▲発表された東京メトロ13000系の完成予想図。(東京地下鉄・東武鉄道プレスリリースより) クリックするとポップアップします。 03系18m車の牙城となっている東京メトロ日比谷線に新型20m車を投入する計画は昨春に発表されていますが、本日、東京地下鉄と東武鉄道連名でその新型車輌の基本仕様が発表されました。導入時期は2016年度から2019年度。東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーラインの相互直通運転は、ホームドアの設置を含めて大きく変貌を遂げることになります。 ▲仕様共通化によって兄弟車となる東武鉄道70000系。(東京地下鉄・東武鉄道プレスリリースより) クリックするとポップアップします。 車輌形式は東京メトロが13000系、東武鉄道が70000系で、もちろん20m車。現在、3扉車と5扉車(前2輌・後2輌)が混在する相互直通車輌のすべてを4扉車輌(20m化7輌編成)に統一し、車輌機器や車
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