「線」としなかったのは専用の路線を持っていないからでしょう。 湘南新宿ラインは宇都宮線、高崎線、山手貨物線、横須賀線、東海道線を使用しており自前の線路は一つもありませんので「線」では無く「ライン」を名乗ったのでしょう。 京浜東北線の場合は東海道本線と東北本線の電車線ですが、列車線の乗り入れでは無く、独立した専用線で運行しているので「線」としたのでしょう。 ちなみに、東北縦貫線の場合は東北本線の上野~東京の列車線なので「ライン」では呼ばないと思います。
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wikiに書かれている様に、該当の全日空123便には多量の医療用ラジオアイソトープ(放射性同位体)が貨物として積載されていたようです。 また、機体には振動を防ぐ重りとして、一部に劣化ウラン部品も使用されていたという発表もあったと思います。 これらの放射性物質が墜落によって現場周辺に飛散し、放射能汚染を引き起こしている可能性があったのですが、それをテロや右翼グループが自らの行動とし国民に対して恐怖を与えようとして公表したのではないかと推察しています。 正直私は当時付き合っていた彼女をこの事故で失いました。 自分では事故後に色々な事を調べたつもりです。 二か月前に伊丹空港で起こったしりもち着陸事故後の、ボーイング社の修理が不適切だった事による圧力隔壁の破損が事故原因とされています。 でも、当時テレビの映像に流れる航空機の飛行情報がその原因を否定している様に感じられました。 発生したのは8月の1
役員一歩手前ですから、一千万円は下らないと思います。今から15年程前にいすゞの部長だった私が一千万円を少し超えていましたからね。私の仕事がTVのニュースで取り上げられたのが1996年でした。
あっはっは、 それGoogleの入社試験の一例として 東洋経済が伝えてた奴だね。 きっと、”これが正解”というような正解は なく、そういうこといわれて被験者が如何に 解決への推論を働かせるか、という過程 が採点対象なのでしょう。 というわけで、延々、自作の回答例を書 いてみてもいいんだけど、それはきっと読む 人にはうざいので省略。 コンピュータースラング(?)としての デッド・ビーフ(死肉) の話を下記に、 コンピューター自身は2進法で動いてますが、 人間は10進法(+12進法や60進法) そこで間をとって、16進法がコンピューター 関係の記述にはよく使われます。 16進法だから、10や11を表す文字を 決めなきゃいけないので、アルファベットを 拝借して、 10=A 11=B 12=C 13=D 14=E 15=F とします。 で、ここからがスラングなのですが、この 6文字を使って単語をつ
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