ドコモ、スマートフォン購入者向けにパケット定額の“二重課金”を防ぐ措置を適用
4月1日から、NTTドコモのiモード端末とスマートフォンのパケット定額プランは「パケ・ホーダイ ダブル」に統合され、月額390円～5985円でパケット通信が利用可能になる（「タイプシンプル」「タイプシンプル バリュー」専用の「パケ・ホーダイ シンプル」は月額0円から）。 ただし、月額4095円の「パケ・ホーダイ」や、月額5985円の「パケ・ホーダイフル」の契約者が、iモード端末からスマートフォンへ機種変更する場合、パケ・ホーダイ（またはパケ・ホーダイフル）と、パケ・ホーダイ ダブル両方の月額料金が同月に発生してしまう（月の途中で変更手続きをしても、パケ・ホーダイとパケ・ホーダイフルは日割りにはならない）。詳細は3月17日の記事を参照。 特に、4月1日に発売された「Xperia」は、予約だけで5万台を突破するなど相当数のユーザーが購入することから、4月に二重課金されるユーザーが一定数いること
首都高速・阪神高速が4月1日から実質値上げ！ 高速道路料金は今後どうなる？ - 日経トレンディネット
2010年4月1日、首都高速道路と阪神高速道路の高速道路料金が実質的に値上げされる。両高速道路では、05年10月1日から社会実験の一つとして、ETC搭載車に対し「平日昼間の高速道路料金の割引」の適用を始めた。社会実験の目的は、一般道路の沿道環境の改善や渋滞緩和。高速道路料金を値下げして利用者を増やし、一般道路の混雑を減らそうとしたわけだ。 当初は一部の社会実験を06年3月31日までと定めていたが、結局割引期間は延長され、今年の3月31日まで約4年半にも渡り実施されてきた。利用者にとっては、もはや“割引後の料金＝通常料金”という感覚になっていたはずだ。 だが国土交通省は10年3月23日、この社会実験について「渋滞緩和効果が小さいため終了する」と発表。約1週間後の4月1日から、平日昼間のETC搭載車に対して、現金払いと同様に通常料金を徴収することになった。 首都高速では現在、平日のETC利用率
HTC Desireレビュー：Nexus Oneよりこっちが欲しい！
HTC Desireレビュー：Nexus Oneよりこっちが欲しい！2010.03.31 21:00 satomi ソフトバンクモバイルより4月下旬発売（1日予約開始）。 新Android 2.1対応スマートフォン｢HTC Desire｣です。 ｢HTC Desireなんて所詮Nexus Oneをちょこまか改善しただけでしょ？｣と思ったら大間違い。HTC Sense、Adobe Flashサポート、光学式トラックパッドが加わって、全然違うエクスペリエンスになってます！ N1の双子というより兄弟 Nexus Oneと比べると、どちらも3.7インチWVGAの有機ELの静電容量式タッチスクリーンで、ボディも非常に良く似たサイズ（Nexus Oneの方が気持ち薄くて、ソフトタッチキー付きです）。ともにAndroid 2.1、5MPカメラ＋LEDフラッシュ搭載です。 一番の魅力はクアルコムの1GHz
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