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すべらない名無し | ヤマハの歴史
383 おさかなくわえた名無しさん 2007/07/05(木) 13:01:07 ID:i3Aks+Df >>366 ヤマハの歴史 ・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る ・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る ・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。 じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、 ・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る ・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る ・エンジン作ったから→バイクも作る ・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る ・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
農業用モノレールに乗りたい :: デイリーポータルZ
お茶畑やみかん畑などでよく見かける、農業用のモノレールがたまらなく好きです。 道端にさりげなく出発点があったり、山の斜面をうねうねと走る細いレールを見つけると、何だかもうドキドキしてきます。 いつか乗ってみたいと思っても、恐らくそれぞれが個人の所有なので逆に敷居が高そう。 収穫のお手伝いでもしますから、どなたか乗せてくれませんかねえ。 （萩原 雅紀） 未来ぽくないモノレール 普通のモノレールなら家の近所に多摩都市モノレールというのが走っているし、羽田空港に行く東京モノレールも有名です。上空を滑るように颯爽と走るモノレール。いまだに未来の乗り物というイメージがあります。 でも、あれじゃダメなんです！
ランボルギーニ - 公式サイト | Lamborghini.com
ウェブサイト上の燃費とCO2排出量の値は、お客様のIPアドレスの地理位置情報を参照しています。この値は、VPN経由で閲覧されている場合や、インターネットプロバイダーの地理的な位置情報が正確でない場合には、実際と異なることがあります。正しい地理的位置情報が参照されていないと思われる場合は、お住まいの地域で有効な燃費とCO2排出量の情報についてお近くの正規ディーラーまでお問い合わせください。 Copyright © 2024 Automobili Lamborghini S.p.A. 単独株主会社でAUDI AGの管理運営会社。 All rights reserved (無断複写・転載を禁じます)VAT番号 IT 00591801204 AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A.の株式の違法な取引に関する警告 Automobili Lamborghini S.p.A.は、さまざ
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「乗るとやせる」「肌がうるおう」女性からみて車に追加して欲しい機能ランキング : 痛いニュース(ﾉ∀`)
「乗るとやせる」「肌がうるおう」女性からみて車に追加して欲しい機能ランキング 1 名前： アナウンサー（愛知県） 投稿日：2007/11/12(月) 21:27:25 ID:z1SEBuYt0 ?PLT 車には、どことなく男性向けやファミリー向けといったイメージがありますが、女性にとっても車は身近な存在のはず。 ビジネスに、子どもの送り迎えに、日 頃から車を運転している 女性にとって、車の機能面での一番の悩みは何なのでしょうか。 ワガママな質問も含めて「女性からみて車に追加して欲しい機能」を調 査したところ、《運転席でも日焼けしない》が2位の《減らないタイヤ》に大差をつけて1位になりました。 日焼けは女性の天敵。日差しの強い日に運転をすると、前から横から強い紫外線の攻撃を受け、しかも日の当たる運転席側の肌だけ焼けてしまうという悲惨な状態に陥ってしまいます。 手袋やサングラス、日焼け止め等で
教えて！goo 中高生はなぜ電車の中でかばんを床に置くのか？
カテゴリーに迷ったのですが、「教育問題」にしてみました。 私は、関東のある私鉄（私鉄では混雑率日本一！）で通勤しているサラリーマンです。 通勤のたびに思うのですが、中高生ってどうしてかばんを床に置くのでしょうか？もう邪魔で邪魔で仕方ありません。 手で持つか、さもなければ網棚に載せればいいのに、なぜそうしないのでしょうか？ 乗客を見ると、床においているほぼ90％は中高生です。サラリーマンで床においている人は、ゼロではないですが、まずいません。 あんまりじゃまなので、「自分で持て！」と注意したり、もう足の踏み場がないので、踏んづけたりしています。 あるとき高校生が「踏んでるよ」と言ってきたので、「踏まれたくなかったら自分で持たんかい！邪魔なんじゃ！満員状態で床に置いとるんやから、踏まれても文句言うな！」と言い返してやりました。周りの乗客は黙っていましたが、目は賛同していました。でも、こんなトラ
GIGAZINE - キャタピラ走行できるバイク「Hyanide」
まんまキャタピラで走りまくることができるバイクです。タイヤメーカーのミシュランが主催した「Michelin Challenge Design」の2006年版にドイツから出されたもの。デザイナーはOliver KellerとTillman Schlootzです。近未来SFの香りが漂います。 詳細は以下の通り。 Your Very Own Personal Tank - Popular Science Michelin Challenge Design 「Hyanide」という名前は、このバイクがうずくまっているハイエナに似ていることから名付けられたそうで。キャタピラ部分は77個のパーツがつながったもので、プラスチックの部品にゴムが被さったモノ。接合部分はケブラー繊維。このキャタピラは戦車のそれと同じ構造をしており、沼地やでこぼこの土地でも難なく走行可能とのこと。 また、二人乗りも可能で、最大
asahi.com：ＪＲ山手線「座席なし」やめます あと５年で全車４扉に - コミミ口コミ
ＪＲ山手線「座席なし」やめます あと５年で全車４扉に 2008年06月04日 ＪＲ東日本は、朝ラッシュ時に座席がなくなる山手線の「６扉車」を２０１２年度までに、ほかの車両と同じ４扉車にすべて置き換える。座席のない「究極の通勤電車」として登場した車両があと５年足らずで山手線から消えることになる。（アサヒ・コム編集部 内山洋紀） 山手線のホームに整備される可動式さくのイメージ図＝ＪＲ東日本提供 山手線（左）に「６扉車」は２両。京浜東北線（右）に合わせて、通常の車両に置き換える 首都圏のＪＲの通勤電車は、基本的にドアが１両の片側に４か所ある「４扉車」だが、「６扉車」のドアは片側６か所。 「６扉車」は現在、山手線１１両編成のうち２両に使用され、計約１００両が運行中。一度に多くの乗客が乗り降りできるようにラッシュ時に座席を壁に収納し、座席なしの車両として運行できる。混雑時にできるだけ多くの乗客を乗せ
ドラゴンボールに出てきそうな「一輪バイク」が実際に走行しているムービー
Kerry McLean氏が作製した一輪バイクが実際に走っているムービーと写真です。直線は何の問題もなく走っているようですが、曲がるときはちょっと不安定になるようです。いつの日かバイクのタイヤは一つという時代がやってくるのでしょうか。 ムービーは、以下から。 モデル名：THE MCLEAN V8 MONOWHEEL。いかついですね。 モデル名：V8 Rocket Roadster。とにかく速そう。 現在のモデル。約8500ドル（約91万円）位で売られているようです。 とてもアメリカンな感じで乗っています YouTube - Mono wheel Bike 足を置く位置がとても気になってしまいます。もう少し下げた方が･･･。 YouTube - McLean Monowheel こちらのサイトに一輪バイクの詳細があります Monowheels: Page 4 Kerry McLean氏の公式
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バイク男性：足切断気付かず２キロ走る 浜松で分離帯接触―今日の話題：MSN毎日インタラクティブ
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