tpircsのブックマーク / 2022年7月27日

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2022年7月27日のブックマーク (3件)

大規模障害を起こしたKDDIとみずほ銀行、運用体制の弱さに共通点
2022年7月2日未明にKDDIが起こした大規模通信障害は、交通や物流、金融、気象などにも使われる重要回線が60時間超にわたってつながりにくくなるという大きな影響をもたらした。同様の社会的インパクトをもたらしたトラブルとして、12カ月に10回以上のシステム障害を起こしたみずほ銀行の例が記憶に新しい。KDDIとみずほ銀行のトラブルに共通点はあるのか。KDDIが再発防止策を準備する中、みずほ銀行の事例から学べる教訓は何か。みずほ銀行とKDDIの障害を追ってきた日経クロステックの記者が集まり、緊急座談会を開催した。（司会は堀越功=日経クロステック） KDDIの通信障害は、過去10年間に日本で起きた通信障害の中でも、最大規模の社会的インパクトをもたらしました。日経クロステック金子寛人：今のスマートフォンやIoT（インターネット・オブ・シングズ）は、これまでの携帯電話と比べて影響範囲が全く異なる
tpircs 2022/07/27
共通してるのは「きちんとしていなかったから」くらいの情報量しか無いような記事。みずほとKDDIじゃシステム規模も運用体制も全然違うだろうに無理に大きい事故の２つを繋げたかったようにしか思えない。
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Teslaのワクワク感はなぜ伝わらないのか
「iPhoneにタイヤをつけたようなクルマ」と表現されるTesla。IT・ビジネス分野のライターである山崎潤一郎が、デジタルガジェットとして、そしてときには、ファミリーカーとしての視点で、この未来からやってきたクルマを連載形式でリポートします。 2021年の9月に始まった本連載ですが、これまでSNSや大手検索サイトの転載記事に対するコメント等で多くのご意見をいただきました。航続距離や充電の利便性、あるいは故障やサービス拠点不足に対する懸念など、アンチEV、アンチTeslaの人々が自己の内奥に堅持する、クルマに対する価値観や信念との対比からTeslaやEVを否定するのは自由です。中には、傾聴に値する意見も散見されますし、「これがEVやTeslaに対する一般的な見方なのか」と再認識させてくれます。「骨太の方針 2022」では、2035年以降もハイブリッド車の新車販売を継続することが、脚注では
tpircs 2022/07/27
人格否定コメントは論外だけど、だからといって同じレベルで対応してどうするのって感じ。
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安倍氏追悼演説　西村幹事長反発「立民が行うべき」
立憲民主党の西村智奈美幹事長は２６日、８月３日召集の臨時国会で、自民党の甘利明前幹事長が安倍晋三元首相の追悼演説を行う方向で同党が調整に入ったことについて「追悼演説は他党の議員が行うのが通例だ。自民党のための追悼演説なのかと言わざるを得ない。再考してもらわなければならない」と反発した。党本部で記者団に語った。西村氏は「通常でいえば野党第一党である立憲民主党から追悼演説者が出たのではないか」と述べ、立民議員が追悼演説を行うべきだとの考えを示した。また「選ばれる方が『政治とカネ』をめぐる問題のある甘利氏だとすれば、何重もの意味で故人の弔い方としてはよくない」とも語った。
tpircs 2022/07/27
甘利氏がやることについて表面上抗議しつつも歓迎してそう。追悼演説でプラスになるイメージが全くない。
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