三菱ふそう、モンゴル市場に参入へ | レスポンス（Response.jp）
三菱ふそうトラック・バスは5月16日、モンゴル市場に新規参入したと発表した。 同社では、モンゴル市場に小型トラック『キャンター』（車両総重量＝4.7～7.2t）と中型トラック『ファイター』（車両総重量＝11t）を現地販売代理店のモンゴリアン・スター・メルシーズを通じ販売する。 モンゴル市場に投入するトラックは、三菱ふそうの川崎工場（川崎市中原区）で生産、完成車として輸出する。 同社では、5月16日にウランバートルで同国初となるキャンター10台を顧客に納車した。 同社のカイ・ウーヴェ・ザイデンフース副社長兼海外販売本部長は「成長が見込まれるモンゴル市場において当社は、効率的で高品質な車両を提供するとともに、包括的なサービスにより、モンゴルの産業界を支えていきたい」としている。 日本国内トラック市場の拡大が見込めない中、同社は海外事業を強化しており、今後も積極的に市場開拓を進める。 《レスポン
三菱ふそう、インドネシアが過去最高など世界販売が4割増…2010年実績 | レスポンス（Response.jp）
三菱ふそうトラック・バスは2月21日、2010年の世界販売台数が前年比41.3％増の14万0681台と大幅に増加したと発表した。東南アジアをはじめとする海外での販売が好調に推移した。 2010年の海外販売は、同51.6％増の11万5894台と、1.5倍に増えた。主要地域では、東南アジアが同66.1％増の6万0281台と急増した。このうち最大の市場であるインドネシアが同82.5％増の5万5728台と過去最高となった。 中東も同17.2％増の1万6556台と順調だった。欧州は同224.2％増の1万2525台と前年の3.2倍になった。アフリカも同21.7％増の8518台だった。 国内販売は、ポスト新長期規制車投入前の駆け込み需要や小型トラック『キャンター』など新型車の投入効果で同7.3％増の2万4787台だった。 アルバート・キルヒマン社長兼CEOは「今回の販売回復は、経済の回復とともに、新興国
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アジア通貨はいつまで売り浴びせにおびえ続けるのか / SAFETY JAPAN [大前 研一氏] / 日経BP社
地域通貨単位の研究がスタート 日本、中国、韓国と東南アジア諸国連合（ASEAN）、いわゆるASEAN＋３は、５月４日の財務相会合において、アジア地域の貿易促進を目的とした「地域通貨単位」の実用化に向けた研究を進めていくことで合意した。これは2000年にASEAN＋３がタイのチェンマイで開いた蔵相会議での「チェンマイ イニシアチブ」を拡充したものといえる。谷垣禎一財務相は「有用性の検討で合意した。まずは学問的な研究から始めるが、だんだん発展させていく」と述べている。 握手する日中韓財務相 日中韓財務相会合を前に、韓国の韓悳洙副首相兼財政経済相（左）と中国の金人慶財政相（右）と握手する谷垣禎一財務相（インド・ハイデラバード） （写真提供：AFP＝時事通信社。なお同写真およびキャプションについて、時事通信の承諾なしに複製、改変、翻訳、転載、蓄積、頒布、販売、出版、放送、送信などを行う
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新成長戦略、観光への注力掲げる−20年までに訪日2500万人、休暇分散化も | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン
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ネット選挙運動を参院選から解禁せよ ：日本経済新聞
インド、中国企業が買収攻勢：NBonline(日経ビジネス オンライン)
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