「昔の成田空港駅」地下ホームを公開！ 京成の東成田駅が開業40周年（写真54枚） | 乗りものニュース
成田空港の昔のアクセス駅だった東成田駅が開業40周年を迎えます。京成電鉄はこれに先立ち記念イベントを開催。かつて使っていた「旧スカイライナー専用ホーム」を一般に公開しました。 懐かしの駅名標「なりたくうこう」残る 京成電鉄は2018年5月20日（日）、成田空港（千葉県成田市）の敷地内にある東成田駅で開業40周年の記念企画を実施。現在は閉鎖されている「旧スカイライナー専用ホーム」を一般に開放しました。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」。駅名標は改称前の「なりたくうこう」のままだ（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅は、現在の第1旅客ターミナルビルと第2旅客ターミナルビルの中間に建設された地下駅です。成田空港の開港翌日の1978（昭和53）年5月21日、空港内の鉄道駅としては一番最初に開業。当時の駅名は「成田空港」で、京成上野～成田空港間を結ぶ空港アクセス特急「ス
【鉄道】引っ越し先、どこにする？ 「住むなら○○沿線」と思わせる10の理由 東日本編 | 乗りものニュース
引っ越し先を考えるときに気になるのが、その鉄道沿線での生活スタイルです。日常の通勤や買い物はもちろん、休日のレジャーなど、路線によってその暮らしは少しずつ変わってきます。大手私鉄各社の沿線ごとに「何が便利か」「選ぶメリットは」などを集めました。
現在は入れない「スカイライナー専用ホーム」公開 京成・東成田駅開業40周年記念 | 乗りものニュース
京成電鉄が、東成田駅（旧・成田空港駅）開業40周年を記念し、現在は入ることのできない旧・特急「スカイライナー」専用ホームの見学イベントを開催します。 かつて特急「スカイライナー」が発着 京成電鉄は2018年5月15日（火）、東成田駅（千葉県成田市）が開業40周年を迎えることを記念し、20日（日）に「旧スカイライナー専用ホーム解禁イベント」を開催すると発表しました。 成田空港駅（現・東成田駅）開業時の様子（画像：京成電鉄）。 新東京国際空港（現・成田国際空港）の開港翌日である1978（昭和53）年5月21日、後の東成田駅となる「成田空港」駅が開業。当時はふたつのホームが設けられ、そのうち1・2番線のホームは、京成上野駅（東京都台東区）と成田空港駅を結ぶ特急「スカイライナー」が発着。空港ターミナルへはバスが連絡していました。 1991（平成3）年3月、空港ターミナルビルの下に現在の成田空港駅が
旧「博物館動物園駅」の駅舎、歴史的建造物に東京都が選定 京成 | 乗りものニュース
京成電鉄の旧・博物館動物園駅の駅舎が、「東京都選定歴史的建造物」に選ばれました。歴史的な価値を持つ建造物として認められたもので、鉄道施設としては初めての選定です。 1933年開業 京成電鉄は2018年4月19日（木）、旧・博物館動物園駅（東京都台東区）の駅舎が、同日付で「東京都選定歴史的建造物」に選ばれたと発表しました。 東京都選定歴史的建造物に選ばれた旧・博物館動物園駅の駅舎イメージ（画像：京成電鉄）。 旧・博物館動物園駅は1933（昭和8）年12月、京成上野線（現・本線）の上野公園（現・京成上野）～日暮里間開通に合わせて開業。帝室博物館（現・東京国立博物館）や恩賜上野動物園の最寄り駅として利用されました。しかし乗降客の減少などから、1997（平成9）年に営業休止、2004（平成16）年に廃止を迎えています。 京成電鉄は今回の選定をひとつのきっかけとして、駅舎を改修する方針。文化・観光振
千葉中央駅西口ビル、建て替えへ 地上8階建てに店舗、ホテルなど入居 | 乗りものニュース
京成千葉線・千原線の千葉中央駅に直結する「千葉中央駅西口ビル」が建て替えへ。地上8階建ての建物に店舗やオフィス、ホテルが入る複合施設に生まれ変わります。 2021年秋オープン予定 京成電鉄は2018年4月16日（月）、千葉中央駅（千葉市中央区）に直結している「千葉中央駅西口ビル」の建て替えに着手すると発表しました。 新しい「千葉中央駅西口ビル」（仮称）のイメージ（画像：京成電鉄）。 同ビルは1967（昭和42）年に開業。現在はフードコートやレストランなどが入居していますが、老朽化が進んだことから建て替えに着手されます。 新しいビルは地上8階建てで、敷地面積約2300平方メートル、延床面積約1万1000平方メートル。1～6階に店舗やオフィス、7・8階にホテルが入ります。2018年8月に着工し、2021年秋に完成、オープンを迎える予定です。 【了】
羽田にて、チケットは成田発…どうする？ 列車、バス、タクシー、最適な移動手段は | 乗りものニュース
羽田空港発のフライトだと思って現地に向かったら、じつは成田空港発だった、あるいはその逆だったという場合、どうすればよいのでしょうか。 間違える人、実際にいるのか 航空会社どう対応？ 羽田空港発のフライトだと思い込んで現地まで行き、チェックインカウンターで成田空港発だったことが判明……あるいはその逆の経験談が、インターネット上でみられます。 成田空港の出発便案内。自分の搭乗する便が見当たらず、じつは羽田空港発だった、という人もいる（2016年8月、恵 知仁撮影）。 そのような人はどれほどいるのでしょうか。ANA（全日空）の担当者は「お間違えにならないよう事前のお知らせはしておりますが、それでも、実際に何度かそのようなお客様をご案内したことがございます。日本人のお客様、外国人のお客様双方でいらっしゃいます。お客さまが向かう空港スタッフと連携したうえで、早い移動手段をご案内します」とのこと。 J
新京成電鉄と京成電鉄の違いって？ 陸軍演習線が「新京成線」になるまで | 乗りものニュース
京成電鉄といえば、特急「スカイライナー」を運行している首都圏の大手私鉄ですが、よく似た名前の新京成電鉄という会社が千葉県にあります。京成電鉄とはどのような関係なのでしょうか。 明治生まれの「京成」、昭和生まれの「新京成」 京成電鉄は東京都心と成田空港、千葉を結ぶ大手私鉄です。成田空港に行く際に特急「スカイライナー」などを利用したことがある、という人も多いと思います。 新京成電鉄のN800形電車。京成電鉄の3000形電車と同じ形をしている（児山 計撮影）。 この京成電鉄の京成津田沼駅（千葉県習志野市）と、JR常磐線の松戸駅（同・松戸市）を結んでいるのが新京成電鉄。名前はよく似ていますし、京成グループの会社ではありますが、一体何が違うのでしょう。 京成電鉄の子会社として誕生 京成電鉄は、東京から成田山新勝寺（千葉県成田市）への参詣客を輸送するために、1909（明治42）年に設立された鉄道会社で
新造3036編成が営業運転開始 3037・3038編成も続々デビュー 京成 | 乗りものニュース
京成電鉄で新造車両の3036編成が営業運転を開始。これに続いて3037編成、3038編成もデビュー予定です。 8両編成3本が続々営業運転開始 京成電鉄は2018年2月2日（金）、新造車両の3036編成（8両）が同日から営業運転を開始したと発表しました。 2018年2月2日から営業運転を開始した3036編成（画像：京成電鉄）。 この車両は2003（平成15）年から導入されている3000形電車です。冷房、制御、補助電源装置にオゾン層を破壊しない冷媒を、車内照明にはLEDを採用。また、車体軽量化などにより使用電力の削減を図るなど環境に配慮した設計とされています。また、2010（平成22）年からは車内にLCD（液晶）の案内表示器が設置されています。 今年度はさらに、3037編成（8両）が22日（木）から、3038編成（8両）が3月5日（月）からそれぞれ営業運転を開始する予定です。 【了】
京成電鉄の日暮里駅にホームドア設置へ 同社初の取り組み、使用開始は2月下旬 | 乗りものニュース
京成電鉄が、日暮里駅でホームドアの使用を開始します。ホームドアの設置は京成電鉄として初の取り組みです。 設置は1月13日と20日 京成電鉄が2018年2月24日（土）から、日暮里駅（東京都荒川区）でホームドアの使用を開始します。ホームドアの設置は京成電鉄として初の取り組み。スケジュールの詳細は次のとおりです。 日暮里駅でのホームドア設置イメージ（画像：京成電鉄）。 ・設置箇所は日暮里駅の1番線（下り「スカイライナー」専用ホーム）と2番線（下り一般列車ホーム）。 ・設置は、1月13日（土）と20日（土）。 ・使用開始は、2月24日（土）始発を予定。 京成電鉄では日暮里駅のほか、空港第2ビル駅（千葉県成田市）、成田空港駅についても、2020年までのホームドア設置に向けて調整を進める計画です。 【了】
新幹線と在来線はどこが違う？ 流線型にしたら速く走れるのか | 乗りものニュース
新幹線はスピードの速い列車の代表格です。日本の主要都市を短時間で結びますが、在来線の列車も新幹線並みのスピードで走ることはできるのでしょうか。 倍近く違う最高速度 現在、新幹線では「はやぶさ」「こまち」が最高320km/hで営業運転されています。 一方、JR在来線や私鉄では、京成電鉄の特急「スカイライナー」が一部の区間で160km/hを出していますが、多くの特急列車は120～130km/hを最高速度としています。 新幹線と在来線、見た目は違いますが、どちらも線路の上を走る鉄道であることには変わりありません。ではなぜ、スピードが倍近くも違うのでしょう。 在来線よりもパワーが大きい新幹線 新幹線の車両は、高速走行するために機器や車体の形などで多くの工夫を行っています。そのひとつが、強力なモーターの装備です。 東北新幹線で最高320km/h運転を行っている新幹線E5系電車の総出力は9600キロワ
シャンシャン公開で記念乗車券発売 ラッピング列車も運行 京成 | 乗りものニュース
上野動物園の赤ちゃんパンダ「シャンシャン」の一般公開にあわせ、京成電鉄と京成不動産が様々なお祝い企画を実施しています。 乗車券は都内1日乗り放題 2017年12月19日（火）から、上野動物園で一般公開が始まったジャイアントパンダの赤ちゃん「シャンシャン」と母「シンシン」。京成電鉄と京成不動産は、この一般公開を記念した様々なお祝い企画を行っています。詳細は以下の通り。 ●記念乗車券の発売 ・発売日：12月19日（火）限定6000部 ※売り切れ次第終了 ・有効期限：2018年6月19日（火）までのうちの1日限り ・利用区間：京成電鉄の東京都内エリア（1日乗り降り自由） ・販売価格：500円（税込） ・販売駅：京成上野、日暮里、千住大橋、押上、青砥、京成高砂、京成金町、市川真間、京成八幡、東中山、京成船橋、京成津田沼、八千代台、勝田台、京成佐倉、京成成田、空港第2ビル、京成稲毛、京成千葉、学園前
都営浅草線、「歌舞伎」な新車両お披露目 内装も和テイストな新型5500形とは（写真20枚） | 乗りものニュース
東京都交通局が地下鉄浅草線の新型車両5500形を初公開しました。外観のデザインコンセプトは「歌舞伎」といいます。最高速度も向上し、あることが可能になっています。 隈取りモチーフの「顔」に注目 都営浅草線の新型、外観デザインは「歌舞伎」！（58秒）。 東京都交通局は2017年12月9日（土）、地下鉄浅草線の車両基地である馬込車両検修場（東京都大田区）の一般公開イベント「都営フェスタ2017 in 浅草線」を開催、その会場で浅草線の新型車両5500形を初公開しました。 都営浅草線の新型車両5500形（2017年12月9日、中島洋平撮影）。 5500形は、浅草線を走る東京都交通局の車両としてはおよそ20年ぶりとなる新型です。「日本らしさとスピード感が伝わる車両」をコンセプトに、外観デザインは歌舞伎の「隈取り」を現代風にアレンジしたといいます。 内装も、「和紙」や「寄せ小紋」、「江戸切子」といった
乗ったら終点、駅ふたつしかない鉄道なぜ誕生？ 東西2社、共通点は「トンネル」 | 乗りものニュース
途中駅がなく、起点駅と終点駅のあいだだけを営業する私鉄が関東と関西に存在します。なぜこのような鉄道会社が誕生したのでしょうか。 「沿線」は空港のなか 途中駅がなく、起点と終点のふた駅間だけを営業するという鉄道会社が、関東と関西にあります。 京成線内を走る芝山鉄道の3500系電車。京成からのリース車両（画像：裏辺研究所）。 そのひとつが千葉県の芝山鉄道（芝山町）です。2002（平成14）年に開業した東成田～芝山千代田間わずか2.2kmの芝山鉄道線を営業し、「日本一短い鉄道」を名乗っています。誕生の経緯を同社に聞きました。 ――なぜ途中駅がないのでしょうか？ 全長2.2kmのうち、おもに成田空港の誘導路下を通る1.4kmがトンネルであるためです。 ――どのような経緯で誕生したのでしょうか？ 成田空港建設の条件として、芝山町が鉄道敷設を運輸省（現・国土交通省）に要望したことで誕生しました。これを
京成上野駅ホームの固定柵すべて設置完了、使用スタート | 乗りものニュース
京成電鉄が2017年10月10日、京成上野駅ホームで固定柵の設置を完了させ、全番線で使用を開始しました。 駅リニューアルの一環 京成電鉄が2017年10月10日（火）、京成上野駅ホームで固定柵の設置を完了させ、全番線で使用を開始しました。 京成上野駅ホームに設置された固定柵（画像：京成電鉄）。 2019年3月の竣工に向け進む、駅リニューアルの一環で、固定柵の設置は京成電鉄として初めての取り組み。 京成電鉄は「今後もお客様に安心してご利用いただけるよう輸送の安全確保に努めるとともに、ご利用しやすい駅を目指し、リニューアル工事を推進してまいります」としています。 【了】
京急、都営、京成で「忘れ物自動通知サービス」試験導入 紛失防止IoTタグを活用 | 乗りものニュース
京急電鉄と東京都交通局、京成電鉄が2017年9月30日から、紛失防止IoTタグ「MAMORIO」と専用アンテナを活用した忘れ物自動通知サービスを試験導入しています。 所持品の位置情報がスマートフォンに届く 京急電鉄と東京都交通局、京成電鉄は2017年9月30日（土）から、ポータルサイト「落し物ドットコム」を運営するMAMORIOと連携し、紛失防止IoTタグ「MAMORIO」と専用アンテナ「MAMORIO Spot」を活用した忘れ物自動通知サービスを試験導入しています。 これは、「MAMORIO」を付けた所持品を紛失し、京急線や都営線、京成線に届けられた際、タグから発信された電波を「MAMORIO Spot」が受信し、スマートフォンに所持品の位置情報を自動的に通知するサービス。羽田空港と成田空港につながる各線で落とし物や忘れ物が多く届けられている状況を受け、落とし物の早期発見と、迅速で確実な
京成オリジナル「ランチパック」発売 成田産さつまいもを使用 | 乗りものニュース
「ランチパック 成田市産スイートポテト入りクリーム&ホイップ」が発売。販売店舗は、京成グループのスーパーマーケットなどです。 「スカイライナー」がプリント 京成電鉄は2017年9月26日（火）、山崎製パンとJA成田市、JA全農ちばと共同で「ランチパック 成田市産スイートポテト入りクリーム&ホイップ」を開発したと発表しました。 「ランチパック 成田市産スイートポテト入りクリーム&ホイップ」のパッケージイメージ（画像：京成電鉄）。 京成グループが中期経営計画「E3プラン」で掲げる、沿線企業との連携強化の一環。9月28日（木）から、京成グループのスーパーマーケット「リブレ京成」や、千葉県を中心とするファミリーマート、デイリーヤマザキなどで順次発売します。価格はオープン価格です。 「ランチパック 成田市産スイートポテト入りクリーム&ホイップ」は、山崎製パンの「ランチパック」に、成田市で収穫されたさ
首都圏私鉄10社が共同スタンプラリー シール応募でオリジナルグッズも当たる | 乗りものニュース
首都圏の私鉄10社による共同企画「私鉄10社スタンプラリー」が開催されます。スタンプを集めると「オリジナル電車カード」がもらえます。 「オリジナル電車カード」を進呈 首都圏の私鉄10社（京王、つくばエクスプレス、東武、東京メトロ、東急、京成、小田急、京急、西武、相鉄）による共同企画「私鉄10社スタンプラリー」が、2017年9月30日（土）から12月26日（火）まで開催されます。 「私鉄10社スタンプラリー」スタンプシートの表紙のイメージ（画像：京急電鉄）。 10社の各駅で配布するスタンプシートに、各社が設定した2駅のスタンプを収集。各社指定の景品引き換え場所へ持参すると、それぞれの会社の電車がデザインされた「オリジナル電車カード」が進呈されます。スタンプの設置時間は、10時から17時まで。 「私鉄10社スタンプラリー」は今回、各社2駅のうち1駅に数字の入った駅を設定。「数字が入った駅名を一
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