北島三郎はやはり一流のエンターテイナーだ / SAFETY JAPAN [小山 昇氏] / 日経BP社
わたしにとって新宿歌舞伎町はホームグラウンドです。それこそ20代のころから足繁く通っては酒を飲んだくれております。以来30年あまり、わたしがかの地に落としたお金はざっと？億円にはなるでしょうか（接待・社内の飲み会などを含む）。それだけの巨額と引き換えに、わたしはこの日本最大の歓楽街の変貌ぶりをつぶさに観察する機会を得ました。 歌舞伎町はそれでなくとも移り変わりの激しいところで、いちげんで入って気に入った店が、翌月には店じまいをしていたなんてことも珍しくありません。つい最近も、わたしの行きつけのホールが３月閉店になります。生バンドが演奏する古き良きグランドキャバレーだっただけに残念です。栄枯盛衰はこの世のならいとはいえ、やはり一抹の寂しさは禁じ得ない。 今年2008年を象徴する漢字は「変」だそうですが、歌舞伎町の変わりようは年々そのスピードを増している。中でも歌舞伎町のランドマーク的存在
衝撃の偽ドル札「スーパーα」が現れた！ / SAFETY JAPAN [松村 喜秀氏] / 日経BP社
第38回 衝撃の偽ドル札「スーパーα 」が現れた！ 松村テクノロジー社長 松村 喜秀氏 2008年12月17日 先日、東南アジアの関係者から米100ドル紙幣が送られてきた。偽札の疑いがあるというのだ。鑑定してわたしはショックを受けた。なんと、これまでの最先端の偽ドル札を上回る精巧さだったからだ。 最初は本物ではないかと思った。だが、２週間かけて、当社の技術者たちと一緒に分析、検討して偽札と断定した。 これは恐ろしい偽札だ。これまでは、いかに精巧な偽札といえども、真札と異なる部分、いわば偽であるという“暗号”が仕込まれていた。鑑定する側は、その暗号を探し出していけばよかったのだ。ところが今回の偽札は、ほぼ本物といえる出来映えで、暗号が皆無に近い。 わたしが北朝鮮製といわれる偽米ドル札「スーパーＫ」を発見し、偽札とつきあい始めてから20年以上も経った。その間、次々に現れる偽札との追いか
内閣改造で見えた福田首相の「恐ろしさ」 / SAFETY JAPAN [大前 研一氏] / 日経BP社
今年（2008年）８月１日、福田改造内閣がスタートした。既報の通り、閣僚17人のうち、留任したのは４人だけ。残る13人が代わった。まず大幅な改組と言っていいだろう。この改造内閣のメンバーを見て、わたしはこう思った。「ああ、福田首相はやっぱりこういう人だったのか」。これまでは「懸念」のレベルだったものが、はっきりとした証拠が出てきて「確信」に変わったのである。 以下、具体的に説明していこう。 福田改造内閣の特徴の一つは「小泉改革の否定」だ。小泉元首相がやろうとしていたことを全部否定してしまおうという、一種狂的な気迫のようなものすら感じる。それは例えば、郵政民営化反対議員であった野田聖子氏が消費者行政推進の特命担当大臣になっていることからも読み取れる。彼女は小泉改革の柱である郵政民営化に反対したために自民党から追放された、典型的な「アンチ小泉」だったからだ。 小泉改革・スモールガバメントの
たばこカードカード「タスポ」、その導入経緯に怒れ！ / SAFETY JAPAN [花岡 信昭氏] / 日経BP社
第97回 たばこカード「タスポ」、その導入経緯に怒れ！ 政治アナリスト 花岡 信昭氏 2008年2月14日 購入するときに許可証が必要なモノは何があるか。銃砲刀剣類、特殊な劇毒物、医師の処方箋が必要な薬剤などが思い浮かぶが、たばこを自動販売機で買うのにも特別なカードが必要になるという。 成人識別ICカード。名づけて「taspo（タスポ）」という。たばこ、アクセス、パスポートをもじったのだそうだ。たばこ自販機専用の顔写真付きカードで、２万円を限度にチャージできる電子マネー型もある。ただし、たばこ以外には使えない。 既にカードの申し込み受け付けが始まっており、３月から鹿児島、宮崎でスタート、逐次、範囲が広がり、７月からは全国でこの「タスポ」カードがないと自販機ではたばこを買えなくなる。かつて、コメは米穀通帳がないと購入できなかったが、たばこもそうした扱いになるとは驚く以外にない。自由経済
