サンダーバードと雷鳥は違う？ 「いさぶろう」誰？ 列車名をめぐる事情あれこれ | 乗りものニュース
新幹線からローカル線まで、愛称が付いている列車は数多く走っています。しかしそのなかには由来が分かりにくかったり、ユニークだったりする列車名も。どのような背景があるのでしょうか。 JR九州のユニークな列車名 列車の名前は、その列車の役割や行き先などを表すうえでも重要な役割を持ちます。特に観光列車なら、目的地や旅、サービスのイメージを列車名に託す例が少なくありません。 特急「ゆふいんの森」（左）と並ぶ特急「あそぼーい！」（児山 計撮影）。 JR九州は「D&S（デザイン&ストーリー）」列車と称して、各線でユニークな列車を走らせていますが、名称もユニークなものがそろっています。 たとえば豊肥本線を走る特急「あそぼーい！」は、熊本の「阿蘇」を走る列車、というイメージはつかめますが、さらに熊本弁の「遊ぼうよ」が由来になっています。かつて運行されていた蒸気機関車牽引（けんいん）の快速「あそBOY」の列車
温水噴射で融雪 秋田新幹線の雪落とし、人力から転換へ 田沢湖線の駅に装置設置 JR東日本 | 乗りものニュース
JR東日本が、秋田新幹線「こまち」の車両台車付近に付いた雪を温水噴射でとかす同社初の装置を、田沢湖線の大釜駅に設置します。 現在の雪落としは人力 JR東日本盛岡支社は2018年5月14日（月）、温水を噴射して雪をとかす装置を、同社として初めて、田沢湖線の大釜駅（岩手県滝沢市）に設置すると発表しました。 台車まわりに雪が付いた状態（画像：JR東日本盛岡支社）。 同社は2009（平成21）年度から盛岡駅で、東京方面に向かう秋田新幹線「こまち」を対象に、人力による雪落としを行っています。目的は、東北新幹線の区間で車輪のある台車付近から雪が落ちて、輸送障害などが生じることを防ぐためです。 今回、着雪対策のレベルアップと、作業効率および作業員の安全性向上を図るため、盛岡駅の隣の大釜駅に、温水噴射ユニット56組と噴射ポンプ14台からなる融雪装置が設置されます。約60度の温水を、1編成あたり3分間で約5
東京駅でうまく待ち合わせるには 定番「銀の鈴」から新幹線ビュースポットまで | 乗りものニュース
多くの鉄道路線が集まる東京駅。広大な駅構内での、目的地や状況に応じた待ち合わせ場所を紹介します。 目的地や状況に合わせて待ち合わせ場所を選ぶ JR東京駅は多くの路線が乗り入れていることもあって、待ち合わせの場所として使われるケースも少なくありません。 かつての姿に復原された東京駅の丸の内駅舎。外見だけでなく内部のレリーフも堪能したい（児山 計撮影）。 しかし駅の規模は大きく、たとえば、京葉線の舞浜駅が最寄りの東京ディズニーリゾートへ出かけるとき、東京駅北端の日本橋口でうっかり待ち合わせると京葉線ホームまで約700m以上を歩かなくてはなりません。駅の面積は東京ドームのおよそ3.6個分です。東京駅の広さがどれほどのものか分かると思います。 東京駅は大きく分けて、赤れんがの駅舎で知られる丸の内側（丸の内北口、丸の内中央口、丸の内南口など）、新幹線に近い八重洲側（八重洲北口、八重洲中央口、八重洲南
東北新幹線・北陸新幹線で携帯電話「圏外」の解消進む 31日から一部でサービス開始 | 乗りものニュース
東北新幹線と北陸新幹線の一部トンネルで、携帯電話サービスが新たに開始されます。 八戸駅手前、上田駅手前までOKに JR東日本は2018年3月26日（月）、東北新幹線と北陸新幹線の一部トンネルで、31日（土）から携帯電話サービスの提供を開始すると発表しました。 JR東日本の新幹線におけるトンネル内携帯電話サービスの状況（画像：JR東日本）。 東北新幹線は二戸駅～八戸駅手前間（トンネル長約9.2km）でサービスを開始。これにより同路線は、東京駅～八戸駅手前間で携帯電話通信が利用できます。 北陸新幹線は安中榛名駅～上田駅手前間（トンネル長約38.1km）でサービスを開始。これにより同路線は、東京駅～上田駅手前間で携帯電話が利用できます。 両区間とも、対応する会社はNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクです。 なお、2018年度内は次の区間で携帯電話の「圏外」が解消される予定です。 ・東北新幹線 八
