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テスラの「モデル3」に搭載された統合ECUが自動車業界を驚かせた(Bloomberg) 2019年、テスラの量産型電気自動車(EV)「モデル3」に搭載された自社開発の統合ECU(電子制御ユニット)が、業界に衝撃を与えた。 ECUとは、エンジンの燃焼制御、燃費管理やAT(自動変速)、エアバッグ、車間距離制御など、自動車のさまざまなIT機能を制御するコンピューター(マイコン)だ。一般的な自動車には、ECUが20~30台搭載され、それぞれが個別に働いている。これらを中央で一括管理する統合ECUは、その概念こそ10年以上前から業界内にあるものの、当面は実現が難しいとされてきた。 (ガソリン車ゼロ時代) 全ての制御が相互連携 統合ECUとは一体何なのか。自動運転を例に挙げると分かりやすい。 仮に、フロントカメラの映像から前方の事故を検知、または衝突を予測したとする。ブレーキで速度調整しながら止まるの
2023/12/1更新 モデル3ハイランド(新顔)のワイパー操作方法を追記しました Ver.2.20 注1)元々は2019年7月の記事です。 注2)納車時チェックリストは随時更新しています。 === 梅雨も明けて、夏本番となった日本 皆様、いかがお過ごしでしょうか? 早い方であれば、 もう1ヶ月後には納車されている、という人も出てくる時期となりましたネ そこで、かねてより準備しておりました 納車時チェックリスト を 公開致します。 チェックリスト(PDF)は、こちら からダウンロード出来ます。 2023/1/9 追加 テスラ モデル3 の操作方法を動画でご説明しております。 (モデルYの操作も同じです) 納車前に一度ご覧頂けると、よりスムーズかと思います 操作動画は、納車時チェックリストの右下のQRコードからジャンプ出来ます Youtubeに直接ジャンプする場合は、こちらからどうぞ htt
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