スズキの日本市場におけるメシの種は、もちろん、圧倒的に軽自動車（以下、軽）である。ただ、「軽は便利だけど、さすがに小さすぎる」とか「とにかく軽は生理的にイヤ」、あるいは「軽を卒業してプチ贅沢したい」、そして「どうしても５人乗りの必要がある（軽の乗車定員は最大４名）」といったニーズに応えるべく、スズキは白ナンバーのコンパクトカーを２台用意している。 その１台がスイフト（第２回参照）であり、それとならぶもう１台が、このソリオだ。 スイフトは世界中で販売されるグローバル商品であり、基本プロポーションも世界的に通用するオーソドックスなもの。しかも、クルマの走行性能にはもっとも厳しい欧州でも一目置かれる走りを目指している。 ソリオはそんなスイフトとは、ある意味で対照的だ。ソリオはまず基本的に国内専用商品で、いかにも日本的なスーパーハイト軽の"ワイド版"というべきカタチをしている。 1.2リッターエン

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