メディア関係者向けお問い合わせ先 メールでのお問い合わせ: pr-jp@google.com メディア関係者以外からのお問い合わせにはお答えいたしかねます。 その他すべてのお問い合わせにつきましては、ヘルプセンターをご覧ください。

世間一般的には十二分に「オジさん」と呼ばれる歳になった管理人はいまだに漫画＆アニメを見続けていてたまに「何歳まで漫画やアニメを見るのかなー、還暦までかなー」とか考えたりもする今日この頃、先日ふと思い立って趣味的なブログを作ろうと思ったときに「ロゴをオシャレにしたいなー、アニメ風なのがいいなー」とか思いつつ、アニメのパロディロゴが作成できるロゴジェネレーター（日本語オッケーのものだけ）を探してまとめてみました。 ちなみに軽い気持ちで探してみたら予想以上に数多くのロゴジェネレーターが見つかってしまってとにかく順不同でザクザクっと並べてしまったので少々見にくいかもしれませんがそこは生暖かい目でご容赦ください。 日本語OKのロゴジェネレーター 進撃の巨人 ダンまち とある魔術の焚書目録 はがない けいおん ラブライブ 結城友奈は勇者である まどマギ 俺妹 とらドラ のんのんびより みなみけ 図書館

デザイナーとして日々の制作に向き合っていると、自分のデザインにマンネリを感じることはありませんか。クライアントや商品が変わっても同じあしらいをよく使っていたり、アクセントの付け方が似ていたり。もちろん自分の中で定番のデザインがあることは、効率的でもあり、デザインの個性とも言えます。しかし、そのマンネリを抱えたままで良いのでしょうか。 そこで今回は、Webの領域から少し視野を広げて、ビジュアルコミュニケーションの源泉とも言えるグラフィックデザインから、表現の幅を広げるためのヒントを探ります。 現在フリーランスで活躍されているアートディレクター／グラフィックデザイナーの横山 徳（よこやま のり）氏をFICCにお呼びし、勉強会を開催しました。普段どのような考え方でデザインを制作し、またどのようにその表現力を身につけているのか。Web制作にも活かせそうなヒントを伺いました。 お互いの実績を紹介し合

サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

2016 - 02 - 18 マレーシア航空ＭＨ３７０便のパイロットが２年ぶりに台湾で発見される Taiwan: MH370 Pilot mysteriously resurfaces almost 2 years after his flight vanished over China Sea World News Daily Report ２０１６年２月１０日 ２０１４年に消息を絶ったマレーシア航空ＭＨ３７０便の機長ザハリエ・アハマド・シャーハ氏（５３）が、月曜日（２月８日）に台湾の病院で発見された。氏は現在、脱水症状や記憶喪失症などを患っているという。 シャーハ 氏は、タングシュウイ川の土手に意識不明の状態で横たわっているところを、 近くの村人によって発見され、 台北 の台安医院に運び込まれたという。 １６時間後に意識を回復したが、氏は自分の名前やどのようにして 台北 までやってきた

1： バズソーキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/02/19(金) 13:47:11.67 ID:g7hiJ0Yc0.net ■失言・失態、自民続々　今度は丸山氏、米大統領を「黒人、奴隷」　野党が辞職勧告案 安倍内閣の閣僚や自民党議員の不祥事や失言が止まらない。丸山和也参院議員が 参院憲法審査会で「米大統領は黒人。奴隷ですよ」などと発言。 2016年2月19日 http://www.asahi.com/articles/DA3S12216257.html ■自民、止まらぬ失言・不祥事 民主や社民、生活の野党３党は、丸山氏の議員辞職勧告決議案で「看過できない」と指摘。 2016年2月19日 http://www.asahi.com/articles/ASJ2L4SPQJ2LUTFK00B.html ■「奴隷が大統領」発言、丸山議員の辞職勧告決議案を提出 民主党と社民党、生活の党と山本

まず前提としてこれから話すことはあくまで‘‘私の”体験談であって全員が全員そうな訳ではない、という事をご理解頂きたい。 ブラック企業で働く社会人は基本的には満身創痍である。私も例外ではなく、度重なる理不尽な労働に体力と気力を奪われ、労基に行くだけの気概を持てなかった。しかしこのままではいかんと奮起し、１月下旬の休日。新宿の労基へと足を運んだ。新宿の労基を選択した理由としては、私が働く会社の本社が新宿に存在するからだ。 労基に到着し、受付番号を受け取り、相談の列に並ぶ。それはもう長蛇の列だ。日本の労働環境は破綻している。そう感じさせるほど長い列だ。待つ事30分。相談員に呼ばれ、小さなブースに入る。相談員は初老の男だ。深い皺が刻まれ、眼の下には濃いクマがある。おかしな話だが、労基での労働ももしかすると多忙を極めるのかもしれない。 相談員に向かって、かいつまんで相談内容を話した。現在の労働環境、

新R25は、いま注目のビジネスパーソンが集結する「ビジネスバラエティメディア」です。「シゴトも人生も、もっと楽しもう」をコンセプトに、R25世代のみなさんが一歩踏み出すあと押しをするコンテンツをお届けします。

自動的に移動しない場合はをクリックしてください。

４０才を越えてからの転職のきつさは覚悟していたが現実はそれ以上。面接面談はうまくいかず、届けられる極めて事務的な「今回はご縁が」メール。数万社とご縁があるはずの各転職サイトの転職アシスタントからも見放され、食は喉を通らず、胃に入るのは点滴代わりの生ビール。ちきしょー。このままではダークサイドに落ちてしまう。清原のようにはなりたくない。一念発起した僕は、「今回はご縁が」メールに「貴兄が今回と仰るのを信じるなら次回があるんですよね？次回はいつにしましょう」という陰湿なメールを送り返していた手を止め、今までのうまくいかなかった面接面談を分析してみた。 解はシンプルだった。僕は中年特有の経験豊かさアッピールをやりすぎていて、あまりにもフレッシュさを欠いていた。それと好待遇を望みすぎ。中途でやってきた男が厭世的な態度で皮肉とイヤミで理論武装し、うまくいかなかったらブログで晒すような奴（ついでに加齢臭

最近中国のゲーム実況をずっと漁っていて、みんな良い部屋住んでるなとは思っていたのだけれど。まさか生配信背景用の「良い部屋が印刷された布」を売っているとは…、流石大中華はケタが違う…。 https://t.co/CIRx0xUbhS https://t.co/2mweay9VOt

飛行機には常に2名のパイロットが乗務しており、どちらか片方が気を失っても残されたパイロットが操縦を続けるようになっているわけですが、二人目のパイロットが気を失う可能性がないかといわれれば、完全にゼロであるとは言えません。「お客様の中に飛行機を操縦できる方はおられませんかー！」という絶望的な状況で操縦桿を握ることになったあなたは何をすればよいか、そんなトラブル対処法を、現役のパイロットがフライトシミュレーターを使って解説してくれています。 How to Land a 737 (Nervous Passenger Edition) - YouTube このムービーを公開したのは、パイロット資格を持ち、ソフトウェア開発を手がけることもあるというティム・モーガンさん。自身のパイロット経験をいかし、Microsoftのシミュレーターソフト「Flight Simulator」でシチュエーションを再現し