数日前の日本凄い系の番組で米国人の鍛冶屋さんが、日本人の同業者に｢若い人材が定着するのにはどうしたら良いか｣と聞かれて｢生活できる報酬をきちんと支払うこと｣と言ったら、日本人経営者は微妙に嫌そうな顔をしていた。それを見て日本のモノ造りは衰退するだろうなと強く思った。

核シェルターも兼ね100m地下に広がる空間を、ベルリンで使われていた地下鉄車両が走っている。北朝鮮の地下鉄網を写真と動画で紹介。 世界で最も孤立した国の首都の数百フィート地下には、石柱や壮大なモザイクで飾られた、洞窟のような空間構造がある。北朝鮮で最も野心的な公共事業のひとつ、平壌地下鉄だ。 公共交通インフラの熱狂的ファンにとって、平壌地下鉄は大きな憧れの的だ。それ以外の人にとっては、北朝鮮の特権階級である都市住民たちの、毎日の通勤状況をかいま見せてくれる場所でもある。 筆者はこのほど、Young Pioneer Tours社が提供するツアーで北朝鮮を訪れ、平壌地下鉄システムを撮影する機会を得た。写真や動画を紹介していこう。

NHKだけではないが犯人が｢米韓軍事演習反対｣を叫んでアメリカ大使に斬りつけた事件を、強引に歴史認識問題に結び付けようとする報道は彼らが描く「韓国｣が実のところ日本のメディアと社会の自己像の投影である可能性を示してしまってその韓国報道の信頼性を疑わざるをえない

さすがに総理大臣が自分の言動を「言論の自由だ」なんて言った例は、過去にないんじゃいないかな。これ一個見ても、憲法が保障している権利は誰の権利なのかが判っていないことの証明だし、それが判らない以上、憲法というものが何であるのかも判るはずがない。その結果が自民党新憲法草案というわけだ

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