Amazon.co.jpの転売業者をブラックリスト化するツール「アマゾン転売屋ブラックリスト」を、フリーランスの技術者が開発して注目が集まっています。 開発したのは秀（@jackpot__hide）さん。ツールはブックマークレットとして配布しています。 ブックマークレットでは、セラーをブラックリストに登録したり、登録を解除したりすることが可能。登録したセラーはAmazon.co.jp上で「転売ヤー」のラベルが表示されます。詳しい使い方は秀さんのnoteで説明されています（※個人情報などが気になる人は、Amazonにログインせずに使うことも可能です）。 セラーのページでブックマークレットをクリックするとブラックリストに登録できる ブラックリストに登録した業者に「転売ヤー」のラベルが（画像は一部加工しています） （画像は一部加工しています） 秀さんに開発のきっかけを聞いたところ、「転売業者デー

所属国会議員100人超の野党第1党として3年ぶりの存在となる合流新党「立憲民主党」の結党を機に、同党で党内グループの活動が活発化している。2017年衆院選に際して議員数人から枝野幸男代表が旗揚げした旧立憲民主党では、枝野氏が創業者として多大な影響力を持ち、その党運営は「独裁」とも称された。一方、合流新党には閣僚経験を持つベテランも多数参加し、派閥的なグループを形成しつつある。党名と代表は同一でも、合流新党では枝野氏の党運営に変化が生じる可能性がある。 ベテランの一人が旧国民民主党から加わった小沢一郎衆院議員。民主党政権末期の12年に小沢氏が民主を離党して「国民の生活が第一」を結党した後、枝野氏と小沢氏が同じ政党に在籍するのは初めてだ。

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「ジャパンライフ」山口容疑者、自民党とズブズブの関係　安倍前首相とも面識

忘れてはならないのが、逮捕されたジャパンライフの山口元会長が「桜を見る会」に招待された前年の2014年に、ジャパンライフに対して行政指導が為されているが、その悪質さから更に重い「行政処分」をすべきだとした当時の消費者庁課長が異動させられている点。時系列で押さえると悪質さが際立つ。

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aptX-LL Bluetooth オーディオ スッキリ！Bluetooth機器のLDAC/aptX-HD/aptX-LL/aptX/AAC対応状況を簡単に調べる。 Bluetoothオーディオ機器でおそらく多くの人が気になるポイント。 それは、「これ、本当にLDAC/aptX-HD/aptX-LL/aptX/AACに対応してんの？」という疑問だ。 Bluetoothオーディオ機器は何故かこの辺り、明確にしないメーカーも多く、例えばBoseなんかはダンマリの姿勢をつらぬいていたり（2016年以降発売のBose機器はAAC対応という噂も）、購入価格もそれなりに高かったりするので、何とも気持ちの悪い状態で使用する事を余儀なくされる状態だったりする。 というわけで今回は、こういった状況を、せめて手持ちの機器だけでも打破すべく、力技で、「LDAC/aptX-HD/aptX-LL/aptX/AAC」

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小学３年から６年までの間、担任がゴリラだった。 もちろん正確には人間だったんだけど、なにせガタイがよく、振る舞いもゴリラのようだったので、生徒たちには「北ゴリ」と呼ばれて親しまれていた。 北ゴリは草履を履いて生活し、機嫌がいいといつのものか分からない昭和歌謡を歌い、毎日マウンテンバイクで隣県の家から学校に訪れては、日が暮れるまで体当たりで子どもの相手をした。すべてが風変わりなゴリラだった。 北ゴリの授業は自由だった。彼はゴリラらしく、われわれ小ザルにもわかる作法で勉強を教えてくれた。 算数で体積を習った日の宿題は、いっぱいに張った風呂に頭まで浸かって、減った湯の深さから自分の体積を計算するというものだった。 比率の授業には、醤油と酢と油を持ってきて、一番おいしいドレッシングの比率を計らされた。 円周率を初めて知る日には、コンパスで引いた円に沿って糸をなるべく正確に張りつける遊びをして、その

（ＣＮＮ） イタリアの高級スポーツ車メーカー、フェラーリの「３６５ＧＴＢ／４」シリーズのうち、世界に１台しかない公道走行用のアルミニウム製車両が約４０年ぶりに日本の納屋で見つかり、今月９日に競売にかけられることがわかった。 フェラーリは１９６９～７３年の間、１２００台以上の３６５ＧＴＢ／４を生産した。３６５ＧＴＢ／４は２人乗りのグランドツーリングカーで、最高時速は約２８０キロ。「デイトナ」という非公式の愛称が付けられている。 フェラーリは、米フロリダ州デイトナで開かれるデイトナ２４時間耐久レース出場に向けて軽量合金バージョンを５台生産。このうち公道走行用の車は今回発見された１台だけ。 同車の車体番号は１２６５３で、車体全体にアルミを使用している。１９５０年代から自前の工場でフェラーリの車体組み立てを担当してきた著名デザイナー、セルジオ・スカリエッティ氏が手掛けたものだ。 同車が完成したのは

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