北陸新幹線：山越え時速２００キロ、パワフル「Ｅ７系」金沢へ 延伸でＪＲ東日本開発 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
１４年度末の北陸新幹線長野－金沢間（線路延長２２８キロ）の延伸開業に伴い、ＪＲ東日本は次世代車両「Ｅ７系」を開発し、営業運転を目指す方針を固めた。現在の「Ｅ２系」をベースにけん引力をアップし、環境性能や快適さを向上させる。既に基本設計に着手しており、来年夏までに試作車を完成させて試験運転を始める。 ＪＲ東は１３年春から東北新幹線「Ｅ５系」（はやぶさ）で国内最速の時速３２０キロ運転を開始。秋田新幹線では「Ｅ６系」をデビューさせる。続くＥ７系を開発するのは９７年１０月の北陸新幹線東京－長野間開業でデビューした初期のＥ２系が更新時期を迎えるためだ。 新車両のモデルとなるＥ２系はＪＲ東が独自に開発した車両で、長野新幹線「あさま」や東北新幹線「はやて」などの列車名で運行している。険しい山岳ルートを時速１７０キロ以上で安定走行できるパワフルさが特徴だ。 Ｅ７系はさらにモーターを強化して急勾配でも時速２
特急〈日光〉〈きぬがわ〉に253系リニューアル車投入へ｜最新鉄道情報｜鉄道ホビダス
JR東日本大宮支社は17日、JR東日本と東武鉄道を直通する特急〈日光〉〈きぬがわ〉に使用している485系・189系を253系リニューアル車に一新することを発表した。253系リニューアル車の運転開始は2011（平成23）年4月16日予定。 ▼253系リニューアル車の外観イメージ。 画像提供：JR東日本大宮支社 253系リニューアル車は6輌編成（4M2T）×2本が投入され、リニューアルにあわせて形式も253系1000番代となる。 制御方式はVVVFインバータ方式となり、設計最高速度は130km/h（営業最高速度は120km/h）。普通車のみで構成され、編成定員は290名となる。 また、世界遺産「日光」と首都圏の奥座敷「鬼怒川温泉」へ向かう観光特急にふさわしい色彩とデザイン、車内設備とされ、車体カラーは「赤」「朱」「黄」が用いられる。 車体カラーの「赤」と「朱」は日光のシンボルである二社一寺や神
ＪＲ東、東北新幹線「はやぶさ」にファーストクラス並みの最高席「グランクラス」を設定 - MSN産経ニュース
ＪＲ東日本は１５日、東北新幹線で来年３月デビューする最新鋭のＥ５系車両「はやぶさ」の「グランクラス」のシートを報道陣に公開した。 グランクラスはグリーン車よりも格が上で、飛行機で言えばファーストクラス。新幹線では初めて導入される。選任アテンダントが常駐する。料金はグリーン車より５千円高く、東京−新青森間は運賃や特急料金を合わせると２万６３６０円。 先頭車両に１８席設けられる。シートのピッチは１メートル３０センチ、幅は５２センチ。背もたれは４５度の角度まで倒れる。席と席の間に仕切りが設けられる。ドイツの航空機シートメーカーが製造した。 はやぶさは営業運転では国内最高の時速３００キロ（平成２４年度末に３２０キロ）で走行し、東京−新青森間を３時間１０分で結ぶ。
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2024年7月19日 本社 経営・IR 2023年度各駅の乗車人員等のデータ公開について[PDF/375KB]PDFが別ウィンドウで開きます 2024年7月19日 関東 駅や列車に関するお知らせ JRE POINT キャンペーン 推し駅で平日ひたひたたび～JRE POINTを使って在来線特急で平日にゆっくり流れる時間にひたる旅をしませんか～[PDF/568KB]PDFが別ウィンドウで開きます 2024年7月19日 関東 駅や列車に関するお知らせ 烏山線における昼間帯保守工事の実施について[PDF/125KB]PDFが別ウィンドウで開きます 2024年7月19日 関東 イベント 「夏休みワクワク鉄道イベント」を開催します！～鉄道グッズ・Suicaのペンギングッズ・鉄道古物も販売します～[PDF/901KB]PDFが別ウィンドウで開きます 2024年7月19日 関東 イベント 「E501 SA
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「お先にトクだ値スペシャル」（乗車券つき）の価格 山形新幹線「つばさ」普通車
ゆったり座席は本革…はやぶさ「グランクラス」 : 鉄道 : 特集 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【おしらせ】ＪＲ新宿駅新南口改札口の移転に伴う通路の変更について 11/28 | ジェイアールバス関東
東京新聞:東京モノレール 延伸計画 東京か 新橋か:社会(TOKYO Web)
【JR東】185系 湘南色に塗り替え |2nd-train鉄道ニュース
東北新幹線「はやて」、東京―新青森間１日15往復 ：日本経済新聞