好きなブログがありました - K Diary
今から10年くらい前かなあ。 俺が高校生、もしくは浪人生の頃によく読んでいたブログがあった。 先日、はてなの中でブログ論争が色々盛り上がっていたけれど、その時にふと思い出した。 そのブログはもうずーっと更新されなくなってしまったんだけど、今はどうなっているのかなあ、アーカイヴでも読んでみようかなあ、と思ったので検索してみたら、こんなことになっていた。 ページが見つかりません。 ブラウザで再読み込み(Reload)や再起動していただいても表示されない場合は、 URLが間違っているか、 ココログ開設者がココログを閉じた可能性があります。 ココログトップへ戻る >> 「腐女子の行く道、萌える道」というブログが好きだった。 当然、また読みたい はてなブックマーク - 腐女子の行く道、萌える道 更新されなくなってしまった後にもブクマがつけられている。 それだけ、愛されたブログだったんだろう。 しばら
東京の地下鉄の歴史 ～路線図と年表で時代をさかのぼる～
1925～1929年 概要 1927年、東京で初めて（日本で初めて）の地下鉄が、上野～浅草間に開業します。現在の銀座線の一部です。路線図では、現在と同じオレンジ色で描きましたが、当時はラインカラーなど決まっていなかったでしょうし、名称も「銀座線」ではありませんでした。当然、東京メトロや営団地下鉄もまだ存在せず、「東京地下鉄道」という会社が運営していました。 東北本線の上野～神田間が開通し、東京までの乗り入れを開始します。これによって、それまで6の字運転（「の」の字運転）だった山手線が環状運転を開始し、現在と同じ運転形態となります。 この頃、現在の東急東横線、東急大井町線、東急池上線、小田急小田原線、西武新宿線の前身となる路線が開業しました。 1925/03/11 京浜電気鉄道 北品川（旧：品川）～高輪（現：品川駅付近、廃止） 延伸開業。現在の京急本線の一部。 1925/11/01 東北本線
ペンギンやイルカを観てもらえない水族館を、つくっていませんか？ - いつか電池がきれるまで
人間って、愛着が強くなりすぎると、ついつい、「Aに対する自分の視点」＝「Aに対する他者の視点」だと、思いこんでしまいがちです。 自分の子どもは、他人も同じように「かわいい」と思ってくれているはず、という錯覚。 僕はこんな話を思いだすのです。 「水族館の通になる」（中村元著・祥伝社新書）より。 初めて訪れる水族館では、あるいは水族館が好きな人ほど、途中で時間がなくなって、一番楽しみにしているコーナーをじっくり見ることができなくなってしまう。残念なことに、水族館の最後のクライマックス展示コーナーを、足早に駆け抜けてしまう人はかなり多いのだ。 大きな理由は、水族館のアリの巣のように曲がりくねった通路に入ってしまうと、建物のどこにいるかが分からなくなり、距離感や時間間隔を失ってしまうからだが、それに輪をかけて、水族館を作った人の意図と、観覧者の気持ちに大きなズレがあることを知っておくといい。 水族
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