プラス480円でグリーン車に 新幹線「ふらっとグリーン」に「とき」「あさま」追加 | 乗りものニュース
旅行商品「ふらっとグリーン」の対象に、上越新幹線「とき」と北陸新幹線「あさま」が加わります。普通車料金＋480円（仙台発着は＋980円）で、新幹線のグリーン車が利用可能です。 片道、2人以上で利用可 JR東日本は2018年2月22日（木）、新幹線の普通車指定席料金に480円（仙台発着は980円）を加えた価格でグリーン車を利用できる旅行商品「ふらっとグリーン」について、2018年4月～9月出発分を発売すると発表しました。 びゅうトラベルサービスが企画・実施する商品で、インターネット限定で発売されます。利用は2人以上。購入期限は乗車日前日の18時までです。従来の「やまびこ」「なすの」「たにがわ」のほか、今回新たに「とき」「あさま」が加わります。設定列車・区間は次のとおりです。 普通車料金＋480円（仙台発着は＋980円）でグリーン車にアップグレードできる旅行商品「ふらっとグリーン」（画像：JR
無料Wi-Fi、山形新幹線や「スーパーあずさ」にも 新幹線は計画前倒し JR東日本 | 乗りものニュース
JR東日本が無料Wi-Fiサービスの対象列車を拡大。これまで発表していた東北・上越・秋田・北陸新幹線に、山形新幹線、特急「スーパーあずさ」も加わります。 東北・秋田・北陸新幹線は5月から順次開始 JR東日本は2018年2月20日（火）、列車内の無料公衆無線LAN（Wi-Fi）サービスを山形新幹線や特急「スーパーあずさ」にも新たに導入すると発表しました。 E353系特急形電車。2018年3月17日のダイヤ改正からすべての特急「スーパーあずさ」がこの車両に置き換わる（2017年11月、恵 知仁撮影）。 山形新幹線はE3系電車の改修を2018年度から行い、順次サービスを開始。2019年度中には全編成で提供を開始する計画です。 中央本線の特急「スーパーあずさ」は、2017年12月に営業運転を開始した新型のE353系電車を使用。2018年12月から車両を改修し、順次サービスを開始します。2019年1
北海道内の特急自由席OK 「北海道&東日本パス」のオプション券、春季限定で発売 | 乗りものニュース
JR北海道とJR東日本が、企画乗車券「北海道&東日本パス」と組み合わせると北海道新幹線や北海道内の特急列車が利用できる「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」を発売します。 北海道命名150年を記念して発売 JR北海道とJR東日本は2018年2月15日（木）、企画乗車券「北海道&東日本パス」と組み合わせると北海道新幹線や北海道内の特急列車が利用できる「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」を発売すると発表しました。 札幌～函館間を結ぶ特急「スーパー北斗」。「北海道&東日本パス」とオプション券を組み合わせると普通車自由席を利用できる（2009年10月、恵 知仁撮影）。 「北海道&東日本パス」は、JR北海道とJR東日本の普通列車（快速含む）の普通車自由席やBRT（バス高速輸送システム）が連続7日間乗り放題になるきっぷです。青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、北越急行も利用可能。値段は
北陸新幹線、雪に強い、強すぎる！ 在来線と何が違うのか | 乗りものニュース
2018年2月8日（木）現在、北陸地方では記録的な大雪が続いています。在来線が2日間にわたり軒並み運休するなど交通が乱れるなか、北陸新幹線は運行を続け、「最強説」もささやかれています。在来線と何がちがうのでしょうか。 金沢駅の在来線は軒並み運休 それでも北陸新幹線は動く 2018年2月4日（日）ころから、北陸地方では雪が断続的に降り、福井市では8日（木）10時時点で積雪量が138cmと、平年のおよそ7倍に達する大雪となっています。 JR西日本金沢支社によると、金沢駅に発着するJRの在来線は、2月6日（火）と7日（水）は終日運休。金沢以東の旧北陸本線を営業するIRいしかわ鉄道線、あいの風とやま鉄道線などでも、この2日間は午前中を中心に多くの区間で運休が発生しました。8日も、JR北陸本線の福井～金沢間は終日運休が予定されているなど、交通の乱れが続いています。 雪のなかを走る北陸新幹線E7系電車
