーへの罰金を現行の「30万円以下」から「2億円以下」に引き上げ、不正に関わった経営者ら個人に懲役刑を適用するなど厳罰化する。不正行為に対する抑止効果を高める狙い。来年1月召集の通常国会に提出する。 2億円以下の罰金を適用するのは、国が提出を求めた報告書に事実と異なる燃費データを記載したり、立ち入り検査時の事情聴取で虚偽申告したりするケース。

    燃費不正に罰金2億円 経営者懲役刑も、改正法案判明 - 共同通信 47NEWS
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    smbd 2016/12/26
    "不正に関わった経営者ら個人に懲役刑を適用するなど" へぇ
  • MRJ、5度目の納入延期へ 三菱重社長「守れる状況にない」 - 共同通信 47NEWS

    インタビューに応じる三菱重工業の宮永俊一社長  三菱重工業の宮永俊一社長は25日までに共同通信のインタビューに応じ、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発している国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)について、2018年半ばとしていた初納入時期は「守れるという状況にはまだない」として延期する見通しを表明した。どの程度遅れるかは示さなかった。延期は5度目で、YS11以来、半世紀ぶりとなる旅客機開発の難しさが改めて浮き彫りになった。 MRJ納入に向けては国による安全性認証である「型式証明」を取得しなければならないが、宮永社長は証明取得のための試験の遅れが延期の理由であることを示唆した。

    MRJ、5度目の納入延期へ 三菱重社長「守れる状況にない」 - 共同通信 47NEWS
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    smbd 2016/12/26
    ちょっと前に「大丈夫」って言ってなかったかね…
  • 核のごみを地下5000mで処分 南鳥島で調査研究を検討 | NHKニュース

    原子力発電所から出る、いわゆる「核のごみ」をめぐり、国の海洋研究開発機構が、深さ5000メートル規模の地下に処分する、新たな技術の可能性を探る基礎的な調査研究を太平洋の南鳥島で行うことを検討していることがわかりました。 こうした中、国の研究機関、海洋研究開発機構が、今の計画とは異なる深さ5000メートル規模の地下に処分する、新たな技術の可能性を探る基礎的な調査研究を検討していることがわかりました。 調査は地質学的に安定した太平洋プレート上にある南鳥島で、来年度以降、海洋探査船などを使って、地形や地質などのデータ収集を行う方向で調整を進めたいとしています。 地下5000メートル規模の深さでの処分技術は、海外で研究が行われていますが、技術的な課題が多く、確立されていません。国が国際的に有望な今の地層処分を前提に計画を進めていることから、海洋機構は、まずは独自に研究を始めることも検討しています。

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    smbd 2016/12/26
    「太平洋にばらまくニキーwww」