新型ウイルスの正式名称は？ WHO、汚名を着せないよう慎重に検討
中国・湖北省武漢の橋に映し出された「武漢加油（武漢頑張れ、の意）」のメッセージ（2020年1月27日撮影）。(c)Hector RETAMAL / AFP 【2月9日 AFP】世界保健機関（WHO）は新型コロナウイルスの名称について、流行が始まった中国・湖北（Hubei）省武漢（Wuhan）、そして中国国民に汚名を着せることがないよう、慎重に検討を進めている。 【関連記事】新型ウイルスで拡散するアジア人嫌悪、繰り返される差別の歴史 国際的な公衆衛生上の緊急事態を宣言したWHOは、暫定的に公式名称を「2019-nCoV」としている。 2019はこのウイルスが最初に特定された2019年を、「nCoV」はこのウイルスが属するコロナウイルスの新型を示している。 WHOの新興感染症対策部門を率いるマリア・バンケルコフ（Maria Van Kerkhove）氏は7日、同機関の執行理事会に、「名称によっ
検察官は定年延長「適用されない」 39年前に政府答弁：朝日新聞デジタル
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
新型コロナ「エアロゾル感染を確認。要するに空気感染」は誤り。ネットで不安と誤解が拡散
ネット上に拡散しているのは、中国が公式に新型コロナウイルスの「エアロゾル感染を確認した」として、「要するに空気感染」などとする情報だ。 BBCの中国語版や新華社通信がエアロゾル感染の「可能性」を報じたものがネット上に広がり、まとめサイトなどにも転載されることで、人々の不安を煽っている状況になっている。 なかでも、まとめサイト「アノニマスポスト」の【エアロゾル感染を確認 中国保健部〜ネットの反応「要するに空気感染だよね」】という記事は2700以上リツイートされるなど拡散。 記事では「エアロゾル感染＝空気感染です」「要するに人混みの中には行くなよって事」などというネット上のコメントをまとめている。 また、Twitter上でも、こうした情報に触れながら「ジェットタオルを使わないで！」「長時間空中に漂って感染する可能性がある」といった反応のほか、与野党の国会議員までも反応している。 たとえば、国民
新型肺炎対応の厚労省に即席麺など差し入れ 自民・岸田氏ら激励
自民党の岸田文雄政調会長と田村憲久政調会長代理らが１０日、厚生労働省などを訪れ、肺炎を引き起こす新型コロナウイルス対策に従事する職員にカップラーメンや栄養ドリンクを手渡し、激励した。 岸田氏は「日夜を問わず、寝食を忘れて努力をいただいていることに敬意と感謝を申し上げる」とねぎらった。その上で「国民の安心・安全のためにも、経済や社会への影響を最小限に抑えるためにも、東京五輪を成功させるためにも政府と与党が力を合わせ、国全体で取り組んでいかなければならない」と述べた。 田村氏は「どこまで続くか分からないのは辛いと思うが、国民の期待があるので頑張っていただきたい。栄養をつけて、難局を乗り切ってほしい」と語った。
安倍内閣 「支持する」45％「支持しない」37％ ＮＨＫ世論調査 | NHKニュース
ＮＨＫの世論調査によりますと、安倍内閣を「支持する」と答えた人は、先月の調査より１ポイント上がって45％だったのに対し、「支持しない」と答えた人は１ポイント下がって37％でした。 調査の対象となったのは2170人で、58％に当たる1252人から回答を得ました。 それによりますと、安倍内閣を「支持する」と答えた人は先月の調査より１ポイント上がって45％だったのに対し、「支持しない」と答えた人は１ポイント下がって37％でした。 支持する理由では「他の内閣よりよさそうだから」が51％、「実行力があるから」が16％などとなりました。 逆に支持しない理由では「人柄が信頼できないから」が49％、「政策に期待が持てないから」が25％などとなっています。 新型コロナウイルスの感染が拡大する中、自分や家族が感染する不安をどの程度感じるか聞いたところ、「大いに不安を感じる」が19％、「ある程度不安を感じる」が
クルーズ船での新たな感染確認は65人 厚労省 | NHKニュース
新型コロナウイルスの集団感染が確認されたクルーズ船で、厚生労働省は10日、新たに65人の感染が確認されたと発表しました。クルーズ船で感染が確認されたのは、合わせて135人となりました。 厚生労働省は、クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の船内で今月３日から乗客と乗員全員にあたる合わせて3700人余りの検疫を行い、このうち、発熱やせきなどの症状があったり、症状がある人と濃厚接触したりした人などから検体を採取してウイルス検査を実施しています。 その結果、厚生労働省は10日、新たに65人の感染が確認されたと発表しました。 このうち、10日午後７時の時点で４人を医療機関に搬送しその後も順次、搬送するということです。 これで、クルーズ船で感染が確認されたのは、135人となりました。 クルーズ船は先月20日に横浜を出発し、その後、香港に住む80歳の男性が香港で船を下りたあとに新型コロナウイルスへの感
豪シドニーで記録的豪雨、数千人避難 大型の森林火災が鎮火 - BBCニュース
オーストラリア東部シドニーが過去30年間で最大の豪雨に見舞われている。ニューサウスウェールズ州で昨年9月から続く大型の森林火災が鎮火した一方で、洪水や交通網への混乱が起きている。
船内生活環境が悪化、情報不足で高まる不安…横浜のクルーズ船乗客が厚労省に支援要望書 | 毎日新聞
乗員乗客に新型コロナウイルスの感染が確認されたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の乗客の男性が公表した支援要請文の一部 乗客に新型コロナウイルスの感染者が発生し、横浜港に停泊中のクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の乗客の男性が10日、報道機関各社に対し、医療など、下船できないままの船内生活で必要な支援を求める要望書を公表した。要望書は厚生労働省に提出された。 男性からこの日、厚生労働省の記者クラブに連絡があった。男性が中心となって乗客の間でネットワークを作り、要望をまとめたという。「船内に隔離されている乗客に対する一刻も早い支援体制の整備を（要請）」と題した要望書は、船内の現状や、乗員の対応の不十分さについて改善を求めている。 要望書は「5日から全乗員が客室内での隔離生活を求められたが、日を追って船内の環境が悪化している」と指摘。1週間近く使い続けているシーツの交換や、医療専門家・
東京五輪の男子マラソンチケットは全額払い戻し（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース
東京五輪・パラリンピック組織委員会は１０日、国際オリンピック委員会の決定で東京から札幌に会場が変更となった男女マラソンのチケット払い戻しに関し、その方法などを発表した。 【写真】厚底３９・５ミリ「アルファフライ」発表 ナイキ 新規則クリアで東京五輪使用可能 女子マラソン以外にも種目があった８月２日に関しては、Ａ～Ｅ席、車いす席（同伴席も含む）について１０００～５０００円値段を下げ、差額を払い戻し。キャンセルを希望する購入者には全額を払い戻す。他種目開催がない同９日の男子マラソンについては全額を返金する。対象は女子マラソンが１万５０００枚、男子が２万２０００枚。４月上旬から順次、振替払出証書を送付し、郵便局やゆうちょ銀行の窓口で手続きを行ってもらうことになる。 なお、男子マラソンの払い戻し対象になった購入者に関しては５月５、６日に国立競技場で行う陸上のテストイベント「ＲＥＡＤＹ ＳＴＥＡＤＹ
納豆とコーヒーに同じ香りを感じます。 - やれることだけやってみる
「朝食には納豆が欠かせない」 「食後にはコーヒーだね」 こうおっしゃる方が、世間には多くいらっしゃいます。 私はといえば、 どちらも、ちょい苦手（ー_ー； 納豆はコレステロールを下げる薬だ、と思って食していた時期があります。 が、続きませんでした。 で、この二つですが、 同じ匂いを感じませんか？（°△° ちょっと焦げ臭いような匂いです。 周囲の人々に尋ねても、誰も同意してくれません。 長年、疑問に思いながら放っておいたのですが、 ふと思い立って匂い成分を調べてみました。 きっと、同じものが含まれていると思うのです。 《納豆の代表的な匂い成分》 ・ピラジン類 ・ジアセチル ・低級分岐脂肪酸 ・アンモニア 『ピラジン類』は、香ばしい香りの素。 炒ったアーモンドやポテチにも含まれます。 『ジアセチル』は、バターの主な匂い成分。 他にコーヒー、ビール、清酒、蜂蜜、醤油、食酢…。 きたーーー！（°△
ICEは効率の点ではEVに遥かに及ばないよ。印象だけでは語るとデマになるので..
ICEは効率の点ではEVに遥かに及ばないよ。印象だけでは語るとデマになるので、少し計算した方が良い。 エンジン (ICE: internal combustion engine) 効率（追記: 過小評価していたので熱効率を上げました） 原油⇒精製(90%)⇒輸送(98%)⇒エンジン(30-40%)⇒変速機(80-90%) =20%-35%程度 効率向上の限界一番の問題は、熱機関は最良でもカルノーサイクルの壁を超えられないこと。つまり入力と出力の温度差による限界が来るわけ。 エンジンの素材は金属なので、良くても数百度とかにしかできないわけで、予算度外視でどんなに効率をよくしても量産車で60%に至ることはありえない。 エンジンはアルミか鉄なわけで、そこまで高温にできない。それで30-40%止まりと言うわけ。最近50%近いエンジンができたーとか言うニュースもあるが、もう熱力学上、天井は見え始めて
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
股間や鼻穴が武器になっているロボットは居ない
オナ禁したら彼女が出来ると聞いて8年オナ禁してる
Togetter - 国内最大級のTwitterまとめメディア
バンドのベースって何する人なんだろうね
香港で足止めのクルーズ船 日本人含めて全員下船 新型肺炎 - 毎日新聞
ページが見つかりません｜DAYS NEO -デイズネオ-