多摩川スピードウェイ - Wikipedia
多摩川スピードウェイメインスタンド跡 自社の路線案内図に「スピードウェー」として紹介された多摩川スピードウェイ（中段上。『東横・目蒲電車沿線案内図』1938年） 多摩川スピードウェイ（たまがわスピードウェイ）は、神奈川県川崎市中原区の多摩川河川敷に存在した日本及びアジア初の常設サーキット。「オリンピアスピードウェイ」とも呼ばれた。1936年5月9日に開業。東急東横線の多摩川橋梁の川崎側の北側付近に相当する。 いきさつ[編集] 開場まで[編集] 日本における自動車の黎明期である1910年代から、日本国内でも富裕層や外国人により輸入自動車によるレースが行われており、さらに1920年代には白楊社のオートモ号など国産の自動車メーカーが複数設立され、いずれもレースができる場所を探していたが、パーマネント（常設）サーキットがないために目黒競馬場や洲崎埋立地、代々木練兵場や立川飛行場で開催するなど開催場
８０年をリアルタイムスリップ！！
1936年に行われた自動車レースを、現在の風景に合わせて再現させ、過去と現在を交互にタイムスリップする。 そして、一瞬、過去と現在がオーバーラップする
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50年前のスーパーのチラシを見せてもらった
スーパーのチラシといえば、日常生活に溶け込み過ぎた「ザ・チラシ・オブ・チラシ」であり「チラシ界の雄」もしくは「ドン」と呼べる存在である。わざわざ手元に残しておく人は、まずいないだろう。 しかし、これが50年前のチラシとなれば途端に話は変わってくる。古いパンフレットは古本屋等で入手可能だが、スーパーのチラシとなるとそうもいか ない。身近すぎるあまり保管しようとすら思わないせいか、新聞紙と一緒にちり紙交換に出されるパターンがほとんどだと思われる。 そんな絶滅危惧種レベルに貴重な大昔のチラシを、大量に見せてもらえる機会に恵まれた。じっくり読み込んでみたい。
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地下鉄サリン事件での車掌と運転手の英断 : 市況かぶ全力２階建