香港航空の女性客室乗務員、酔っ払いの客が増えすぎたのでカンフーが必修に
電車やバスと違い、お客を途中で降ろすことができないのが飛行機の難点。何があってもお客を降ろすまではつきあい続ける必要があるわけですが、香港航空では酔っ払いの客とのトラブルが増えたことをうけて、女性客室乗務員にカンフーの習得を義務づけました。 流派はブルース・リーも学び、後のジークンドーの基礎ともなった詠春拳。コンパクトな動きが特徴なため、狭い航空機内で使うのにぴったりの流派となっています。 香港航空では他にも、人身売買の兆候を見つける訓練などを客室乗務員に施しているとのこと。なんだか警察の訓練みたいになってきました。大変なお仕事だと思います。 ところでトレーニングを制服で行なうのは実戦を想定してのことなのでしょうか。 訓練の動画。まだちょっとぎこちないですね。 YouTube – Raw Video : HK Cabin Crew Train in Martial Arts 「香港航空の乗
「やることが多すぎる」のに「結果が出ない」のはなぜなのか
仕事が多すぎて余暇がとれない、長時間トレーニングしているのにトップと差がつく。時間と効率の関係については昔から色々な議論があります。1990年代の初めごろ、ベルリン芸術大学の学生を対象に「熟練した技術を身につけるにはどのように練習すればよいか」という研究が行なわれましたが、中でも練習時間について興味深い結果が出ています。 この研究では大学でバイオリンを学ぶ学生を2つに分けて調査が行われました。音楽を学ぶ学生は演奏活動をキャリアの中心にする人と講師業を中心にする人の大きく2つに別れ、一般的には前者のほうがより高い技能を求められます。 そこでプロのバイオリン奏者としてやっていける学生達を「エリート」、講師業を志望する学生達を「平均」と分け、それぞれの1日の過ごし方を面接と24時間を50分ずつに区切った日記帳ログブックによる記録で分析しました。 予想では「エリートはより多く練習している」という結
ITで起業しちゃった人とデートしてはいけない29の理由
ITで起業。実に現代的で甘美な響きの言葉です。しかしそんなことを実行してしまう人物像は人徳あふるる立志伝中の大物から、ブラックまっしぐらの単なる勘違い野郎まで実に様々。うっかりハズレを引いた場合、こんなある意味笑える状況に陥ります。 注）便宜上男性経営者×女性の組み合わせを想定しておりますが、逆でも大して事情は変わらないものと思われます。 1. 「フリーミアム」モデルと戦うハメになる 相手が流行りに乗っかっちゃう系のチャラい経営者の場合、どこに行っても「なんで無料じゃないの？」とか言い出しかねません。 2. 自社のユーザーのことばかり考えている相手とお喋りをしなければいけない ベンチャー企業の経営者はとっても仕事熱心です。 3. いい年こいて22歳そこそこの若い子を熱心に誘惑しようとする いかに若くて優秀な働き手の気を引くか、経営者の腕の見せ所ですから。 4. 性的なジョークが「フフフ、キ
アメリカ海軍の航空母艦「ロナルド・レーガン」の圧倒的物量が分かる画像いろいろ
アメリカ海軍最強の兵器、航空母艦「ロナルド・レーガン」が現在、日本の東北地方太平洋沖地震の救援活動を支援しています。いったいどのような船なのでしょうか？以前に撮影された資料画像を使ってご紹介します。 USSロナルド・レーガンは2001年に進水したニミッツ級空母の9番艦。全長はサッカーフィールドの長辺3つ分、水面からの高さは20階建てのビル相当という巨大な姿は、海に浮かぶ城といってよいほど。乗組員約5600人は小さな町に相当します。 原子炉2基で合わせて194メガワットを出力し、乗組員約5600人と航空機90機を乗せ時速60kmで航行が可能。これは電力に直すと福島1号原発1号炉の約4割にあたります。 海上自衛隊の護衛艦「みょうこう」と並んで航行するロナルド・レーガン。実は結構日本とは関係が深い艦でもあります。 C-2グレイハウンド輸送機の着陸シーン。現在はミニ空港として救難ヘリへの給油を主に
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