家庭用プロパンガスなどになる液化石油ガス（LPG）の輸入価格が過去最高水準となった。ホルムズ海峡の事実上の封鎖で中東産LPGの出荷が滞り、米国産に世界の需要が集中。現地価格が上昇し、海上運賃の高騰も値上がりに拍車をかけた。最新の貿易統計によると、輸入額を輸入量で割ったLPGの単価（4月速報値、運賃・保険料込み）は1トンあたり11万5660円と、前月比2万175円（21%）上がった。ロシアのウク

酷暑の夏にナフサ不足が直撃だ。熱中症予防に不可欠のエアコンの設置・修理工事に必要な資材の調達が困難となり、業者が注文を受けても断らざるを得ない状況になりつつある。 配管同士をまとめる化粧テープ、結露水を排水するドレンホース、冷媒配管の結露を防ぐ断熱被膜、配管を通した壁の穴を埋めるパテ、室外機の土台となるプラスチックブロック……。いずれもナフサを原料とする石油化学製品で、深刻な品薄に直面しているからだ。 気象庁は6～8月の平均気温が「全国的に平年より高い」と予想し、この夏も猛暑日が続きそうだ。高市政権は、7～9月の電気代補助を打ち出し、特に電力使用量がピークになる8月は重点的に支援。熱中症対策にエアコン利用を呼びかけるが、夏本番を前に肝心の本体設置や修理がままならなくなれば意味がない。本末転倒である。 さらに影を落とすのが、エアコンの「2027年問題」だ。来年4月から政府が省エネ基準を大幅に

中国の自動運転技術企業「小馬智行（Pony.ai）」 はこのほど、2026年1～3月期決算を発表した。売上高は前年同期比145％増の2億3600万元（約56億6400万円）、粗利益は140.1％増の3836万元（約9億2100万円）だった。一方、会計基準（GAAP）ベースでの純損失は3億6900万元（約88億5600万円）で、赤字幅が43％拡大した。 レベル4（L4）自動運転の商用化が依然として初期段階にある中で、業界内では赤字が常態化している。研究開発、テスト、運営への投資負担が大きく、ロボタクシー企業は長期にわたる多額の投資が必要とされており、現時点で世界の主要な自動運転企業はいずれも四半期ベースでの黒字化には至っていない。 【動画】中国の完全無人ロボタクシーに乗って見えた“近すぎる未来”——トヨタ出資のPony.ai、26年末に3000台運行実現へ ロボタクシー事業は小馬智行の成長エ

この1年間、後方宙返りやダンス、ボクシング、テレビ番組でのパフォーマンスなどを披露する中国製人型ロボット（ヒューマノイド）の動画がネット上にあふれ、エンボディドAIやフィジカルAIへの期待は一気に高まった。 日本のSNSも沸かせた中国の人型ロボット演出、その舞台裏——Unitreeが仕掛けた“技術実験”の全貌 AIロボットは今、実験室から現実世界へと急速に歩みを進めている。しかし華やかに見えるその裏側で、業界は「データギャップ」という巨大な壁に直面している。 その最前線、「ロボットの学校」と呼ばれるデータ訓練センターでは地道な作業が黙々と進み、スタッフがロボットに「部品をつかんでツールボックスに入れる」など基本動作の反復練習をさせている。この単調に見える光景こそが、ロボットが「受動的なプログラミング」から「能動的な意思決定」へと移行し、真の「知能」を獲得する重要なステップなのだ。 大規模言

関西ニュースKANSAI 相次ぐ高齢ドライバーの事故　でもむやみに免許を取り上げるのは・・・「返納」以外の新たな選択肢とは　事故増加の背景には日本のインフラ構造　専門家解説 06/06 12:00 配信 高齢ドライバーによる事故が相次いでいます。免許の自主返納の必要性が指摘される一方で、生活の足を失うことへの不安も根強い問題です。 ドライバー個人の能力だけでなく、日本の「交通インフラ」そのものに潜む課題。そして「最新技術」がもたらす可能性とは。 事故の背景にある構造的な問題と、社会全体で取り組むべき対策について深掘りします。山梨大学大学院の伊藤安海教授の解説です。 【動画】相次ぐ事故、でもドライバーは不足･･･　高齢者の運転、安全との両立は？ 高齢ドライバーによる事故が相次いでいます。 先月29日、名古屋市で85歳の酒井照也容疑者が運転するスイミングスクールの送迎バスが男女2人をはね、死亡

このプロジェクトには6,000件の未処理プルリクエストが溜まっている。Koc氏は、OpenClawに参加する新しいメンテナーは誰もがすぐにバックログのクラスタリングと重複排除を試みるが、全員が未解決の同じ問題に対して異なるフレーバーを生み出すだけだ、という「お決まりのジョーク」について語る。彼自身の試みは「GitHub全体に対するセマンティックグラフ化とベクトル埋め込み」を含み、106のエッジを持つ単一のプルリクエストを生成した。結果はノイズだった。 エージェントが生産できるものと、人間がレビューできるものとのギャップが中心的な緊張関係だ。Koc氏は「PRをレビューして、このすべてのナンセンスを精査しようとするのは、うまくいかないかもしれない」と認めている。彼は明確な解決策を提示しないが、この混沌のどこかに「これから起こるであろうエンジニアリングの一形態が存在する」と主張する。 コードベー