この記事をまとめると■EVはガソリン車と比べて重い ■理由はリチウムイオンバッテリーの搭載 ■しかしEVにおいて重いことはデメリットではない EVは軽自動車であっても上質な乗り味を実現できる　電気自動車（EV）の車両重量が重くなるのは、大容量のリチウムイオンバッテリーを車載するためだ。 同じ車格で比較しやすい日産デイズとサクラを比べると、デイズのガソリンターボ車が940kgであるのに対し、サクラは1080kgある。その差は150kgだ。メルセデス・ベンツのSクラスとEQSを比べても、500kgほどEVのほうが重い。それら重量増のほとんどがリチウムイオンバッテリーの重さといえる。 メルセデス・ベンツEQSのフロントスタイリング画像はこちら クルマの性能は、軽量・小型であるほど望ましいと言われ続けてきた。しかし、EVでは、重量に関してその法則にあてはまらない。 そして重いことで利点が生まれてい

今回の決算で注目を集めたのは「税収」です。 昨年度の税収は67兆379億円。 前年度・令和2年度を6兆2000億円あまり上回り、2年連続で過去最高を更新しました。 確かにコロナ禍で落ち込んだ景気は持ち直しつつありますが、「税収が過去最高」と聞くと、違和感を覚える人もいるかもしれません。 それではなぜ、税収が記録的な水準となったのか。 基幹3税と呼ばれる法人税、所得税、消費税それぞれの事情を見てみます。 67兆円を超える税収のうち、基幹3税はその84％を占めています。 このうち、最も税収の伸びが大きかったのが法人税。 前年比で2兆4082億円の増収となりました。 企業の業績が回復傾向にあることがその背景です。 SMBC日興証券のまとめによると、昨年度の決算で企業の（3月期決算の旧東証1部上場の企業）最終利益は前の年度より38％増加。 このように企業の業績が回復傾向にあることが法人税収を押し上

ホッテントリに入ってる増田を見て思った。 女性が経済的に男を必要とせず生きていけるようになれば、風俗なんてなくせるはずなのに。 風俗なんて男の支配欲の象徴のようなものなのに、女性に興味本位で風俗業界に手を貸してほしくない。 お金に苦しんで風俗で働いている女性がたくさんいるのに、あなたはその産業に手を貸すの？って思う。 女性用風俗がふつうになったら、男は絶対にそれを理由にして風俗を正当化してくるよ。 女性なら絶対に女性用風俗なんかに手を出さないで！

ある程度予想はしていたとはいえ、もはや中国は日本車が生き伸びる可能性限りなく低い 2023年7月14日 [最新情報] 宿遷という地方都市から上海に戻ってきた。改めて街中を見ると電気自動車だらけ！　タクシーについちゃ”ほぼ”電気自動車です。上海虹橋空港に来ているクルマを見ると、少し誇張気味言って3分の1。実際は4分の1くらいが電気自動車とPHVを示すグリーンのグラデーションナンバーを付けている。環境自動車を選ぶ理由はいくつかあるようだ。例えばナンバープレート。 御存知の通り上海や北京のような都市部ではエンジン車を新規登録しようとすれば200万円くらいの登録料（エンジン車の制限をしているため権利を買うことになります）が必要。電気自動車なら登録料不要。電気自動車補助金が無くなったのに売れ行き落ちない大きな要因になっている。エンジン車を持っており今から新車を購入するなら、権利を売ることだって可能。

地域で初めてのコストコ出店は働き手確保に大きな影響を与えている（イメージ、Sipa USA/時事通信フォト） 地方ではいま、古くからの小売経営者に大きな衝撃が広がっている。最低賃金が800円台の地域でも、地域によっては世界的小売チェーンの店舗が時給1000円以上からスタートできることを確約して働く人を募集しているからだ。俳人で著作家の日野百草氏が、岸田文雄首相が掲げた「最低賃金の全国平均1000円」を軽々と超えてくる高時給求人に揺れる地元小売業経営者や募集担当者の本音を聞いた。 ＊　＊　＊ 「時給1500円は無理だ。群馬県の最低賃金は895円、世界的企業の真似はできない」 群馬県のガソリンスタンド経営者が語る。時給1500円とはアメリカ発祥の世界的な会員制倉庫型店舗を展開する「コストコ」のことである。いま群馬県だけでなく、日本各地でコストコによる「高時給求人」が猛威を振るっている。 「コス

近年、いわゆる各省庁の官僚になることを希望する学生が減ったというニュースをよく耳にする。多くの官僚を輩出してきた東京大学法学部の卒業生の間でも、官僚志望の学生が大幅に減少しているという。その代わり、外資系のコンサルティング企業などが有名大学の卒業生の間では人気だそうだ。 原因としてよく挙げられるのは、次のような理由である。第一に、外資系コンサルティング会社の給与水準が非常に高い。第二に、官僚の職場はいわゆる「ブラック」である。つまり給与がさほど高くないにもかかわらず、仕事量は多く拘束時間も長い。第三に、いわゆる「官邸主導」が目立つようになり、官僚の権限が減ってしまった。 これらよく指摘される理由にはそれぞれ一理ある。だがもう一つ大きな理由がある。３番目の理由とも関わるが「規制緩和」「民営化」を推進するいわゆる新自由主義的政策が進められるにつれて、政治の領域が経済の論理に浸食されてしまい、官

AlmaLinux、今後はRed Hat Enterprise LinuxのABI互換を目指すと発表。これまでの「バグまでRHEL互換」の路線を変更 2020年にRed Hatは、Red Hat Enterprise Linux互換OSとして使われてきたCentOSの開発中止を発表しました。 これをきっかけに、CentOSの後継を担うことを目指していくつかのRHELクローンOSが登場します。その代表的なLinuxディストリビューションの1つがAlmaLinuxです。 AlmaLinuxはRHELのソースコードを基に、RHELのバグまで含めて完全にRHEL互換をうたうLinuxディストリビューションを開発、提供してきました。 しかしRed Hatは先月（2023年6月）、RHELのソースコードの一般公開を事実上終了するとともに、クローンOSベンダに対して「付加価値もなくコードをリビルドするだ

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私たちの給料に関する話題です。今年の春闘では、およそ30年ぶりの高い水準となった賃上げですが、来年以降については大企業と中小企業とで対応の差が鮮明になっています。牛丼チェーン「すき家」などを運営する、…

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話し合いを行うと、自分が勝とうとする人がいる。「ベストな結論を出す」という本来の目的を忘れて、相手を論破しようと躍起になってはいけない（写真はイメージです）　Photo:PIXTA おすすめポイント 話題の「一流、二流、三流」シリーズが今回テーマにするのは、「話し方」である。人とのコミュニケーションは生きていく上で不可欠であり、仕事でも「話す」スキルが求められる。仕事であれば、言いにくいことを言わなければならないこともあるし、意見の対立が起こることもある。そんなとき、「話し方」が今後を左右することは想像に難くないが、話し方のコツを教えてもらえる機会はなかなかない。 本書は、「話すことが苦手」「上司・部下との話し方がわからない」と悩む方にうってつけの一冊だ。累計150万部突破のベストセラー作家であり、組織づくりや「上司学」を専門とする著者が「心を動かす話し方」を解説する。本書では40の事例を