一宮IC-一宮JCT ３車線化構想 | ニュース | オピ・リーナ（Opi-rina）中部地方で有数の渋滞多発地帯である愛知県の名神高速道路、一宮インターチェンジ（ＩＣ）－一宮ジャンクション（ＪＣＴ）間について、上下線を１車線ずつ増やし、片側３車線にする構想が浮上している。同区間の渋滞対策は、国や自治体などでつくる会議が議論しており、道路を管理する中日本高速道路（名古屋市）は「早急に打てる対策として有効」（幹部）として、関係機関と３車線化の協議に入る。（石原猛） 同区間は一宮市南部の約４キロを東西に横切っており、名神本線の流れに一宮ＩＣで流入する名古屋高速の車や、一宮ＪＣＴからの東海北陸自動車道の車が加わるため渋滞が起こりやすい。この区間の渋滞が引き金となり、隣接する一宮ＪＣＴ－岐阜羽島ＩＣ間の上り線は、中部の高速道路の渋滞ランキングで昨年、実質的に２番目に渋滞が深刻だった。同区間を通行するドライバーが渋滞でムダにする時間は年間延べ５１万時間に上るとの試算もある。 一宮ＩＣ
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