工法抽出 九州技術事務所 （九州防災・火山技術センター）｜国土交通省 九州地方整備局
軟弱地盤処理工 【令和6年3月現在の登録技術で作成】 ■深層混合処理工（機械攪拌工法）[スラリー混合方式] ■深層混合処理工法（高圧噴射攪拌工法） ■表層混合処理工法（浅層混合処理工法・中層混合処理工法） ■薬液注入工法 ■残土処理工 コンクリート構造物補修工 【令和6年3月現在の登録技術で作成】 ■表面含浸工法 ■断面修復工法 ■ひび割れ補修工法 ■表面被覆工法 ■電気防食工法 道路舗装工 【令和6年3月現在の登録技術で作成】 ■アスファルト舗装工 ■舗装版ひび割れ補修工 擁壁・法面工 【令和6年3月現在の登録技術で作成】 ■補強土擁壁工 ■大型ブロック積擁壁 ■落石防止網（ロックネット） 工法抽出の事例 軟弱地盤処理工 地盤改良【固結工法】 コンクリート構造物の補修工 表面被覆工法 ／ 断面修復工法 ／ 表面含浸工法 ひび割れ補修工法【高圧注入】 ／ ひび割れ補修工法【低圧注入】 法面
CS-21シリーズ製品・工法の特約店（特約施工店）名簿，アストン協会の会員リスト【北海道～沖縄】 : q20210122のblog
北海道地区 札幌ペック(株) 北海道札幌市北区百合が原7-6-15 TEL:011-772-6992 東北地区 (株)橋本工務店 岩手県一関市千厩町千厩字岩間36-1 TEL:0191-53-2185 (株)テラ 岩手県遠野市青笹町中沢2-52 TEL:0198-62-3053 北原建材工業(株) ・仙台営業所 宮城県仙台市若林区卸町1-5-8 TEL:022-236-6768 ・青森出張所 青森県青森市上野有原49-5 TEL:017-739-5680 アルス(株) 福島営業所 福島県会津若松市東年貢2丁目13-12 TEL.0242-85-7686関東甲信地区 (株)シーテクノ 群馬県前橋市日吉町3-22-3 TEL:027-235-5498 ＊(株)アイリペア 群馬県前橋市富士見町田島853-14 TEL:027-288-5691 (株)シー･エム･エンジニアリ
『CS-21シリーズ製品・工法の特約店（特約施工店）名簿，アストン協会の会員リスト【北海道～沖縄】』
北海道地区 札幌ペック(株) 北海道札幌市北区百合が原7-6-15 TEL:011-772-6992 東北地区 (株)橋本工務店 岩手県一関市千厩町千厩字岩間36-1 TEL:0191-53-2185 (株)テラ 岩手県遠野市青笹町中沢2-52 TEL:0198-62-3053 北原建材工業(株) 仙台営業所 宮城県仙台市若林区卸町1-5-8 TEL:022-236-6768 北原建材工業(株) 青森出張所 青森県青森市上野有原49-5 TEL:017-739-5680 アルス(株) 福島営業所 福島県会津若松市東年貢2丁目13-12 TEL.0242-85-7686 関東甲信地区 (株)シーテクノ 群馬県前橋市日吉町3-22-3 TEL:027-235-5498 ＊(株)アイリペア 群馬県前橋市富士見町田島853-14 TEL:027-288-5691 (株)シー･エ
ダムの定期検査の結果について - 国土交通省水管理・国土保全局
平成25年に河川法が改正され、公共の安全を保持するため、堤防といった河川管理施設等について、１年に１回以上の頻度の点検の実施など、維持又は修繕に関する技術的基準等が創設されました。 また、国土交通省所管のダムについては、上記点検に加え、定期検査及び総合点検 による検査及び点検を実施し、健全度の評価を行っています。 国民の皆様に管理ダムの健全性と維持管理の重要性をご理解いただくため、ダム毎の健全度評価結果をとりまとめ公表いたします。
ConCom | コンテンツ 現場の失敗と対策 | コンクリート工事 | 高架橋スラブに発生したひび割れ
鉄道用複線PC単純T形桁橋(合成路盤)の建設において、横組スラブおよび張出しスラブに図－１に示すようなひび割れが発生した。支間長は23mであり、ひび割れはスラブ横断方向(橋軸直角方向)に10～15本(約2m間隔)発生しており、断面を貫通するもの、下面のみのもの、上面のみのものなど様々であった。ひび割れの幅は0.1mm程度のものが多く最大でも0.2mmであった。当該工事の場合には、ひび割れ対策のための収縮目地として設計図面に従い橋軸直角方向に5m間隔に深さ10mmの目地を設置していた。しかし、その部分以外の場所にひび割れが発生し、収縮目地部にひび割れを誘発することができなかった。なお、地覆部分には目地は設置されておらず、かつひび割れの発生は認められなかった。 スラブコンクリート(厚さ300mm)の施工手順は図－１に示すとおり(①→④)であり、コンクリートの打込みは1月～8月に行い、配合は「普
