男性向けラブドールの展覧会「今と昔の愛人形」が盛況だ。会場のギャラリー「アツコバルー」（東京・渋谷）には、男性だけでなく、女性も多く訪れる。近年、性をめぐる展示に若い女性の姿が目立つ。性へのまなざしが変わってきたのだろうか。 「めちゃくちゃきれい」「人間みたい」。展覧会場では、そんな声があちこちで聞かれる。女性グループやカップル、外国人の姿も。ドールと並びスマートフォンで「自撮り」する人もいて、明るい雰囲気だ。千葉県の女性会社員（２５）は「エロのために作られたことを忘れて、とにかくかわいい。本物の女性に近いようで遠いから、アート感覚で見られる」と話す。 主催は業界大手のオリエント工業（東京・上野）。創立４０周年を記念して５月２０日から６月１１日まで開いている。これまでに４千人が訪れ、女性が６割程度。同社のラブドールを使った美術展は昨年も東京・銀座の画廊であり、約８千人の入場者のうち半数が女

「ラッパのマーク」で知られる下痢止め薬の「正露丸」に３６年ぶりの新商品が登場する。カプセル入りで主成分が胃で溶ける時間を錠剤の正露丸の４５分から６分に縮めた。若い世代にも手に取ってもらい、縮む市場の活性化を狙う。 大幸薬品（大阪市）が１５日、新商品「正露丸クイックＣ」を４月３日に売り出すと発表した。１箱１６カプセル入りの希望小売価格は税別千円。１回の用量は１１歳以上が２カプセル、５歳以上１１歳未満が１カプセル。主成分「木（もく）クレオソート」を液体のままカプセルに閉じ込めることで、独特のにおいを抑え、胃ですばやく溶けるという。 新商品は１９８１年の「セイロガン糖衣Ａ」以来。丸剤、錠剤だけだった正露丸に新タイプが加わるのは、５１年ぶりのことだ。 正露丸は、日露戦争が始まる２…

２月３日の節分を前に、香川の「うどん県巻」や大阪では「イカ焼きの海苔（のり）巻き」と、今年もさまざまな恵方巻きが登場した。もう巻き尽くしたのではと思われる業界で、異彩を放つのが、昆虫を丸ごと味わおうという１本だ。 高田馬場駅（東京都新宿区）近くの居酒屋「米とサーカス」が３日に販売する「虫恵方巻き」。タイワンツチイナゴ、カイコ、ハチノコの三種類の虫を具材に、太巻きの胴体にはイナゴの脚を刺して、見た目も虫のような仕上がりになっている。 今年の恵方は「北北西」だ。方角を確認し、いざかぶりつこうとすると、すし飯からひょっこり顔を出したイナゴと目が合う。勇気を出してほおばると、カリッとしたイナゴの香ばしさと、ハチノコの甘みが口の中に広がる。かめばかむほどカイコの苦みも混ざり、深い味になっていく。初めての昆虫料理に、取材の前日からどきどきしていたが、すんなり受け入れることができた。 店のオープンは６年

石井啓一国土交通相は２１日の閣議後会見で、７月１５日から九州全域の高速道路料金を割引すると発表した。「九州観光周遊ドライブパス」を西日本高速道路のウェブサイトで申請し、割引を受ける。政府は、熊本地震の復興支援に向けて、観光需要の回復策を検討していた。 ドライブパスは、乗用車・軽乗用車（いずれもＥＴＣ付き）が対象で、定額料金で九州の高速道路が乗り放題になる。最大３日間乗り放題の「九州エリア乗り放題プラン」は軽乗用車（オートバイを含む）５２００円、乗用車６５００円。九州の高速道路の割引をめぐっては、被災地などから要望が出ていた。 利用申請は専用サイト「みち旅」（http://www.michitabi.com/）。

保湿剤のワセリンをあらかじめ皮膚に塗ることで、アトピー性皮膚炎の発症を予防できる可能性があるとする論文を理化学研究所などのグループがまとめた。マウスによる実験だが、人でも似たしくみがある可能性があり、研究チームは「アトピー性皮膚炎になりやすいことが発症前にわかれば、予防につながるかもしれない」としている。 理化学研究所研究嘱託の吉田尚弘医師らのグループが、２５日付の米科学誌（電子版）に発表した。 アトピー性皮膚炎を発症しやすくしたマウスを使い、発症の経過を調べた。生後８～１２週で発症。その前から皮膚の角質がはがれやすくなるなど、皮膚を保湿し保護する機能が低下していることがわかった。 一方で、発症前の生後４週から１日おきに、このマウスで一番最初に症状が出やすい耳の部分にワセリンを塗り続けたところ、保護機能が改善。炎症を起こす細胞が皮膚に集まるのを防ぎ、長期にわたって発症しなかったという。（竹

無料対話アプリを提供する「ＬＩＮＥ」は６日、ＬＩＮＥのアプリからタクシーを呼ぶことができるサービス「ＬＩＮＥ　ＴＡＸＩ」を始めた。日本交通と提携し、まずは東京２３区と三鷹市、武蔵野市でスタートし、近日中に全国に広げる。地図上から乗車したい場所を指定するだけで、タクシーが迎えに来る。待ち時間の目安も表示される。乗車料金に加え、日本交通や提携するタクシー会社が定める配車料金がかかる。支払いはＬＩＮＥの決済サービス「ＬＩＮＥ　Ｐａｙ」から行う。

２００５年の宝塚線（福知山線）脱線事故後にＪＲ西日本が設置した安全研究所（大阪市阿倍野区）の研究成果が、実際の車両に生かされ始めた。「人間にミスは起きる」を前提に、ヒューマンファクター（人的要因）に特化した研究を始めて８年余り。今月からは当時の事故担当だった元官僚を所長に招き、さらなる安全性の向上を目指す。 来春から広島地区を走る新しい近郊型電車「２２７系」。運転台には液晶画面が二つある。速度計や圧力計などが表示されるが、安全研究所が大きさや配置を決めた。現役運転士の協力を得て研究した成果だ。 運転士の視線の動きを検証したところ、車外と速度計を見るのが大半で、電流計や圧力計はあまり見ないことがわかった。タブレット端末を段ボールにはめた模擬運転台を試作し、様々な大きさや配置、配色の計器表示から、運転士が見やすいものを選んだという。 ４月からは、新幹線の保守用車両１９０台に新しい運転支援装置を

混み合う電車で、足を投げ出して座るのはマナー違反だ。車内放送でも注意を呼びかけているが、なかなかなくならない。そこで電車の車両をつくるメーカーが、座席の工夫で解決しようと取り組み始めた。 東京の新橋と豊洲の間を結ぶ新交通システム「ゆりかもめ」。１月から順次置き換えている新型車両の座席は、座る面をひざ側に９度上向くようにした。こうすると、座った人は自然にかかとを引く姿勢になるという。狭い車内でも乗客がスムーズに乗り降りできるように、車両をつくる三菱重工業が工夫した。 ゆりかもめの運営会社は、足の投げ出しや、足を座席に乗せるなどの「座り方」に対する乗客からの苦情に頭を悩ませていた。だが、新型車両の乗客からは、一切寄せられていないという。担当者は「座席の機能の工夫でマナーの改善につながり、ありがたい」と話す。 日立製作所も、座面の奥行きが… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお