本日、タイムズカープラスのウェブサイトがリニューアルいたしました。 今回のリニューアルでは、皆様がより快適にご利用できるウェブサイトを目指し、デザイン・構成とも一新いたしました。 ウェブサイトのリニューアルにともない、一部のページのURLが変更になりましたので、ブラウザの「お気に入り」「ブックマーク」などに登録されている場合は、新しいページのURLへの登録変更をお願いいたします。 今後も、内容の充実を図りお客様のお役に立つ情報を発信していくとともに、日々改善に取り組んで参りますのでよろしくお願いいたします。

去年消息を絶ったあと、機体の一部が発見されるまで１年以上かかったマレーシア航空機の問題を受けて、国連の専門機関は、機体からの信号を衛星で捉えて航空機の位置を常に追跡する仕組みを導入することで、加盟国が合意したと発表しました。 通信の周波数などを管理する国連の専門機関、ＩＴＵ＝国際電気通信連合は１１日、総会を開いているスイスのジュネーブで記者会見し、地上のレーダーに依存している現在の航空機の追跡方法に加えて、機体からの信号を衛星で捉えて追跡する仕組みを導入することで、加盟国が合意したと発表しました。 具体的には、航空機が発する位置と高度を伝える信号を衛星が受け取ることができるように、専用の周波数帯を割り当てるということで、ＩＴＵによりますと、衛星を使うことで地上のレーダーがない場所でも航空機を常に追跡できるようになるということです。 ＩＴＵは２０１７年を目標に、新しい追跡システムを導入するこ

File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京　http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから

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