北海道新幹線Ｈ５系に熟練の技 山口の工場で車両製造－北海道新聞[経済]
北海道新幹線Ｈ５系に熟練の技 山口の工場で車両製造 （12/24 07:00） 日立製作所笠戸事業所で組み立てが進むＨ５系車両。塗装前でアルミ合金の地肌が鈍く輝く（国政崇撮影） ２０１６年３月に開業する北海道新幹線で使うＨ５系車両の製造が、日立製作所笠戸事業所（山口県下松（くだまつ）市）で順調に進んでいる。来年６月のＪＲ北海道への出荷を目指して、熟練の技術者たちが丹念に車両を造り込んでいる。 日立は、ＪＲ北海道からＨ５系２編成２０両の製造を受注した。このうち１編成目の１０両は１０月に納入し、道内での走行試験で既に使われている。 残る１０両は１１月下旬に製造が始まり、現在はアルミ合金の板や部品を溶接し、ボディーを造る作業の真っ最中だ。中でも流線形の先頭車両は造形が複雑で難しく、手作業が欠かせない。＜どうしん電子版に全文掲載＞ 前の記事 次の記事
![北海道新幹線Ｈ５系に熟練の技 山口の工場で車両製造－北海道新聞[経済]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/c01c07f717a6fb9612a1efed128c71df4961a878/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Fcommon%2Fimg%2Fcontent%2Ffacebook%2Flogo.jpg)
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
東京―函館２万２６９０円 - ３月２６日開業、北海道新幹線 | マイナビニュース
