飯田線 第６水窪川橋りょう（Ｓ字橋、渡らずの鉄橋）ＪＲ東海 飯田線 第６水窪川橋梁 （城西‐向市場駅間） 静岡県浜松市佐久間 橋長 ４００．７ｍ（22.3m×10連、34.0m×5連） 構成 デッキガーダ １５連 総重量 ５７０．７３５t 開通 昭和三十年（１９５５） 十一月十一日 総工費 ７６，０３１，９０７円 「第２節 地質 水窪を中心とする地域は、我が国において地質構造の縮図であるといわれ、複雑多岐を極めている。特に水窪線の経過地の大部分は結晶片岩地帯を通過しており、また峯、大原の２大ずい道は大断層に接近している。 （中略） （この）地域にはニの著しい断層線が存在し、この断層線を境として