東海道新幹線沿いの「セロテープ」が原点回帰？ 車窓の壁面広告 大リニューアル | 乗りものニュース
東海道新幹線の車窓を彩るニチバン「セロテープ」の壁面広告が、18年ぶりにデザインを一新しました。従来のデザインとはかなり方向性が変わっています。 キャッチコピーはそのまま 東海道新幹線の車窓には、白字に赤い数字3文字が大きく書かれた、化粧品「727（セブンツーセブン）」の看板をはじめ、インパクトの強い看板広告・壁面広告があります。そのなかのひとつ、JR東海の三河安城駅（愛知県安城市）付近にある、ニチバン（東京都文京区）「セロテープ」の壁面広告が大規模なリニューアルを行いました。壁面広告の所在地はニチバンの安城事業所で、2018年1月25日（木）から公開されています。 18年ぶりにリニューアルしたニチバン「セロテープ」の壁面広告（画像：ニチバン）。 従来のデザインは「セロテープ」が宇宙空間を奔放に飛び交うものでしたが、新デザインは「セロテープ」のパッケージとおそろいの赤・青・白のトリコロール
新潟駅の「とき」「いなほ」同一ホーム接続、4月15日から 一部在来線ホームが高架に | 乗りものニュース
JR新潟駅の一部在来線ホームが高架に。上越新幹線「とき」と在来線特急「いなほ」の同一ホーム乗り換えが実現します。 線路切り換えでバス代行輸送を実施 JR東日本新潟支社は2018年1月29日（月）、新潟駅付近連続立体交差事業の進展に伴い、4月15日（日）の始発列車から在来線高架ホームの使用を開始すると発表しました。 高架駅第1期開業時点での新潟駅のイメージ（画像：JR東日本）。 新幹線ホームと同じ高さに在来線高架ホームの2～5番線を設け、使用を開始（新潟駅高架駅第1期開業）。5番線は新幹線11番線と同じホームで乗り換えられるようになり、一部の上越新幹線「とき」と在来線特急「いなほ」がこのホームを使って接続します。在来線地上ホームの1～4番線は廃止。8・9番線は引き続き使用されます。 なお、この高架化と線路切り換えに伴い、前日の4月14日（土）は信越本線、白新線、越後線の一部列車・区間で運休を
Suicaで自由席に乗れる「タッチでGo！新幹線」4月開始 新幹線自由席回数券は廃止へ JR東日本 | 乗りものニュース
「Suica」などの交通系ICカードで新幹線の普通車自由席を利用できるJR東日本の新サービス「タッチでGo！新幹線」が4月にスタート。今回、その詳細が発表されました。 全国相互利用対象のカード10種類が対応 JR東日本は2018年1月25日（木）、「Suica」などの交通系ICカードの入金残額で新幹線の普通車自由席を利用できる新サービス「タッチでGo！新幹線」を、4月1日（日）に開始すると発表しました。 利用できるカードは、全国相互利用対象の「Suica」「PASMO」「Kitaca」「TOICA」「manaca（マナカ）」「ICOCA」「PiTaPa」「SUGOCA」「nimoca」「はやかけん」です。「モバイルSuica」や「Apple Pay」の「Suica」も利用できます。 「タッチでGo！新幹線」は事前に乗車券や特急券を購入することなく、ICカードの入金残額があれば新幹線の普通車
長～い編成の列車、新幹線や在来線の1位は？ 私鉄は意外な「伏兵」も | 乗りものニュース
