ニコニコチャンネル、有料ユーザー40万人突破 トップ5の年間売り上げ平均は1億円超
ニコニコチャンネルは、企業・団体やユーザーが動画や生放送、記事コンテンツを配信できるプラットフォーム。現在7384チャンネルを展開しており、うち有料のものは840チャンネルとなっている。 上位5チャンネルの平均年間売上額は初めて1億円を突破。平均年間収益受取額は、10位以上が6078万1692円、30位以上が3497万4375円、50位以上が2612万円378円、1000位以上が1662万3209円――となっている。いずれも昨年4月の30万人突破時から額を伸ばしている。 GMOペパボのオリジナルグッズ作成・販売サービス「SUZURI」と連携し、チャンネル内でTシャツやiPhoneケースなどの会員限定グッズを取り扱うことも可能になった。動画やテキストによるコンテンツ発信の場としてだけでなく、チケットやグッズ販売も含めた総合的なサービスとして活用してほしいという。 有料登録者数上位30チャンネ
【追記・技術者向け】ニコニコ動画検索ページの仕様変更のお知らせ‐ニコニコインフォ
追記：2016/1/21 21:20 いつもniconicoをご利用いただき、誠にありがとうございます。 1月14日にお伝えしておりましたタグ検索の置き換えについて、 一部ユーザーの方から順次解放しておりましたが、 本日、全てのユーザーの方にご利用頂ける状態になりました。 今後ともniconicoをよろしくお願いいたします。 追記：2016/1/14 17:05 いつもniconicoをご利用いただき、誠にありがとうございます。 ニコニコ動画検索ページで、データを収集するために利用している 技術者の方に向けてお知らせいたします。 2014年11月28日に、「dwango エンジニア ブロマガ：【技術者向け】ニコニコ動画検索の置き換え時期について」でお伝えしておりました ニコニコ動画の検索エンジン置き換えについて、 本日より、キーワード検索の検索エンジンを置き換えました。 タグ検索の置き換え
「獺祭」の光と影 最後までわかり合えなかった父子 - 日本経済新聞
家族の穏やかな幸せか、企業の成長か――。同族企業にかかわるファミリーは一族と会社をめぐって"究極の選択"を迫られることがある。「獺祭（だっさい）」で知られる酒造会社、旭酒造（山口県岩国市）社長の桜井博志氏は経営をめぐって父と対立。勘当状態は父が亡くなるまで続いた。それでも引き継いだのは、家業への深い愛着だった。「父と対立しなかったら、父の言う通りにしていたら、会社の今はなかった。父にはもうしわ
※お願い
追記 大激怒してませんから。 この拙い作文が「まとめサイト」なるもので広がってるらしいですが 不正確な情報流して美談に仕立てたか(そもそも美談じゃないから)と思えば こんどはここを元に「住人大激怒」とか書いてるし、、、大激怒なんて書いてないぞ私 自分たちで現場に来て取材もしないのに 勝手なことひろいあつめてひろめといて がちゃがちゃにする 「まとめ記事」って全く信用なんねぇべさ 私も適当なニンゲンなんだけども あと 撮り鉄がやったとか言われてますが 多くの鉄道ファンはみな礼儀正しいですよ そこすっとばさないでほしいです むしろ鉄道ファンじゃないにわかカメラマンさんたち(しかもけっこうベテランふうなお歳の)が鉄道写真撮影のルールみたいなものをしらないでいますし ともかく「小さなお願い」です。 ムラは殺伐としてませんですよ あいかわらず穏やかです 読んでくださったみなさんありがとうございます
地震情報 - Yahoo!天気・災害
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ＳＭＡＰ独立４人「戻りたい」でも戻れない （日刊スポーツ） - Yahoo!ニュース
国民的アイドルグループＳＭＡＰの解散が伝えられた１３日、各方面に衝撃が走った。ＮＨＫを含む各局の報道番組や情報番組が大々的に報道した。ジャニーズ事務所もメンバーの独立問題について協議をしていることを認めた。また中居正広（４３）稲垣吾郎（４２）草なぎ剛（４１）香取慎吾（３８）の４人は独立を決意後、思い直して事務所にとどまろうとする動きも見せたが、事務所側は受け入れない姿勢をみせている。木村拓哉（４３）は残留する意思を固めており、解散は避けられない事態となっている。 【写真】ＳＭＡＰ解散へ！木村拓哉以外ジャニーズから独立 日刊スポーツが伝えたＳＭＡＰ解散報道を受けて、民放各局は１３日早朝から各番組でこれを伝えただけでなく、ＮＨＫも正午のニュースで取り上げた。通信社も号外を配信。アジアを中心に海外でも報じられた。 ジャニーズ事務所はこの日午後、報道各社に向けて文書を発表した。「一部報道機関に
羽田空港：都心上空の新ルート案、説明会で懸念の声次々 | 毎日新聞
羽田空港（東京都大田区）を発着する国際線の便数を増やすため、国土交通省が計画している都心を低空で飛ぶ新ルート案に対し、住民の間に騒音への懸念が強まっている。国交省は、低騒音機の導入を航空各社に促すことや着陸態勢に入る際の高度引き上げを検討。これらを各地の説明会で報告し、理解を得ようとしている。 羽田空港への着陸は騒音被害を抑えるために都心上空を回避し、東京湾上空を降下するルートが主に使われてきた。だが、２０２０年東京五輪・パラリンピックに向け羽田発着の増便が不可欠として、国交省が新ルートを計画した。 国交省の計画によると、都心上空の新しい着陸ルートは南風が吹いている午後３〜７時に限り、東京２３区を北西部から南東方向に縦断する。渋谷、港、目黒、品川区では東京スカイツリーの高さ（６３４メートル）より低く飛ぶことになる。１時間あたりの発着回数を現在の８０回から９０回に増やしたい考えだ。
日本人は、なぜ有休を取らないのか？ 世界ワースト2位の残念な理由
支給日数すら知らない日本人 アメリカ、有休取らず仕事は満足 政府目標は70％だけど… 日本人は世界で2番目に有給休暇を取らない国民。世界各国を比較したアンケート調査で、そんな結果が出ました。「有休消化に罪悪感」「そもそも支給日数を知らない」。調査からは日本人特有の休みに対する意識が浮かび上がりました。 支給日数すら知らない日本人 調査はオンラインの旅行会社エクスペディアが、世界26カ国の18歳以上の9273人を対象に2015年10月にネット上で実施しました。日本の有休消化率は、韓国の40％に次いで世界ワースト2位の60％でした。3位はアメリカの73％でした。 【有休消化率】 韓国：40％ 日本：60％ アメリカ：73％ インド：75％ メキシコ：80％ アンケートでは、有休に対する意識も調査。日本は「有休支給日数」を「知らない」と答えた人が53％と突出して多く、2位の韓国の23％を大きく引
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時事ドットコム：通貨協定、日韓再締結へ＝関係改善受け
三田線二郎駅付近で架線断線 昼に通常運転へ戻る 神戸電鉄 （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
まとめよう、あつまろう - Togetter
http://this.kiji.is/60213310708531208
4.5Pラーメン女子問題