LMW（リーニング・マルチ・ホイール）第1弾 「TRICITY」タイ市場で新発売 - 広報発表資料 | ヤマハ発動機
開発の狙い 125ccクラスの二輪ATコミューターは、コンパクトで小回りが効き、機敏な走行性があり、経済的で手軽であるという理由で、欧州や日本、アセアン地域の都市部でパーソナルビークルとして普及しています。また近年、交通渋滞の激しい都市部では、その有用性が再認識され、このカテゴリーへの注目度が高まっています。 「広がるモビリティの世界」を具現化するLMWの第1弾となる「TRICITY」は、この125ccカテゴリーで、新たなシティコミューターの価値を提唱するものであり、既存の125cc二輪ユーザーだけでなく、新たな顧客層の開拓も狙いながら開発をしました。 主な特徴 1）軽快でスポーティなハンドリングと安定感の両立による新しい楽しさ TRICITYは、旋回時にフロント二輪が車体と同調して傾く、当社独自のLMW機構を採用。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自のデ
災害時にオフロードの白バイ 初導入 NHKニュース
大地震などの災害時に、機動隊の救助部隊などが速やかに被災地に入れるようにするため、現地までの道路の被災状況や倒木などの障害物の状態を確認するオフロードタイプの白バイが、全国で初めて警視庁に導入されました。 この新しい白バイは、平たんな道路を速く走るための通常の白バイに比べて重さを１００キロほど軽くした、排気量が２５０ＣＣのオフロードタイプのもので、警視庁が全国で初めて、都内の１０の拠点ごとに１台ずつ、１０台を配置しました。 通常の白バイと同じくサイレンを鳴らしながらの緊急走行が可能ですが、道路が隆起したり倒木や壊れた車などの障害物があったりしても走行できるよう、機動性に優れているのが特徴で、大地震などの災害時に機動隊の救助部隊が速やかに被災地に入れるよう現地までの道路の被災状況を確認し、無線で報告するのが任務です。 ２５日、東京・江東区で配車式が行われたあと被災した道路の走行を想定した訓練
Jenkinsビルド後の処理でRedmineにチケット登録ができるプラグインを作った話 - Qiita
こんにちは。Advent Calendar初参加です。 去年作ったJenkinsプラグインの紹介という、1年前のネタですが、このまま放置しておくのももったいないのでこの機会に晒してみます。 Jenkins Redmine Posttaskプラグイン紹介 概要 Jenkinsの「ビルド後の処理」に、「ビルド失敗時にRedmineにチケット登録をする」処理を追加できます。 （毎ビルド常にチケット登録する事も可能です） ビルド結果の通知をメールではなくRedmineに登録してほしい場合や、ビルド失敗時の対応がSCM外にも発生する場合など、ジョブの実行結果に対する対応をRedmineに蓄積しておきたい場合に使う事を想定しています。 ソースコード インストール方法 作りが中途半端なため、Jenkins本家に取り込んでもらうのは躊躇しました。 githubに、hpiファイルを置いてあります。 http
組み込み開発でのシステムテスト自動化の一つの考え方（STAC）
2. 今回の発表について • 組み込み開発での上位テストの自動化の考え方の 一例を紹介します • 伝えたいこと – 組み込み開発ではシステムテスト・統合テストのテスト自 動化は重要です – それらのテスト自動化ではテストレベルに閉じこまらず、 責務や負荷を分散しましょう • 自己紹介 – 組み込み開発・テストのコンサル・エンジニア STAR、WACATE実行委員、TDDBC所属等 – 最近は車載のテスト自動化やシステムテスト支援に従事 3. 組み込み開発での システムテストの実行自動化は有効です ありがちな 組み込み開発の制約 ありがちな テストで対応すべき課題 テスト自動化の活用の余地 テスト条件の スケーラビリティの向上 （組み合わせや タイミング） リアルタイム性要求 複雑なタイミング設計 タイミング依存・順序依 存のバグ 現実世界との物理的な インターフェース 環境起
テスト管理ツールを活用したテスト工程の効率化 ～（１）OSSツールを試してみる - Tech-Sketch
私たち昨年、ソフトウエア開発プロジェクトのテスト工程の効率化に取組みました。効率化を実現するアプローチは多様ですが、今回の取組みでは、効率化可能なアクティビティを支援する即効性の高いツールを作成・適用する方針で進めました。実際に多くの開発プロジェクトが活用し、作業を効率化しています。この記事では、複数回に分けて私達の取組みと成果を紹介します。 この回では、背景にあった課題と改善方針、ベースとして採用を検討した2つのOSSプロダクトについてお話します。 テスト工程の生産性の現状 ソフトウエア開発分野では生産性向上を目的とした様々な取組みが行われています。特にプログラミング領域は、IDEやソースコード自動生成等の開発ツール、アプリケーションフレームワークの活用で大きな成果を生んでいます。 一方でテスト領域の生産性はどう変わってきているでしょうか？ IPA/SEC「ソフトウエア開発データ白書」
テスト管理ツールを活用したテスト工程の効率化 ～（２）再利用に備えた、テストケースのマスタ管理 - Tech-Sketch
私たちは昨年、ソフトウエア開発プロジェクトのテスト工程の効率化に取組みました。効率化を実現するアプローチは多様ですが、今回の取組みでは、効率化可能なアクティビティを支援する即効性の高いツールを作成・適用する方針で進めました。実際に多くの開発プロジェクトが活用し、作業を効率化しています。この記事では、複数回に分けて私達の取組みと成果を紹介します。 前回 は、私たちの取組みの背景にあったテスト工程に関する課題を中心にお話ししました。この回では、テスト管理ツールでテストケース(仕様)をマスタ管理する際に活用する、テスト管理ツールの機能や工夫ポイントを説明します。 テスト管理ツールの基本構造 個々の機能の話に入る前に、テスト管理ツール全体の理解に関わる概念について説明します。 (チケット登録ができる程度のごく基本的なRedmine知識を前提とします) 概念構造 前回の説明で使った上図に登場する
テストエンジニアのモチベーションを上げるにはどうすればいいか （後編） JaSST'14 Tokyo
ソフトウェアの開発に関わるエンジニアの中でも特殊なスキルを持つテストエンジニア。そのテストエンジニアをマネジメントする上で、彼らのモチベーションを上げるにはどうすればいいのでしょうか？ ソフトウェアのテストに関わるエンジニアが集まる国内最大のイベント「ソフトウェアテストシンポジウム 2014 東京」（JaSST'14 Tokyo）が、3月7日と8日の2日間、東洋大学 白山キャンパスで開催され、その基調講演に英国コンピュータ協会のStuart Reid（スチュアート・リード）氏が登壇しました。 （本記事は「テストエンジニアのモチベーションを上げるにはどうすればいいか （前編） JaSST'14 Tokyo」の続きです） ダニエル・ピンクのMotivation 3.0 2010年に発表されたダニエル・ピンクのMotivation 3.0では、モチベーションには3つの要素、やりがい、自主性、目的
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