鉄道は車両をたくさんつないだ列車で大量輸送を行います。利用者の多い路線では長い編成の列車が次々と発着しますが、いったいどのくらい連結されているのでしょう。 数のJR東日本、長さのJR東海・JR西日本 鉄道は基本的にレールにガイドされて走るため、自動車のように自由で臨機応変な進路変更はできません。しかし車両を何両もつなげることにより、少ない乗務員で大量輸送が可能となります。日本の新幹線や通勤電車は現在、何両編成まであるのでしょうか。 新幹線で車両がもっともたくさん連結されている列車は、東北新幹線を走る「はやぶさ」＋「こまち」、「やまびこ」＋「つばさ」などの17両編成です。これに東海道・山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」や上越新幹線「Maxたにがわ」などの16両編成が続きます。 両数では「はやぶさ」＋「こまち」17両編成などに次ぐ2位だが、編成長では「鼻の差」で新幹線1位となった東海道・山陽新幹線
東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」が半額に 青函トンネル開業30周年で | 乗りものニュース
JR東日本とJR北海道が、東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」の一部列車を対象に、50％引きの商品を設定します。 利用期間は2月17日から3月16日まで JR東日本とJR北海道は2018年1月9日（火）、東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」の一部列車を対象に、50％引きの商品を設定すると発表しました。 青函トンネルが3月13日（火）に開業30周年を迎えることにあわせて発売するもの。商品はインターネット予約サービス「えきねっと」限定の「お先にトクだ値スペシャル（乗車券つき）」です。概要は次のとおり。 東北・北海道新幹線で「はやぶさ」などに使用されているE5系電車（2011年11月、恵 知仁撮影）。 ●対象列車 ・下り：「はやぶさ」95、5、11、13、23、33号、「はやて」91、93号 ・上り：「はやぶさ」16、30、34、38、96号、「はやて」98、100号 ●主な設定区間と発
新幹線と在来線はどこが違う？ 流線型にしたら速く走れるのか | 乗りものニュース
新幹線はスピードの速い列車の代表格です。日本の主要都市を短時間で結びますが、在来線の列車も新幹線並みのスピードで走ることはできるのでしょうか。 倍近く違う最高速度 現在、新幹線では「はやぶさ」「こまち」が最高320km/hで営業運転されています。 一方、JR在来線や私鉄では、京成電鉄の特急「スカイライナー」が一部の区間で160km/hを出していますが、多くの特急列車は120～130km/hを最高速度としています。 新幹線と在来線、見た目は違いますが、どちらも線路の上を走る鉄道であることには変わりありません。ではなぜ、スピードが倍近くも違うのでしょう。 在来線よりもパワーが大きい新幹線 新幹線の車両は、高速走行するために機器や車体の形などで多くの工夫を行っています。そのひとつが、強力なモーターの装備です。 東北新幹線で最高320km/h運転を行っている新幹線E5系電車の総出力は9600キロワ
「はやぶさ」のE5系新幹線、鉄道博物館入り 現役真っ最中の車両を博物館で展示するワケ | 乗りものニュース
東北・北海道新幹線で運行されているE5系電車が、展示のため鉄道博物館に搬入されました。過去の歴史的車両が集まる博物館に、なぜ現役の新幹線車両が展示されるのでしょうか。なんと、展示のためE5系のグランクラス車両を新たに造ったそうです。 現在のJR東日本を代表する車両を展示するワケ 2017年12月6日（水）未明、さいたま市大宮区の鉄道博物館へ、ある新幹線車両が搬入されました。 東北・北海道新幹線で走っているE5系電車。鉄道博物館へ搬入された車両とは異なる（2011年11月、恵 知仁撮影）。 その車両とは、東北・北海道新幹線のE5系電車です。鉄道博物館で展示されている車両は、基本的に過去の車両ですが、E5系は2011（平成23）年にデビューしたばかりで、いまもJR東日本を代表する車両のひとつとして走っているものです。現役の車両が、なぜ博物館へ搬入されたのでしょうか。鉄道博物館に聞きました。 ―
Suicaだけで新幹線の自由席に乗れる「タッチでGo！ 新幹線」導入 JR東日本 | 乗りものニュース
