トヨタ | トヨタ生産方式 | ジャスト・イン・タイムについて
ムダの徹底的排除の思想と、造り方の合理性を追い求め、生産全般をその思想で貫き、システム化した生産方式 トヨタ自動車のクルマを造る生産方式は、「リーン生産方式」、「JIT（ジャスト・イン・タイム）方式」ともいわれ、今や、世界中で知られ、研究されている「つくり方」です。「お客様にご注文いただいたクルマを、より早くお届けするために、最も短い時間で効率的に造る」ことを目的とし、長い年月の改善を積み重ねて確立された生産管理システムです。 トヨタ生産方式は、「異常が発生したら機械がただちに停止して、不良品を造らない」という考え方（トヨタではニンベンの付いた「自働化」といいます）と、各工程が必要なものだけを、流れるように停滞なく生産する考え方（「ジャスト・イン・タイム」）の2つの考え方を柱として確立されました。 「自働化」と「ジャスト・イン・タイム」の基本思想によりトヨタ生産方式は、1台ずつお客様の要望
三点見積もり | iseeit.jp 情報通信技術
『情報通信技術』に関するスキルのほかに、『情報セキュリティ』に関するスキルも重点テーマです。また、特に今後の『高速モバイル通信』と『インターネット』に注目していきます。 三点見積もりは、次の３種類の値から算出するものです。 最頻値 実現可能性が最も高いスケジュールアクティビティの所要期間またはコストの見積り値（見込み値）。 楽観値 最良のシナリオで実現されるスケジュールアクティビティの所要期間またはコストの見積り値（見込み値）。 悲観値 最悪のシナリオで実現されるスケジュールアクティビティの所要期間またはコストの見積り値（見込み値）。 三点見積もりについては、PMBOK®第３版では、主に、第６章のプロジェクト・タイム・マネジメントと第１１章のプロジェクト・リスク・マネジメントで取り上げられています。 一般に、次のような計算式が使われます。
ネット興亡記【9】藤田晋、和解の夜に誓ったリベンジ - 日本経済新聞
「おまえの会社なんていらねーよ」乗っ取りの危機に直面したサイバーエージェント社長の藤田晋が、最終手段として宇野康秀（現USEN-NEXT HOLDINGS社長）に懇願した身売り話は、宇野の冷徹なひと言で消えた。村上世彰率いる村上ファンドが仕掛けた巧妙な作戦で窮地に立たされた藤田。村上と呼応するかのようにGMO社長、熊谷正寿からの買収提案が連日のように届く。藤田とサイバーを共同創業した相棒の日
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