このサイトは6月30日をもって 公開を終了いたしました。 みなさんイケメゾンに 遊びに来ていただき ありがとうございました。

» 何色に見える？ ジャージの色の見え方を巡りネット民対立！ 「青と白だ！」「緑と金だって!!」「黒と茶なのでは？」 特集 2015年ネット上で話題になった “あのドレス” をあなたは覚えているだろうか？　そう「青と黒に見える？　それとも白と金に見える？」というアレだ。“青黒派” と “白金派” の双方が一歩も譲らない激しい争いとなったが、今また同じような騒動がネット上で持ち上がっているという。 それは、1着のアディダスのジャージ。「これ、何色に見える？」とネット上に投稿されたところ、「青と白でしょ」「緑と金だ」「黒と茶です」と様々な意見に分かれることになったのだ……。このジャージ、あなたには何色に見えるだろうか？ この度、Twitterユーザーの mariam さんが「これ買ったよ。とってもカワイイ！」とツイートした1枚のアディダスジャージの写真。そこに写っているのは何の変哲もないジャー

サンヨーが無くなり、シャープも立ちゆかなくなってしまった。東芝は依然厳しい状況だし、パナソニックやソニーも厳しい。我が国を見ると電機に限らず他の産業も明るくない。対照的に自動車産業は空前の利益を上げている。いくつかの課題こそあるものの、依然として世界のTOPと正面からぶつかり、優勢をキープ。スバルのように売る車が足りないといったメーカーまで出ているほど。曇り空はダイハツくらいだ。 なぜ自動車産業が強いのか？　入社時点での社員レベルを見れば、航空産業を含む重工業や電気に代表される他の製造業と大差ない。自動車以外の産業にも優秀な人材がたくさんいると考えていいだろう。なのに国際競争力を大幅に落としてしまった。以下、自動車産業の強さを一つづつ紹介していきたい。 １）黎明期から国がほとんど補助を行ってこなかった。正確に表現すると、むしろ足を引っ張る政策ばかり繰り返してきたほど。1980年代にアメリカ

安倍晋三首相は２９日午前の衆院予算委員会で、衆院小選挙区の「一票の格差」を抜本的に是正する改革を次の国勢調査を行う２０２０年以降に先送りする考えを改めて表明。都道府県の人口比をより反映できるアダムズ方式の早期導入については「選挙が１７、１８年になると、２０年には新たな方式で県ごとの人数を変えないといけなくなる」と述べ、公明や野党が求める１０年または１５年調査に基づく抜本改正を批判した。 民主党の岡田克也代表が「２０年の国勢調査（で抜本改正）というが、（２０年に）あなたは首相ではない」と指摘したのに答えた。岡田氏は１０年調査をもとにアダムズ方式で都道府県ごとの定数配分を見直し、１５年調査をもとに都道府県内の区割りも変えるべきだと主張した。 これに対し安倍首相は「５年ごとに県の人数が変わるのを導入してしまえば、毎回毎回、大きな議論をしなくてはいけなくなる」として、岡田氏の主張は選挙制度の安定性

武井壮、日本男子マラソン駆け引き批判 拡大 ２８日に行われた東京マラソンで日本人男子選手の低調ぶりが目立ったことについて、陸上十種競技元日本チャンピオンのタレント・武井壮が、「遅いタイムでの駆け引き」にこだわる日本マラソン界の体質をツイッターで批判した。 東京マラソンの日本男子は最高位が８位の高宮祐樹で、それも２時間１０分５７秒と五輪派遣設定記録には遠く及ばなかった。 このような結果に対して、武井は「タイムを目指したトレーニングをするからタイムが上がる」と主張、「遅いタイムでの駆け引きの強さに拘るうちは成長はない」と、現状を憂いた。 さらには３選考会で派遣選手が選ばれる現方式について、スポンサーが獲得できるメリットは認めた上で、「もうひとつ日本選手権マラソンを設定して一発で１人確定するべき」と提唱、そんなタイム勝負を設けることで「長い目で選手を速くする、タイムを上げる事を至上命題にする事が

