女性専用車両に反対する会の抗議乗車を嫌がる人たちに男性専用車両と現行ルール改善を訴えた結果
okoo @okoo20 私は、女性専用車両に乗り込む男性に抗議する勢力を先日見かけた。 しかし、内容を見ていると問題自体をこじらせかねないのではないか？このままの状況をよくするにはもっと根本的な問題を改善する方が彼らの望みをかなえることは可能だ。 と思い以下のツイートを発してみた。 2016-04-29 08:53:03 okoo @okoo20 提案は男性専用車両の設置、現在の女性専用車両のルール改正である。彼らが乗り込むのは女性専用車両が任意に乗車可能という点にある。誰でも乗れるなら、基本的に彼らを制止することはできない(すでに何度も警察などが動いても彼らの活動は止まっていない)が、両方あればそうならないと確信する 2016-04-29 08:56:32
緩和見送り「危険なゲーム」＝日銀の気まぐれ警告－英ＦＴ紙社説：時事ドットコム
【ロンドン時事】英経済紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）は２９日付の社説で、日銀が２８日の金融政策決定会合で追加金融緩和を見送ったことについて、戦略的な狙いがあったとしても市場の期待を裏切れば信頼を損ねる恐れがあると指摘、「それは危険なゲームだ」と批判した。 同紙は「驚きを誘おうとすればするほど気まぐれだと評価されるリスクが高まる」と、日銀に警告。「中央銀行が市場の期待から逃げ回っているような印象を与えるようでは、物価下落や信頼の低下を抑えることはできない」と苦言を呈し、追加緩和の実施を求めた。（2016/04/30-05:36）
若者がクルマを買わなくなった原因は、ライフスタイルの変化より断然「お金」
トヨタ自動車は全体の約8割を海外で販売するグローバル企業で、そうしたことも日本での販売価格上昇に影響している（4月25日に開幕した北京モーターショー16でトヨタが披露した燃料電池車のコンセプトカー「FCVプラス」） Kim Kyung-Hoon-REUTERS 若者の６割がクルマを買いたくないという調査結果が話題となっている。若者のクルマ離れは以前から指摘されていたことだが、最近はその傾向がより顕著になっているのかもしれない。背景にあるのはマクロ経済的な環境変化である。 自動車そのものへのネガティブな意見は少ない 日本自動車工業会は４月８日、2015年度乗用車市場動向調査の結果を発表した。これは同工業会が２年に１度実施しているもので、定例的な調査に加え、その時に話題となっているテーマについても調査が行われる。今回は若年層の自動車購買動向に関する項目が設定された。 調査結果によると、クルマを
伊福部昭『吉志舞』
Amuse Wind Orchestra 第12回定期演奏会です。 どうぞお楽しみください。 指揮／寺島康朗 ～公式HPで演奏会情報等を発信しています♪～ ■Amuse Wind Orchestra オフィシャルホームページ http://www.amusewo.com/
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Berlin Philharmonic Horns: BRUCKNER
なぜニッポンから「腰巻きビル」は無くならないか
民進・樽床元総務相が離党 大阪府連幹事長 - 共同通信 47NEWS
Akira Ifukube - Violin Sonata / 伊福部昭: 「ヴァイオリンソナタ」 (1985)
31歳からの大学院進学（数学・修士課程） - 34歳からの数学博士