安倍首相、二審も勝訴 メルマガ訴訟で菅氏の控訴棄却：朝日新聞デジタル
安倍晋三首相のメールマガジンで東京電力福島第一原発事故時の対応を批判され、名誉を傷つけられたとして、菅直人元首相が安倍首相に１１００万円の損害賠償を求めた訴訟の控訴審判決が２９日、東京高裁であった。後藤博裁判長は、記述された経緯は「主要な部分で真実だ」と認め、一審・東京地裁判決を支持して菅氏の控訴を棄却した。 判決は、菅氏が２０１１年３月１２日の会議で海水注入による再臨界の可能性を強い口調で質問したことが、海水注入を中断するという東京電力幹部らの決断につながったと指摘。実際には注入は続けられたものの、「東電による誤った決断につながったという意味において、菅氏の間違った判断があったと評価されるのはやむを得ない」と述べた。 問題となった同年５月２０日付の安倍首相のメルマガは、菅氏の海水注入をめぐる判断や報道発表を批判し「国民に謝罪し直ちに辞任すべきです」などと記述した。 判決後、記者会見した菅
半分の人はレールから降りているし、野原ひろしは給料の平均を見ると上位5%の勝ち組だ - 立て直せ、人生。
野原ひろしは、5%のレールだ。年収の話である。 野原ひろしは、35歳という設定だ。商事で働き、専業主婦のみさえと子供二人を養うサラリーマン。 これは、一時期の、あるいは現在に至る「テンプレート的レール人生」の代表だったように感じる。 大学出て、卒業して2年か3年くらいで結婚をする。子供が産まれる前に、郊外に家をローン組んで買って、セダンを買って、ワンコ飼って、満員電車に揺られて出勤する。子供が寝る前に家に帰り、晩酌をしながら子供と他愛ないやりとりをする。 しかし、いまの30代の生活を見てみれば、これは相当に恵まれた生活なんじゃないかと感じる。 レールについて考える。 レールってなんだろう。 近頃では、大学に進学することをレールに乗るというらしい。しかし、全入学時代の現在ですら、進学率は50%ほどなのだ。半分ほどの人が「レールから外れている」*1。 本エントリでは、ぼくの幻視するレールと、実
東京までの交通費を基準に作り直した日本地図が完成→「秋田遠すぎて狂ってる」「長崎は遠かった」
かろ @o65_kpppp はあ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 秋田遠すぎだしなんぼ金かかってんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwむり 2016-09-28 22:55:39
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