魚沼地域で路線バスを運行する会社がウイルス禍による売り上げ減少などを理由に、4つの路線を1年間休止すると国に届け出ました。「自治体の支援があれば運行を続ける」としていますが、波紋が広がっています。【魚…
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私が所属するTBSテレビ調査報道ユニットにある男性から情報が寄せられた。かみ砕くと次のような内容だった。「私は公共交通機関の運賃割引が適用される第一種の身体障害者です。3月18日に運賃の割引が適用される障…
半年後に始まる「インボイス制度」。企業や個人事業主が納める消費税のルールが大きく変わります。国が納税額などをしっかり把握するというのが目的なのですが、この制度で負担が増えるとの懸念の声が出ています。…
国土交通省の元事務次官が民間企業に対し、国交省OBを社長にするよう求めた問題で、国交省OBらが連携して社長のポストを取り戻そうと試みていたことがわかりました。この問題は、去年12月、国交省の元次官の本田勝…
津軽半島北部でどのような交通体系を構築すべきか。議論はこれから本格化します。こうしたなか、住民から多く上がるのは利便性の向上を求める声です。現在の運行方式は住民にとって通勤・通学に大きな負担を強いら…
業界最大手のアダルト動画制作会社の「ソフト・オン・デマンド」の社長ら2人が、東京・歌舞伎町の飲食店で無許可で女性従業員に接待させたとして逮捕されました。アダルト動画制作会社「ソフト・オン・デマンド」…
こうした利用客の思いは、地元出身として子供の頃から青森駅に慣れ親しんできた山口さんにとっても同じでした。 ※JR東日本青森営業統括センター山口智副所長(47)「捨ててしまい、なくなるのだろうなと、すごく残念だ、もったいないと思った。青森を残したい。忘れたくないという一つのシンボルになる」 長年、風雪に耐えて痛みが激しかったため、今回は比較的状態が良かった駅の1文字を修理しました。内部にLEDテープを貼るなど工夫を重ね、3か月かけて完成。去年10月に開いたイベントで初めて公開すると大きな反響を呼び、山口さんは今後、さらなる活用を模索しています。 ※JR東日本青森営業統括センター山口智副所長(47)「青森の駅前にでたとき、あおもり駅の緑の看板、とくに夜に映える。すごく青森のシンボル。そういう意味では、残したうえで活用できれば、もっと青森が身近に感じられるかと思いました」 青森駅のシンボルとして
成田国際空港と東京ガスは、成田空港の脱炭素化に向けて、世界最大規模の太陽光発電の設置などをする新たな会社を設立したと発表しました。成田国際空港と東京ガスは20日の会見で、それぞれが50%を出資する新たな…
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