最悪。 今日の昼に用事があって、赤を近所に住む弟に預けていったんだ。 三時間くらい。 で、迎えに行ったら本当に何もしてくれてない。 よだれも拭いてないしオムツ交換もしてくれてない。 お尻拭きやオムツ置いて行ったんだから当然してくれてると思ってたのに。 弟曰わく「見ろって言ったから見てたじゃん」、 世話については「汚いし金貰ってもやりたくない」、 「外に放り出さなかっただけでも有り難く思ってくれ」だと。 赤を荷物扱いされてブン殴ってやりたかった。 我が弟ながらこんなにアホだったとは(-_-メ ◇◇チラシの裏　137枚目◇◇ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/baby/1289342371/

811 :名無しさん＠お腹いっぱい。 : 2010/10/12(火) 23:58:03 同棲して10年。んで2010年10月10日10時10分に入籍したんだが、 愛してるなんて何年も言ってない事に気付いた。 明日は嫁の誕生日。これは逝くしかないだろう。 812 :名無しさん＠お腹いっぱい。 : 2010/10/13(水) 00:07:01 なんだまだ新婚じゃないか。 結婚式の時に囁いてやれば良かったのに。 ってことで贖罪もかねて行っておいで。 813 :811 : 2010/10/13(水) 00:21:27 >>812 結婚式は訳があってやってないんだ。 取り敢えず籍いれたんだよね。 うちの嫁、事故で左腕が無いんだよ。んで指輪の交換なんて人前でやりたくないって言っててさ。 俺も俺で守ってやらなきゃみたいな気持ちが強すぎて、 そこにばかり気を取られて愛してるって言葉を伝えるの忘れてたみたい

お下品注意 490 :名無しさん＠ＨＯＭＥ : 2012/01/14(土) 13:51:28.75 ちょっとお下品というか汚いというか、そんな人生最大の修羅場。 健康診断で、検尿・検便を持って病院に行くことになった。 病院が微妙な場所にあり、電車を何度か乗り換えないといけなくて少し遠かった。 自分から出たものとはいえ、病院まで鞄やサブバッグ入れて持ち歩くのはなんだか嫌。 でも普通の紙袋に入れたら中で動くし…と悩んで部屋中探したら、 化粧品を買った時に貰った小さな程よいシャ◯ルの紙袋を発見！ プチプチシートに軽くくるんで、可愛い小封筒にい入れて紙袋にいれたらあまり動かないし、 まさかシャ◯ルの袋で排泄物を運搬してるとは思うまい！と家を出た。 何度目かの乗り換えで、待ち時間があったのでベンチに座って、例の袋を膝に置かずに、 脇に置いてしまった。 慣れない乗り換えで疲れてぼんやりしていたその時、

男なのにゲームで女主人公を選ぶやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 男なのにゲームで女主人公を選ぶやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2012/01/12(木) 20:16:37.31 ID:uuljx6pN0 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2012/01/12(木) 20:17:16.57 ID:oHsH6zXe0 いや、ゲームでまで男の尻を追っかけてる方がヤバイだろ 3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2012/01/12(木) 20:17:28.07 ID:TwW355Va0 (´･ω･`)何が悪いん？ 4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2012/01/12(木) 20:17:39.66 ID:VbHTSw

全国農業協同組合中央会（ＪＡ全中）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉への日本の参加を巡る米通商代表部（ＵＳＴＲ）の意見募集に応え、意見書を提出したと発表した。 ＴＰＰに日本が参加すると「米国から日本への穀物輸出が減るなど米国にも不利益をもたらす」として、米国が日本の参加を認めないよう求めた。 意見書は、ＴＰＰに日本が参加すると日本の酪農・畜産農家が打撃を受けて「（家畜のエサとなる）米国産の大豆やトウモロコシを購入しなくなる」と主張。「サトウキビの生産も減少し、沖縄の離島の一部は無人島になり、東アジアの安全保障に影響を及ぼす」とも指摘した。

【ワシントン＝岡田章裕】米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。 農業、製造業などから１００件を超える意見が集まった。米自動車大手３社（ビッグスリー）で組織する米自動車政策会議（ＡＡＰＣ）は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。 今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。 ＡＡＰＣは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、もはや合理的な政策ではない」と批判した。日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。１９９０年代後半