盆のツーリング - Photo Walk
当初計画では、東北方面へ行くつもりだったのだけど どうにも天気が怪しいということもあり計画変更 出発直前での予定は、新門司から大阪までフェリー その後、北陸方面から佐渡へ渡り、2泊程度過ごし、天気次第で南下して東京からフェリーで帰ってくるという感じを計画 まあ、それも出発前日に天気予報を確認すると、佐渡は雨ってことになり さらなる修正が必要に・・・ 結局、とりあえずフェリーで大阪、奥飛騨ってところまで決めて、そのあとは天気次第でどうにか決めることに 1日目 昼まで働いて午後休 遅くとも16時にはフェリーターミナルに着いておかないとということで高速で移動 16時前に到着して、1時間ほど待機して乗船 乗船後すぐに風呂に入ると、その最中に離岸し出航 まあ、あとは特にすることなく就寝 184kmの走行のほとんどが高速で 時間を気にしながらの移動ということもありほとんど休憩なし 2日目 6時前にフェ
iPad mini 6 - Photo Walk
購入して3ヶ月弱 今だとスマートフォンをいじってる時間より圧倒的に長い時間触ってる 職場でもスマートフォンに手を伸ばすよりも Logicoolの切り替え可能なキーボードとマウスで仕事用のPCと切り替えて使ってる 基本的には満足してるのだけど いくつか不満というか要望はある 多分、いつになっても解決されることはないとは思うけど 通話が出来る様に、Apple Watchに対応、CarPlayに対応 辺り出来れば、基本的にスマートフォンをほぼ使わない状況が出来る ただ、バイク用のナビにはさすがにiPad miniでも大きすぎるので ちょっとした時用に手元に持っておきたいっていう使用方法と合わせての、小さめのスマートフォンがあれば完結するかなと思ってる ただ、まあ、今までのAppleを考えると ユーザーの要望とか使い勝手の向上よりも、自分たちの思いだけをぶつけてくるので期待はしてない
クロスカブで滝ツーリング - Photo Walk
まだ、完全に自粛解除といった感じではないのだけど 人に迷惑をかけない範囲で出掛けることに まあ、事故ったら大迷惑なので、そこだけは絶対に無いように注意しての出発です 1.ビッグスロットル・ボディ 2.14T→15T nabe1973.hatenablog.jp のパワーアップを行って、初のツーリング しかも、名古屋周辺のバイパスを通るという、カブにとっては割と難易度の高いルートです 今回は、滝巡り 自宅から90kmほど離れてる、新城市にある鳴沢の滝を目指します 国道23号のバイパスを走りますが、車の流れに問題なく付いていけます パワーアップ効果は予想以上です この状況だと、自動車専用道を走れない以外の不満点はほぼ無さそうな感じです 2時間ちょっとで、鳴沢の滝に到着 ほぼ、人はいません 天気も良く、森林浴も気持ちいいです 滝は橋の直下 ちょっと登り降りあるけど、近かった 次に、30kmぐらい
宮ケ瀬まで耐寒確認で行ってみた - Photo Walk
先日購入したワークマンで購入した服の体感性能の評価に出掛けてみました nabe1973.hatenablog.jp 北の方は雪だったり凍結だったりで無理っぽかったので、今回は西へ 宮ヶ瀬湖まで片道80km弱走ってきました で、目的の服の評価ですけど まあ、思った以上に無理な感じ 綿防風フルジップパーカーは、綿入りのイージスには敵わない感じ 本気の防寒にはイージスのほうが良さそう 次に、裏アルミインナーショートパンツですけど NC700Sで走ってたときは、太股部分が一番冷えていたので、それの対応のために購入したのですけど スーパーカブ110だと冷える部分が違って、スネから下が寒い感じ 乗車姿勢の違いだったりするんだろうけど、ここまで違うとは思ってなかった・・・ これも、イージスを着ることで対応できるんだけど まあ、結局はイージスになるんだなあと 162km 5時間弱 コンビニで1回休憩しただ
Pixel 3a XLと1週間 - Photo Walk
カタログスペックからわかる部分は 【メリット】 ・カメラの画質が良いらしい ・おサイフケータイに対応 ・ディスプレイ表示が綺麗らしい ・イヤホンジャックがある ・防塵防滴機能を備える ・アップデートが早い 【デメリット】 ・SD670とミドルクラスのCPU採用 ・RAM4GBとちょっと少なめ ・ストレージ容量が64GBでmicroSDで増設不可 ・防塵防滴機能がIP52と微妙 ・Pixel Visual Coreは非搭載 ・カメラのシャッター/スクリーンショットの音が消せない ・シングルSIM ・Googleフォトの無制限特典がない カメラの画質が良いらしい/ Pixel Visual Coreは非搭載 Xperia XZ2 Compactもそんなに悪くはないとは思ってたけど 四隅の安定性とかノイズの乗り方を見ると上品な感じで、常時持ち歩くカメラとしては優秀 使うことはほとんどないとは思う
「Xperiaのブロガーミーティングに参加」するために、0泊2日の弾丸ツーリングも兼ねてみた - Photo Walk