「名ばかり店長」との顛末記 / SAFETY JAPAN [暮らしに潜むリスクを考える会] / 日経BP社
人の真価が試されるのはどんな時か。おそらく、トラブル発生後の対応に尽きるのではないか。今回は、今話題の「名ばかり管理職」ならぬ「名ばかり店長」の話である。 ことの発端は仲間との打ち上げの席だった。居酒屋のアルバイト女子学生が片手でグラスを配ろうとしてバランスを崩し、トレイをひっくり返したことから始まった。 酒は勢いよく掘りごたつ風の座席の下に流れこみ、洋服は酒浸しの大騒ぎ。運悪く被害をこうむったのは、すぐそばにいたわたしだけ。まあ、ここまではよくある話で、その後の店長の対応さえしっかりしていれば客も不快にならずに収まる話だと思う。 ところが、若い店長のあまりにもお粗末な対応に、わたしも仲間もあきれ果ててしまった。 えー、床を拭くのが先！？ 大騒ぎとなって、すぐにおしぼりを持ってきたのはいいのだが、店員は誰一人、わたしたちに「大丈夫でしょうか？」と声をかけることなく、座席の下にこぼ
「各個撃破」で出会いをつくる相手をその気にさせるトーク術 - ワークスタイル - nikkei BPnet
「各個撃破」で出会いをつくる相手をその気にさせるトーク術〜「ライブする力」の磨き方（2） 例えば会議やプレゼンで、自分が提案・説得する立場にいることを想定していただきたい。つまり、その場にいる複数に向かって発言するというシチュエーションだ。 誰でも経験があるだろうが、その成否は、その場の雰囲気に大きく左右される。完璧に練り上げたはずの企画書が沈滞ムードにのまれて却下されることもあるし、先方の担当者と意気投合して想定以上の契約に至ることもある。つまりビジネスパーソンたるもの、事前の理論武装もさることながら、本番で場を盛り上げるトーク術も不可欠なのだ。 とはいえ、べつにお笑い芸人の真似ごとをする必要はない。ビジネスシーンには、それにふさわしい盛り上げ方がある。キーワードは「各個撃破」だ。 何人いても“1対1”の関係を築け 前回も述べたが、場の雰囲気というものは、そこにいる参加者全員の
第6回 燃料カットの活用で燃費向上！ - ECO JAPAN〈エコジャパン〉 - nikkei BPnet 環境ポータル
第6回 燃料カットの活用で燃費向上！ モータージャーナリスト＝菰田 潔 氏 燃料消費量を抑えるコツ クルマは走行中に一滴の燃料も使わずに走ることができる。 電子制御による燃料カットをうまく使えば、燃費はもっと良くなる。 アクセルペダルを踏み込むと余計に燃料を食う。スピードが一定になるようにアクセルペダルをイーブンに合わせると、わりと良いレベルの燃料消費量になる。そして走行中にアクセルペダルを全部戻すと、その間は燃料を一滴も使わずに走っている。 これは「燃料カット」あるいは「フューエルカット」と呼ばれるもの。走行中にアクセルペダルを全部戻すと電子制御により自動的にやってくれるというエコドライブにはとても便利な機構だ。 ベテランドライバーほど信用しない「燃料カット」 ボクは運輸会社から依頼されてトラックドライバーにエコドライブ講習をやっているが、ベテランドライバーほどこの「燃
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Windows Vistaの悪評が感覚的なものから現実問題に発展 - ニュース - nikkei BPnet
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