JR東日本が、「Suica」などのICカードだけで新幹線の普通車自由席を利用できる新サービス「タッチでGo！ 新幹線」を導入します。 事前のきっぷ購入は不要 JR東日本は2017年12月5日（火）、「Suica」などで新幹線の普通車自由席を利用できる新サービス「タッチでGo！ 新幹線」を導入すると発表しました。 乗車券や特急券の事前購入は不要。「Suica」をはじめとする交通系ICカードで、チャージ（入金）残額があれば、対象エリアの新幹線停車駅相互間で新幹線の普通車自由席を利用できます。概要は次のとおりです。 ●開始日（予定） 2018年4月1日（日） ●対象エリア ・東北新幹線：東京～那須塩原間 ・上越新幹線：東京～上毛高原間 ・北陸新幹線：東京～安中榛名間 ・大宮で東北・上越新幹線を乗り継ぐ場合と、高崎で上越・北陸新幹線を乗り継ぐ場合は対象外。 ●対象ICカード（全国相互利用対象の10
新幹線車内で無料無線LANサービス提供へ JR東日本とJR西日本 | 乗りものニュース
JR東日本とJR西日本が、新幹線車内で無料公衆無線LANサービスを提供します。 2018年夏ごろから順次提供 JR東日本とJR西日本は2017年11月7日（火）、新幹線の車内で、訪日外国人客向けの無料公衆無線LANサービスを提供すると発表しました。 東京～金沢間を結ぶ北陸新幹線（2016年3月、恵 知仁撮影）。 対象車両は東北新幹線「はやぶさ」などのE5系、上越新幹線に投入予定のE7系、北陸新幹線のE7系・W7系、秋田新幹線「こまち」などのE6系で、サービスは2018年夏ごろから順次提供されます。 メールアドレスなどを登録すると無料で利用できますが、携帯電話の電波を使用したサービスのため、トンネル内や山間部では利用できないことも。JR東日本は「ご利用方法など、詳細についてはサービス開始時までにあらためてお知らせいたします」としています。 【了】
海底観測網データを鉄道の地震対策に活用へ 検知時間をさらに短縮 | 乗りものニュース
国立研究開発法人防災科学技術研究所が整備・運用してる「日本海溝海底地震津波観測網」と「地震・津波観測監視システム」のデータが、JR3社の地震対策に活用されます。 海底地震計情報を活用し地震検知体制を強化へ 国立研究開発法人防災科学技術研究所（防災科研）と公益財団法人鉄道総合技術研究所（鉄道総研）、JR東日本、JR東海、JR西日本は2017年10月30日（月）、海底に整備した地震・津波観測網のデータを鉄道の地震対策に活用するための相互協力協定を、同日付で締結したと発表しました。 日本海溝海底地震津波観測網（S-net）の配備状況（画像：JR西日本）。 防災科研は、日本列島沖で発生する地震や津波をリアルタイムに観測するため、東北沖の日本海溝沿いに「日本海溝海底地震津波観測網」（S-net）を、南海トラフ地震の想定震源域に「地震・津波観測監視システム」（DONET）を整備し、運用しています。 地
東北新幹線「はやぶさ」が半額に 八戸開業15周年でネット限定商品発売 JR東日本 | 乗りものニュース
JR東日本が、東北新幹線の盛岡～八戸間開業15周年を記念し、「はやぶさ」が50％引きになる商品を発売します。 12月、盛岡～八戸間が開業15周年 JR東日本は2017年10月18日（水）、「新幹線YEAR2017」キャンペーンの一環として、東北新幹線「はやぶさ」の一部列車を対象に、50％引きの商品を設定すると発表しました。 「新幹線YEAR2017」キャンペーンのロゴ（画像：JR東日本）。 今年12月1日（金）の東北新幹線・盛岡～八戸間開業15周年を記念し発売。商品は「お先にトクだ値スペシャル（乗車券つき）」と「スーパーモバイルSuica特急券スペシャル（スーパーモバトクスペシャル）」の2種類です。概要は次のとおり。 ●設定列車と利用期間 ・下り：「はやぶさ」3、9、17、27、31、35号 ・上り：「はやぶさ」4、8、14、20、32、36号 ・期間：12月1日（金）から20日（水）まで
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