平日の19時30分開始のイベント 普通に仕事して、名古屋から移動してってのは、まあ無理なんで 休みを取って参加 ということで、せっかく東京に行くのに 新幹線で行っても何も面白みがないので 天気もよいという予報なので、バイクで行くことに あとは、どういったルートを選ぶか 行きは下道、帰りは高速というのは、決定事項 なので、ルートの選択があるのは、行きの下道 地図を見る限り、選べるルートは2本 山側の19号経由で、諏訪湖～甲府～東京 もう一つは 海側の23号～1号～246号 時間差は1時間程度、海沿のほうが早い 時間自体はそんなに気にしないのだけど どちらも、先日の富士山ツーリングで通ったルートがかなり含まれる 面白みに掛けるなら、もう実用性だけを選択条件にして 海側を通ることに 7時30分に自宅を出発 ということで、23号とバイパスを経由 まあ、名古屋周辺のバイパスはほぼ高速並みの速度で周り
スーパーカブ110で知多半島へ(2018/11/25) - Photo Walk
連休最終日は、スーパーカブ110で知多半島をぐるっと巡ることに もともと、名古屋転勤してきてツーリング場所の候補の一番手だったのだけど 微妙な距離ってこともあり、後回しにしてた で、三連休最終日に疲れを残さないって理由もあって 知多半島周遊ツーリングで短めに予定 海を望む道は時計回りが景色的には見やすいってのがあるので とりあえず、知多半島根本のコンビニを目指します 1時間ちょっとの移動で、知多半島の根本へ うーん、手軽さはないかな 江田島とかとびしま海道みたいなお手軽で走って楽しい道を探してるけど そこまでの手軽さではないですね ということで、魚太郎を経由して 海を左側に見ながら進みます ちょっと霞んではいますが良い天気です 羽豆岬の展望所から わりと距離があって大変です 景色は良いですが、ここまでの道のりは特に楽しいという感じではないです その後、写真の撮り忘れですが まるはうめ乃湯へ
スーパーカブでしまなみ海道 - Photo Walk
しまなみ海道を普通にバイクで走ると たいして景色を堪能することも出来ずに通り過ぎていしまいます そこで、歩行者と自転車、原付だけが通れる自転車歩行者道へ しまなみ街道は 因島大橋(50円)-生口橋(50円)-多田羅大橋(100円)-大三島大橋(50円)-伯方大島大橋(50円)-来栖海峡大橋(200円) の構成です 8時過ぎに広島市内の自宅を出発 11時前に、因島大橋の登り口 ツーリングサポーターで道案内してたのだけど なぜか、このルートを案内してくれずに 案内板でたどり着きました 自転車は多いですが バイクは少なめです さらに、原付と自転車で通路が違う部分が多々あります ですので、ちょこちょこ止まりながら 撮影も出来ます 前日が雨、当日の天気が回復傾向 ということで、空気が澄むはず ってだけで、突然決めた、しまなみ海道カブの旅 だったので、ほぼ休憩とか名所たちより等なし 休憩も、コンビニで
赤いバイク - Photo Walk
普通二輪を取って初めて購入したGROM以降、CB250F、NC700Sとすべて赤 特に赤が好きというわけではないのだけど、赤を選択している もともと、ロードスターを購入した時に、あまり目立たないように黒を選んだのだけど 後悔した部分があって どうせ、オープンカーという時点で目立つのだから 目立つ色にしてよかったのでは・・・ って感じた なので、ビートに乗り換えたときは 赤でも黄色でもなく 全塗装で、メタリックな水色に という流れから、バイクもそれなりに目立つ色ということで 赤を選択している状況 まあ、今後も乗り換える時は目立つ色を選ぶと思います 事故とかにもあいにくくなると思うし にほんブログ村
Honda DREAM 道の駅 スタンプラリー - Photo Walk
冬の間にほとんど乗らなかったバイクですが （給油自体が今年に入って1回だけ・・・） 色々と行きたいなと思うところはありますが、距離的には1泊したいと思うような場所ばかりで なかなか重い腰を上げることが出来ません で、なにかブラっとするためのモチベーションを上げる材料をと考えてたところ 「Honda DREAM 道の駅 スタンプラリー」 がやってるではないですか 週末の内の1日を片道2時間程度の範囲で、1日3箇所程度クリアできれば良いかなと考えてるところです まあ、2時間以内という条件から考えると、20箇所行ければいいかな あとは、1泊ツーリングなんかの時に、ある程度数を増やして 40箇所ぐらいというのが現実的な目標でしょうか まあ、暇つぶしと思って、ゆっくりと攻めて行きたいと思います ということで、初日の成果は 予定通りの3箇所 距離で130km弱
バイクで広島へ（まとめ10/2-10/4） - Photo Walk
PowerShot G7 X 広島に転勤が決まった時に、天気さえ良ければ 是非、移動をバイクでと考えてました キャンセル料は自腹と言われ一時は断念しかけましたが キャンセル料が掛かるのは前日の午後からということだったので 毎日のように天気予報を睨んでいましたね で、前日の段階では 前日の夜から大雨で、当日は昼から晴れの予報 東京だけではなく全国的にも昼以降は大丈夫な感じ ということで、バイクの陸送はキャンセル 決行です 初日は、引越しの荷物搬出＆退去の立会いもあり 昼過ぎの出発 オール下道と考えていたのですが、 初日は昼過ぎ出発で半日、2日目は一日中走れる、最終日は10時前には到着必須 という条件から考えて まあ、初日は高速を使うしか無いかなあとということで このようなルート 中央道を通って、多治見まで350kmちょっと 休憩込みで、平均時速は90kmぐらいでゆったりと巡航して 18時前に
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