クラウドワークスが叩かれているので、ちょっと思うところを書いてみようと思います。 crapp.hatenablog.com まず、大前提として、大場さんは友人（だと思っている）なのと、私も経営者なので、 フリーのエンジニアのことなんて構っていられない人です。 エンジニアを全力で潰そうとしている記事ではない まず、引用されている画像は、かなりブラックな感じに仕上げていますが、 原文をちゃんと読むと、いいと思います。 どう読んでも、若くてすごいエンジニアが出てくるけど、 俺も負けずに頑張ると言っているようにしか読めません。 世の中によくある印象操作をするメディアと同じ手口ですね。 クラウドワークスがエンジニア全員を幸せにする義務なんてない そもそも全てのエンジニアが幸せになる方法なんてありません。 三方良しなんて幻想なのです。エンジニアに高額な報酬を払ったら 利益が減るに決まっているじゃないで

Another update: I managed to miss Baruyr Mirican and Darshan Gopal from the Broadcom test engineering team off the list too. My grade this year is D: must do better. Update: I did a rather poor job of collating the credits list this time. Apologies to Aravind Appajappa, Jeff Baer, Saran Kumar Seethapathi and Noumaan Shah. Exactly four years ago, on 29 February 2012, we unleashed the original 256MB

クラウドがもたらす本当の変化は、システム資源を調達する手段が変わるだけではありません。もっと本質的な変化が起きつつあるのです。 システム資源は「所有」から「使用」へと変わり、ユーザーは、PCだけではなく、スマートフォンやタブレットなどのスマートデバイスを使い始めています。これらのデバイスは、インターネットへの常時接続が当たり前で、埋め込まれた多くのセンサーやGPSが、24時間365日、ユーザーの活動データを収集し、リアルタイムでクラウドに送り出し、一体となってさまざまなサービスを提供してくれます。 さらに、私たちが日常使うさまざまなモノにセンサーや通信機能が埋め込まれるようになります。例えば、自動車に組み込まれたセンサーやGPSのデータと、道路に設置されたセンサーや自動運転機能を組み合わせれば、渋滞を回避し、燃費の向上や時間短縮、事故の低減などに効果を上げてくれるでしょう。 また、住宅設備

アレルギー情報について マクドナルドのアレルギー情報は、日本の食品表示基準（食品表示法）にて、表示が義務付けられている8品目(特定原材料)と、表示が推奨されている20品目を対象としています。(2023年9月現在） 原材料の仕様変更や製造・調理過程における混入などを随時反映し、常に最新の情報をご提供しておりますので、ご利用の都度ご確認ください。 ※アレルギー物質は、工場や店舗で細心の注意を払って取り扱っておりますが、店舗での調理過程では、他の商品の原材料に由来するアレルギー物質の接触（コンタミネーション/交差混入*）が発生することがあり、ご提供しているアレルギー情報は絶対的なものではございません。 ※アレルギー物質に対する感受性は個々人によって大きな差があり、その時々の体調などによっても異なります。お買い上げ、お召し上がりについては、最新のアレルギー情報を参考に、かかりつけの専門医にご相談い

2016 - 02 - 29 マック衰退の原因はこういうところだと思うよ 日常 スポンサーリンク 久しぶりにマックに行って気づいたこと 今日はちょっと用事があって娘と出かけました。 用事があるときの朝の忙しさはそれは戦場のようです。夜まで娘と2人きりですが、寝返りフェスティバル開催中の8ヶ月児。そろそろハイハイもしそうでとにかくじっとしていません。旦那のいる朝のわずかな時間に色々と家事を済ませたいのです。さらに日中出かけるとなれば、ますます時間がなくなるので母は本気です。 さて、無事に用事を済ませて帰り道にふとマックが目に入りました。マックなんて一体もう何年行っていないのでしょう。久しぶりにあの不健康なしょっぱい味が食べたくなりました。ただ、帰るまで娘をぐずらせたくない。無駄な時間は過ごせない。そう思って見てみると娘はエルゴの中でどうやら夢の中。 これは・・・、キタ！！ いましかねェ。行

毒性のある塩化物でパスタを茹でて味見する（飲み込んではいない）という内容でしたが、本人の希望により削除しました。