時事ドットコム：鉄道運賃、１円刻みが浮上＝消費増税に合わせ−ＩＣ乗車券限定で
鉄道運賃、１円刻みが浮上＝消費増税に合わせ−ＩＣ乗車券限定で 鉄道運賃、１円刻みが浮上＝消費増税に合わせ−ＩＣ乗車券限定で 現在は１０円刻みとなっているＪＲなどの鉄道運賃について、１円刻みにする構想が浮上していることが２日分かった。関係者によると、複数の鉄道会社が消費増税に合わせて導入を検討しており、増税分をスムーズに運賃へ転嫁するのが主な狙い。駅券売機で１０円未満の硬貨を利用可能にするのは技術的に困難なため、交通系ＩＣカードでの乗車に限る方向で調整している。 １９８９年の３％の消費税導入時と９７年の５％への増税時、ＪＲ旅客６社や大手私鉄は税率の上げ幅に収まる形で運賃を引き上げた。ただ１０円刻みの運賃だと１００円台の近距離運賃に増税を転嫁することは難しく、値上げは遠距離に偏る傾向が強かった。 一方、現在はＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」など１円単位の電子マネーとして使えるＩＣカード
【裁判】北総鉄道「高すぎ」通学苦しい！ １９歳提訴、２６日判決 : にゅーすまとめログ
【裁判】北総鉄道「高すぎ」通学苦しい！ １９歳提訴、２６日判決 カテゴリ裁判 1： 西独逸φ ★ 2013/03/22(金) 20:07:13.08 ID:???0東京都東部と千葉県北西部をつなぐ北総鉄道の運賃は高すぎる――。沿線のニュータウン住民らがそう訴え、国を相手に上限運賃の認可取り消しを求めた行政訴訟の判決が２６日、東京地裁で言い渡される。 高校と予備校への通学で４年間乗り続け、「おかしい」と提訴に踏み切った男子学生も原告の一人。 「高い運賃に待ったがかかれば」と願う。 「なんでこんなに高いの？」。沿線の千葉県白井（しろい）市に住む石垣理生（みちお）さん（１９）は高校入学後、別の鉄道を使う友人の通学定期券と見比べ、首をひねった。 通学路線は北総鉄道の千葉ニュータウン中央駅から新鎌ケ谷駅を経て、京成電鉄の千葉中央駅まで約１時間。 半年間の定期券代は、市の通学定期補助で２５％を割引され
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