東京新聞:表現の自由に制約「当然」 自民、改憲草案撤回せず:政治(TOKYO Web)
衆院憲法審査会は二十四日、憲法で国家権力を縛る「立憲主義」などをテーマに議論した。自民党の中谷元氏（与党筆頭幹事）は、二一条の表現の自由に制約を加えている同党の改憲草案について「極めて当然のこと」と、一定の制約が必要との考えを示した。草案の撤回にも応じなかった。 （清水俊介） 現行憲法の二一条は集会、結社、言論の自由を規定。草案は「公益及び公の秩序を害すること」を目的とした活動は認められないと付け加えた。自民党は憲法審の再開に当たり草案を事実上封印すると表明したが、撤回はしていない。 この日の審議で民進党の奥野総一郎氏は、二一条に触れ「精神の自由の尊重は憲法の基本原理。修正を加えることは改正限界を超える」と問題視した。これに対して中谷氏は「オウム真理教に破壊活動防止法が適用できなかった反省を踏まえた」と説明。「公益及び公の秩序を害すること」という表現が「制限を厳しく限定している」として
相次ぐ「高齢者のペダル踏み間違い事故」ーー解決のヒントはあの世界的名車にある | GetNavi web ゲットナビ
先週、病院の敷地内で高齢者が運転するクルマが歩行者をはね死亡させる事故が相次いだ。いずれもオートマチック車のセレクターをDレンジに入れたまま、駐車場の料金を支払おうとして姿勢が崩れ、ブレーキペダルとアクセルペダルを踏み間違えてしまったことが原因だという。 筆者が駐車料金を支払う際は、オートマチック車では必ずPレンジに入れ、パーキングブレーキを引くことにしている。こうした操作を怠ったことが重大事故を引き起こしてしまったわけだが、それ以外の場面でもペダル踏み間違いによる事故はあとを断たない。 この２件の事故を機に、日本では再び、高齢者ドライバーの安全性について議論が高まっている。そんな最中、自動運転の研究を早くから進めてきたIT企業DeNAが、秋田県の過疎地域の公道で12人乗りの無人運転バスを走らせる実証実験を行った。ソフトバンクグループのSBドライブも、自動運転の小型バスを走らせる実証事業を
井上和郎「指定暴力少女しおみちゃん」第1話
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「運転していない人がなんでゴールドなのか」 田中康夫氏が「優良運転者」制度に異議 （J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース
ペーパードライバーが「ゴールド免許」をもらえるのは「おかしい」――。作家で元長野県知事の田中康夫さん（60）がテレビ番組で、運転免許の「優良運転者」制度について持論を展開した。 いわゆる「ゴールド免許」とは、無事故・無違反を5年続けた優良運転者に交付される運転免許証。自動車保険やガソリンスタンドで割引を受けられたり、免許更新時の講習時間が短くなったりと、所有者は様々な特典を受けることができる。 ■「たくさん乗って安全な運転だったらゴールドどころかダイヤモンド」 田中さんがゲスト出演した2016年11月19日放送のバラエティー番組「おぎやはぎの愛車遍歴NO CAR、NO LIFE！」（BS日テレ）では、「運転しない＝ゴールド免許を改善せよ！」というテーマが取り上げられた。 その中で田中さんは、買い物をすればするほど特典が増えていく「クレジットカード」を引き合いに、 「でも免許って、
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