レギュラーガソリン、「高い」と感じるのは「130円以上」が最多 | 乗りものニュース
情勢などによって変化するガソリン価格。レギュラーの場合、1リットル130円を超えると「高くなった」と感じる人が最も多いことが分かりました。 ガソリン価格、約8割の人は「変化無し」 カーシェアリングや駐車場などの事業を行っているパーク24は2016年4月8日（金）、「高いと感じるレギュラーガソリン価格」に関するアンケートの結果を発表しました。 それによると、「高い」と感じるレギュラーガソリン1リットルあたりの価格は、「130円以上」が36.2％でトップ。以下、「140円以上」27.9％、「120円以上」20.2％、「150円以上」12.4％、「160円以上」1.9％、「170円以上」1.4％という内容です。 調査は2015年12月7日から13日まで、「タイムズクラブ会員」を対象に非公開型インターネットアンケートで行われ、有効回答者数は8021人。そのときのレギュラーガソリン価格は1リットルあ
2030年、東京圏の鉄道はどう変わる？ 国交省答申案、その内容 | 乗りものニュース
国土交通省が、今後15年間の東京圏における鉄道整備指針を発表。路線の整備では24路線が盛り込まれました。 8路線の「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト」 国土交通大臣の諮問機関・交通政策審議会は2016年4月7日（木）、「東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会」を開催。2030年におけるその“あり方”を念頭に、鉄道整備の答申案をまとめました。 そのうち「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト」として、次の8路線が盛り込まれています。 答申案に盛り込まれた東京圏における鉄道ネットワークのプロジェクト（画像出典：国土交通省）。 ・都心直結線の新設 押上～新東京～泉岳寺を結ぶ路線。現在の都営浅草線と同様、京成押上線および京急本線と直通運転を行います。成田・羽田の両空港と、リニア中央新幹線・品川駅のアクセスを便利にするのがねらいです。 ・羽田空港ア
ETC2.0、試して分かった問題点 専門家は同情 | 乗りものニュース
国交省が進める「ITS（高度道路交通システム）」において、通信システムの核になる「ETC2.0」。実際にそれを試したところ、様々な懸念が浮かび上がってきました。その将来、はたしてどうなるのでしょうか。 圏央道が2割引になる「ETC2.0」 2016年4月から首都圏の高速道路に新料金制度が導入され、同時に「ETC2.0搭載車」に限り、圏央道の通行料2割引きが適用されることになりました。 国交省は、20年前から進めている「ITS（高度道路交通システム）」において、「ETC2.0」を新たな核となる通信システムと考えており、その効用や今後の発展性をPRしています。 私（首都高研究家：清水草一）は以前から「ETC2.0」に懐疑的でしたが、自ら試してみないことにははっきりしたことは言えませんから、2月末に納車された新たな自家用車に、「ETC2.0」とそれに対応したカーナビを取り付けてみました。 インタ
中古車を最短5分で納車 夢のある輸入車を | 乗りものニュース
中古車の契約から納車までが“最短5分”で完了する、輸入中古車販売会社「ロペライオ」の「スピード納車プログラム」。そのデモンストレーションが報道陣に公開されました。 契約当日に乗って帰れる「画期的サービス」 輸入中古車販売などを手がけるロペライオは2016年4月8日（金）、東京都港区に出店した新店舗「ロペライオ青山」のオープニングイベントを開催しました。 中古車は通常、契約から納車まで3〜4週間かかるといわれますが、「業界最速の5分で納車され、契約当日に乗って帰れる画期的サービス」（宮里泰光社長）の「スピード納車プログラム（SNP）」を採用する同社。イベントでは、夫婦役の男女が実際に店舗を訪れ、「SNP」を使ってイタリアの高級スポーツカー「フェラーリ」を購入するデモンストレーションが行われました。 「フェラーリ」を使って行われた「スピード納車プログラム」のデモンストレーション（2016年4月
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