ConCom | コンテンツ 現場の失敗と対策 | コンクリート工事 | マスコンに生じたひび割れの補修
高速自動車道路の地下トンネルに接続するインターチェンジのランプを構築中のことである。6月に底版、7月～8月に中床版、8月～10月に壁、9月～11月に頂版のコンクリートを打ち込んだ。図１は横断面図であり、コンクリートのリフト割を示す。構造継手の間隔は40ｍであり、継手間を1ブロックとしてコンクリートを打ち込んでいる。頂版コンクリート打込み後、1ヶ月の養生を経て、頂版の型枠及び支保工を外したので歩けるようになり、パトロールをしていたところ、頂版にひび割れが生じているのを見つけた（写真１、写真２）。 側壁の厚さは2m、頂版の厚さは1.5mであり、部材の厚さが80cm以上であることから設計段階でマスコンクリートとして１）取り扱われていた。このためセメントは中庸熱ポルトランドセメントが指定されていた。設計基準強度は24N／mm2である。 構造物全体のひび割れ状況を調査した結果、ひび割れは底版、中床版
表面含浸材「CS-21」｜コンクリートリニューアル｜土木リニューアル｜リニューアル／ソリューション｜飛島建設
コンクリート構造物の表層を緻密化し耐久性向上を図る 表面含浸材「CS-21」 概要 「CS-21」は、けい酸ナトリウムを主成分とする無色透明・無臭の無機質水溶液で、反応型けい酸塩系表面含浸材※1に分類される材料です。 「CS-21」は、硬化したコンクリートの表面に塗布または散布することで浸透し、コンクリート中の未水和セメントやカルシウム成分と反応して固体結晶が形成されることでコンクリートが緻密化します。これにより、コンクリートに存在する微細なひび割れや空隙が充填され、水および各種劣化因子の侵入を抑制できることからコンクリート構造物の長寿命化に貢献します。 ※1：土木学会コンクリートライブラリー137けい酸塩系表面含浸工法の設計施工指針（案）2012.7 特徴 「CS-21」の緻密化および充填効果により、損傷の無いコンクリートの表面だけでなく、劣化因子の侵入しやすいひび割れ部や打継部の中性化
CS-21工法 施工事例 ／ 既設橋梁の長寿命化対策｜アストン
工事概要工事名称：県道善通寺大野原線(山下橋)道路整備工事(橋梁修繕) ・県道詫間琴平線(重谷寺橋外１橋)道路維持修繕工事(橋梁修繕) （合冊） 工事場所：香川県三豊市 発 注 者：香川県 西讃土木事務所 工 期 ：2010年（平成22年）11月～2011年（平成23年）2月 使用材料：CS-21（NETIS【旧】CB-020055-VR） 施工数量：約322m2（3橋合計、施工部位：床版下面・地覆） CS-21 荷姿5㎏缶工法選定の経緯 本工事は、香川県西部に位置する三豊市の県道に架かる道路橋（コンクリート橋）の補修工事である。 当該橋梁は、竣工から約40年が経過し、経年劣化によりコンクリート部材にひび割れなどが発生しており、部分補修にあわせて比較的健全な部分についても表面保護工法による耐久性向上対策（長寿命化対策）が検討された。 表面保護工法の選定にあたっては、 ① 水や炭酸ガス等の
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https://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/work/pdf/technology/11-9.pdf
https://www.pcken.or.jp/pdf/pcpress_vol23/pcpress_vol23_all.pdf
https://www.rinya.maff.go.jp/kinki/koho/press/chisan/pdf/haihusiryou7_141031.pdf
見えないひび割れに注意を
津波浸水の住宅 塩害による劣化に注意
津波の「塩害」 住宅や橋脚を調査
CS-21シリーズ製品・工法の特約店（特約施工店）名簿，アストン協会の会員リスト - 備忘録
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施工実績
2021年新春インタビュー④ JRTT大阪支社工事第四部 北陸新幹線のうち約40kmを所管 | 道路構造物ジャーナルNET
2021年新春インタビュー③ JRTT大阪支社工事第三部 北陸新幹線のうち33.8kmを所管 | 道路構造物ジャーナルNET
表面含浸材の積算方法 | 土木積算.com